Тюнинг лодки под рыбалку
Тюнинг лодки под рыбалку – это то, что делает практически каждый опытный рыбак. Обычно рыбаки покупают лодки из алюминия. Они, как правило, не отличаются большим удобством, и в большей части ситуаций нуждаются в доработке. Посредством тюнинга можно внести определенные изменения в конструкцию судна, повысить уровень удобства и функциональность.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Пример Fish5boat GT50
(работы были выполнены под заказ)
Процедура тюнинга
Сначала проводится укрепление конструкции. Усиливать нужно только лодочное днище и расположенные по бокам баллоны.
Укрепление дна
Хоть днище и делается из довольно прочных материалов, однако все равно подвергается изнашиванию. Для укрепления применяются особые пластиковые профили, которые наклеиваются на водоустойчивый клей.
При этом масса судна может слегка повыситься, потому процедура укрепления выполняется при учете определенных факторов. Так, если вы предпочитаете рыбачить в закрытых водоемах, то от усиления днища можно воздержаться.
Днище можно укрепить мембраной. Порядок проведения процедуры следующий:
- Очистка и сушка судна, устранение мелких частиц песка, обезжиривание растворителем.
- Лодку разворачивают днищем кверху и выполняют измерения от киля до баллонов.
- Вырезание материала по меркам. Обычно берется 2 одинаковых полоски. Их оставляют в теплом месте, чтобы они приняли ровную форму.
- Судно кладется на ровную поверхность.
- Прикладывание одной полоски к дну, подравнивание ее по всей длине.
- Прогревание приложенной полоски строительным феном, разглаживание валиком.
- Повторение приведенных выше процедур для 2-й полоски.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Было
Стало
Интерактивная модель стоимости общих работ
Наши специалисты
Павел Шаварин
Технический директор
Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке
Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость тюнинга лодки под рыбалку
| № п/п | Наименование услуги | Цена |
| 1 | Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с | 15000 руб. |
| 2 | Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с. | 20000 руб. |
| 3 | Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с. | 24000 руб. |
| 4 | Демонтаж подвесного мотора | 10000 руб. |
| 5 | Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора | 5500 руб. |
| 6 | Установка транцевого лифта для подвесного мотора | 16000 руб. |
| 7 | Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора | 3500 руб. |
| 8 | Установка врезной машинки газ/реверс | 5000 руб. |
| 9 | Замена/установка аналогового измерительного прибора | 2500 руб. |
| 10 | Замена/Установка электронного измерительного прибора | 2500 руб. |
| 11 | Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте | 5000 руб. |
| 12 | Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему | 18000 руб. |
| 13 | Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist | 12000 руб. |
Установка мягкого сидения
Рыбачить на ногах не слишком удобно. По этой причине рыбаки часто устанавливают в свое плавсредство мягкое кресло. Его можно купить в магазине либо сделать самостоятельно.
Изготавливается кресло для рыбалки так:
- Производится соединение досок с 2 сторон. Должна получиться конструкция, напоминающая книгу.
- Ремни фиксируются саморезами на каждой дощечке с 2 сторон. Кресло монтируется на судно, фиксируется путем заведения ремней под дно и последующим их закреплением.
- Поролоновый лист можно как просто положить на кресло, так и зафиксировать его саморезами.
Надувной киль
Далеко не все плавсредства, которые продаются в магазинах, оснащаются надувными килями. А ведь это весьма важная деталь для лодок длиной больше 3 м и оборудованных движком. Если надувного киля нет, то при увеличении скорости лодочный нос станет подниматься вверх, что может спровоцировать опрокидывание плавсредства.
Надувной киль – это приплюснутая трубка с клапаном. Делается он из лодочной ПВХ-ткани путем сворачивания ее в трубку и проклеивания водоустойчивым клеем «Момент».
Подобный киль размещается не снаружи судна, а внутри. Когда лодка двигается, он придавливает нос, что улучшает маневрирование. Благодаря этому управлять судном гораздо легче.
Разборный якорь
Обыкновенные грузила занимают много пространства и имеют большой вес. Вместо них можно использовать разборный якорь. Он делается так:
- Из стальной трубки, к которой приварены втулка и кольцо, делается шток.
- Для лап потребуются полоски их нержавейки, края которых обработаны наждачкой.
- На каждой лапе высверливаются пазы, соответствующие величине резьбы на втулке штока. Лапы будут надеваться на него и фиксироваться гайкой.
- Чтобы утяжелить якорь, можно налить внутрь штока жидкий свинец.
Для проведения тюнинга лодки вы можете обратиться в наш сервисный центр. Наши специалисты быстро и качественно установят на ваше плавсредство кресло, якорь, надувной киль, а также выполнят другие процедуры, связанные с модернизацией плавсредства под рыбалку. Начните получать истинное наслаждение от рыбалки, сделайте свое пребывание на природе максимально комфортным путем тюнинга судна.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики
