Изготовление тентов для лодок

Изготовление тентов для лодок требует знания тонкостей этого дела. Лодки, катера – популярные плавсредства, используемые рыбаками. Но их недостатком является отсутствие крыши, которая защитит в непогоду, от мусора, Уф-лучей. Решить проблему помогает конструкция, которую можно купить или заказать. Для разных целей существуют различные виды покрытий. С изготовлением конструкции лучше обратиться к специалистам.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Покрытие для водного транспорта позволяют решить несколько проблем:

Ходовой тент

Защитит пассажиров на судне от ветра или солнца, осадков во время плавания на воде. Аксессуар закрывает лодку полностью или отдельную часть. Плавсредство, накрытое чехлом, позволяет с комфортом кататься на нем или заниматься рыбной ловлей в любую погоду. Ходовой чехол применяют во время перемещения по воде. В качестве окон используют прозрачные вставки из ПВХ. Не менее важным моментом является изготовление каркаса.

Под конструкцией можно установить москитную сетку и наслаждаться красотами природы. Воздушные клапаны, вмонтированные в ткань, осуществляют вентиляцию внутри чехла.

Некоторые модели имеют заднюю дверь для выхода к двигателю. Для изготовления тентов с лодки снимают мерки.

В продаже встречаются различные модели. Поэтому для судна любой конструкции и размеров можно подобрать или изготовить аксессуар.

Носовые покрытия

Закрывают лишь третью часть водного транспорта.

Его производят из ПВХ ткани, плотность которой 470-520 гр/м.кв. Непромокаемая материя не требует дополнительного ухода. Прозрачные вставки выполнены из ПВХ, толщина которых 0.5 мм.

На готовый каркас натягивают аксессуар и крепят специальными застежками. Выходы на липучках позволяют добраться до мотора, не снимая чехол. При бережном использовании покрытие может отслужить около 5 лет. Моют его под струей воды без стирального порошка. Носовые тенты закрывают лишь третью часть плавсредства.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость изготовления тентов для лодок

№ п/п Наименование услуги Цена
1Изготовление и установка стояночного тентаот 15000 руб.
2Изготовление и установка ходового тентаот 35000 руб.

Транспортировочный навес

Каждый раз, когда нужно добраться до водоема, возникает вопрос, как довезти водный транспорт целым и невредимым. Для этого существуют транспортировочные модели, об изготовлении которых можно позаботиться заранее.

При транспортировке без покрытия плавсредство может получить повреждения от камней, летящих из-под колес. Также на поверхности оседает пыль.

С помощью ремней и креплений полотно устанавливают на водный транспорт. Края плотно прижимаются к корпусу и не спадают из-за воздействия встречных потоков воздуха. На судне есть выступающие острые места. На чехле такие места дополнительно усиливаются материалом.

Для изготовления транспортировочного тента на лодку используют ткань, которая:

Пропитка ткани увеличивает срок эксплуатации. Покрытие можно использовать для временного хранения плавсредства на воздухе.

Во время перевозки конструкция защитит транспорт от грязи, пыли, осадков, уф-лучей. Грязь, образующаяся после дорожной пыли, легко смывается без чистящих средств. Во время дождя капли стекают по чехлу, не попадая внутрь. Если материал получил сильные загрязнения, его легко постирать в холодной воде без применения порошков.

Он не боится перепадов температуры. Его можно применять и зимой и летом. Ткань практически не выгорает. Особенность изготовления тентов состоит в том, что размеры должны соответствовать параметрам лодки.

Тент биминитоп

Во время дождя можно спрятаться под зонтом или плащом-дождевиком. Но зонт нужно куда-то крепить. Плащ-дождевик спасет рыбака, а вещи, находящиеся на судне, намокнут.

Во время палящего солнца или несильного дождя спасет навес биминитоп. Полотно имеет жесткую конструкцию. Для изготовления используют ткань с полиуретановой пропиткой. На транспорт крепят каркас, на который устанавливают покрытие, закрепляя стяжками. Навес легко демонтировать и вновь установить. Каркас также легко складывается. Он может полностью закрывать судно. А может защищать только часть плавсредства.

Стояночный тент

Для изготовления данных тентов для катеров используют прорезиненную ткань, под которой лодка не промокает. Такая ткань выдерживает большие нагрузки. Их подразделяют на каркасные и безкаркасные.

Каркасный тип не только защитит водный транспорт, но и людей, находящихся на ней. Стояночным навесом накрывают плавсредство во время ночевки или похода. Его можно использовать при транспортировке судна. Также он будет полезен тем, у кого нет гаража или ангара для хранения водного транспорта.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!