Пошив тентов на катер

Пошив тентов на катер по индивидуальному заказу позволит учесть все пожелания и замечания клиентов.

Он защитит от брызг, падающих на борт. Такое покрытие защитит от грязи, различных повреждений корпуса. Во время транспортировки необходим другой вид укрытия. В продаже встречаются различные варианты покрытий.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Ходовой тент

Конструкция, благодаря плотному материалу, защитит от знойного солнца, снега, ветра. В модели предусмотрены оконные отверстия, благодаря которым водитель контролирует движение.

Преимущества ходового сооружения:

• Благодаря водоотталкивающему свойству, предохраняет катер от дождей, снега.
• Для пошива используют материал, который не растягивается, не проседает.
• Имеет малый вес.
• Размеры полотна позволяют полностью накрыть палубу.

Большое внимание уделяют креплениям, они должны крепко фиксировать полотно, чтобы сильный ветер не сорвал его.

Ходовые модели шьют из легкой, воздухопроницаемой материи. Они должны легко собираться и раскладываться. При покупке судна могут идти в комплекте. После монтажа на нем не должны оставаться складки, провисания, из-за которых падает скорость и увеличивается расход топлива.

Как и при любом пошиве, перед началом работ нужно все просчитать.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Носовой тент

Носовые образцы – это разновидность ходовых. Его применяют для покрытия малого водного транспорта. Он предохраняет внутреннюю часть судна от брызг и волн при движении.

На что следует обратить внимание:

• Изделие шьют точно по размерам плавсредства. Оно должно плотно покрывать корпус.
• Переднюю часть укрытия изготавливают из прозрачного материала для визуального осмотра.
• Навес должен легко трансформироваться, складываться.

Носовые образцы различаются по типу крепления и монтирования. В некоторых моделях основой служит алюминиевая конструкция. Есть навесы, которые крепят к корпусу лодки.

Стоимость пошива тента на катер

Транспортировочное укрытие

Чтобы перевезти плавсредство, используют транспортировочные конструкции. Плотное укрытие надевают на судно. Также он защищает от пыли, грязи. На пошив берут ткань яркого цвета. Прицеп с таким покрытием заметен на дороге, что уменьшает риск возникновения ДТП. Транспортировочным чехлом накрывают катер во время перевозки, поэтому на пошив чехлов выбирают прочный материал.

Для обеспечения безопасности при перемещении, в них встроены клапаны для подавления парусности. Транспортировочные навесы учитывают геометрию катера. Они должны плотно облегать его. Чтобы натянуть полотно, в конструкции есть стропы. Места, на которые создается высокая нагрузка, усилены более плотной материей и прошиты двойным швом.

Стояночные тенты

Применяют для длительного хранения. Они защищают лодку от дождя, ветра, снега, пыли, грязи. Также они снабжены отверстиями для проветривания. Кроме этого, он не должен растягиваться от тяжести. Стояночный настил должен плотно облегать судно и не допускать скапливания дождевой воды. На пошив тентов выбирают ткань, которая защитит катер от снега, дождя. Для изготовления стояночного тента используют полиэстер.

Конструкции для зимнего хранения

Полотна, которыми накрывают водный транспорт на зиму, должны выдерживать тяжесть снега, льда. Зимой не каждый судовладелец может позволить себе хранение водного транспорта в отапливаемом эллинге. Зимой его можно накрыть полотном, опирающимся на каркас. Под ним можно проводить работы по обслуживанию транспорта. Для изготовления зимнего чехла применяют каркас и тентовое покрытие.

Из чего изготавливают покрытие

• Чехол на катер должен иметь малый вес и обладать водоотталкивающим свойством. Он не должен проседать от тяжести.
• Синтетика предохраняет катер от влаги, поэтому ее используют для тентов. Чехол не должен растягиваться при намокании, стягиваться при высыхании.
• Водоотталкивающие свойства ткани усиливают пропиткой.
• Крепежи чехла должны обеспечивать надежную фиксацию. Материал, из которого изготавливают крепежи, не должен подвергаться коррозии.
• Стекла, используемые в оконных проемах, должны сохранять прозрачность.
• Для эксплуатации применяют материалы, устойчивые к условиям высокой влажности.
• Благодаря сохранению тепла и водоотталкивающим свойствам, ПВХ применяют для изготовления чехлов.
• Для стояночных навесов чаще используют брезент. Ткань, имеющая ПВХ покрытие, не выгорает, легко очищается, выдерживает температуры до -300. Но укрытие из такой ткани дороже.

Хранение

Особых условий для хранения чехла не требуется, так как для его пошива идет прочный материал, с которого легко удалить загрязнение.

После эксплуатации укрытие промывают, высушивают и складывают на хранение.

Модели из полиэстера нужно хранить в помещении. Хранение укрытия на солнце приведет к выгоранию и разрыву ткани. Пошив требует предварительного построения выкройки тента на катер.

Наши партнеры и поставщики