Ремонт лодки гелькоутом
Ремонт лодки гелькоутом поможет устранить снижение эксплуатационных характеристик судна.
Плавсредства с корпусом из стеклопластика, несмотря на неподверженность коррозии, требуют к себе не меньшего внимания, чем металлические. Поверхность первых традиционно покрывается финишным слоем, при повреждении которого возрастает сопротивление воды. Пропорционально увеличивается и расход горючего при эксплуатации лодки.
Обработка этим составом является практичным решением проблемы. Основное преимущество метода — функциональность: состав одновременно играет роль декоративного и защитного покрытия. Ведь помимо презентабельного вида судна, обработка гелькоутом обеспечивает защиту от разрушения и необходимости проводить капитальный ремонт корпуса лодки.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Алгоритм проведения ремонтных работ
Определение объема
Определить объем предстоящей работы позволит профессиональная диагностика судна. Ее осуществление потребует ликвидации старого покрытия, чтобы увидеть все нарушения целостности корпуса.
Если планируется текущий ремонт, вызванный появлением в определенной области:
- отслаивания верхнего слоя;
- трещин на корпусе;
- сквозных пробоин;
допускается очистить поверхность лодки локально.
Под очисткой корпуса следует понимать и удаление остатков воска/силикона, входящих в состав средств для полировки. Последние могут забиваться в микротрещины покрытия, и стать причиной отслаивания гелькоута.
Для наилучшей адгезии область, подлежащую ремонту, тщательно ошкуривают.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Интерактивная модель стоимости общих работ
Обезжиривание
Следующий этап — как и при осуществлении любых покрасочных работ — обезжиривание обрабатываемой поверхности. При выборе растворителя следует убедиться, что он не вступит в реакцию с поверхностью лодки.
Приготовление смеси
При работе с гелькоутом важно учитывать, что в чистом виде он долго полимеризируется на поверхности, и чтобы ускорить ремонт, специалисты добавляют к нему различные ингредиенты (в качестве катализаторов).
Устранение неисправностей
Выбор методики производства работ
- Царапины и трещины ликвидируют путем заполнения их гелькоутом (после очистки). После полного высыхания отремонтированная область полируется.
- Мелкие сколы и потертости, которые привели к истончению стеклопластикового слоя, необходимо залатать, и только потом нанести гелькоут.
- Для починки сквозных отверстий внушительных размеров необходимо выровнять толщину пластика, восстановить его вырезанными из стекломата элементами. Перед началом производства работ следует убедиться, что материал корпуса вокруг пробоины:
- сухой;
- не крошится;
- не пропитался в процессе эксплуатации дизельным топливом, машинным маслом или водой.
Глубокую трещину в обшивке предварительно шпатлюют, а затем на отремонтированный участок наносят гелькоут.
Трещины могут не только затронуть верхний слой ламината, но и проникнуть в глубокие слои стеклопластика. Такие нарушения возникают, если слишком велика местная концентрация напряжений в обшивке. В этом случае только специалист высокой квалификации может предложить технически обоснованное решение проблемы.
В противном случае все поврежденные участки необходимо предварительно срезать, и только потом накладывать слоями стеклопластик до полного восстановления толщины корпуса. Без необходимых навыков проведения таких операций выполнить работу без ущерба для внешнего вида лодки и прочности ее корпуса невозможно.
Наши специалисты
Павел Шаварин
Технический директор
Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке
Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость ремонта лодки гелькоутом
№ п/п | Наименование услуги | Цена |
1 | Окрас плавсредства | от 50000 руб. |
Особые сложности предстоят, если пробоина образовалась в месте, которое невозможно починить изнутри. Устранение дефектов корпуса своими силами обычно сводится к приклеенной внахлест заплатке из стекломата. Подобный ремонт лодки заставляет забыть о ровной гладкой поверхности, поскольку гелькоутом такую область замаскировать невозможно.
Если пробоина очень велика, ее ликвидация сопряжена с частичным восстановлением корпуса. Локальной замены потребует не только стеклопластиковая обшивка, но конструктивные элементы, отвечающие за жесткость лодки.
По окончании реконструкции необходимо тщательно отшлифовать поверхность лодки. Завершающим этапом работ будет нанесение гелькоута.
Ремонт водного транспорта из стеклопластика данным составом необходимо производить в помещении с возможностью защиты лодок от пыли и влаги.
Наилучший результат покрытия гелькоутом получают при нанесении нескольких тонких, полностью просохших слоев. В этом случае владелец в полной мере может оценить его маскирующие и декоративные свойства.
Квалифицированные специалисты дают гарантию заметного улучшения после ремонта как эксплуатационных характеристик судна, как и эстетических показателей.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики