Тюнинг катера

Тюнинг катера - усовершенствование катеров и лодок различной модификации и конфигурации направлено на улучшение ходовых и эксплуатационных характеристик. Владельцы маломерных судов стремятся расширить функциональные возможности и улучшить комфортабельность кокпита за счёт всевозможных доработок, дооснащений различными устройствами и приборами.

Специалисты сервисного центра помогут  с выбором оптимального решения тюнинговых преобразования катера. Технические возможности компании, наличие профессионального оснащения, инструмента и высокий профессионализм мастеров осуществят преобразования транспортного средства с учётом пожеланий заказчика и исходя из модификации и  конструкторских особенностей катера. Опытные специалисты проведут установку сложного оборудования и приспособлений, оснастят различными устройствами и механизмами с учётом предпочтений владельца и условиями эксплуатации.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Варианты преобразований катера

Мастера совместно с владельцем транспортного средства разрабатывают план предстоящих преобразований с внесением изменений функциональных возможностей катера.

Дополнительные опции устанавливаются в зависимости:

• от целей применения: рыбалка, охота;
• назначения плавательной техники: отдых и путешествия, универсальность;
• регулярности использования;
• акватории плавания: магистральные реки, тихие водоёмы, прибрежное морское плавание.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Стоимость тюнинга катера

Характерные изменения

Реконструкция водно-моторной техники направлена на:

• корпусные изменения;
• палубное оснащение;
• изменение системы управления;
• дооснащение современными техническими средствами автоматизации.

Базовые преобразования условно подразделяется по направленности:

1. С целью повышения ходовых гидродинамических качеств плавсредства проводят изменение подводных элементов корпуса: установка подводных крыльев, оснащение продольными и поперечными реданами (уступы на днище корпуса), транцевыми клиньями, гидрошайбами, бразгоотбойниками и накладками.
2. Замена стационарной двигательной системы на подвесной мотор или модернизация гребных винтов для оптимизации  скоростных показателей скорости и быстрого выхода на глиссирование. Слаженность в работе мотора при максимальных оборотах с параметрами корпуса значительно увеличивает манёвренность и экономит расход топлива.
3. Изменение конструктивных деталей, реконструкция транцевых плит, оборудование дополнительными системами хранения: рундуками, ёмкостями, аэратором.
4. Оснащение вспомогательным оборудованием и второстепенными устройствами:  трюмной насосной осушительной помпой, приборами контроля, индикаторами показателя расхода топлива, навигационными приборами: компасом, тахометром, указателями уровня воды и топлива, эхолотом, радиостанцией и радаром, монтаж якорно-швартового хозяйства, установка дополнительно рыбацкого снаряжения: держателей и креплений для удилищ.
5. Модернизация бортовой электрической системы: замена или прокладка электропроводки, смена стояночных, сигнальных и ходовых огней заводской комплектации на светодиодные светильники, установка батарейного монитора контроля над состоянием свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, монтаж поворотных фар для освещения далеко расположенных объектов,
6. Модернизацию кокпита направлена на создание комфорта и уюта владельца плавтехники и пассажиров: установка защитного ветрового стекла, обустройство дополнительными съёмными сидениями, комплектование защитным тентом, козырьком или навесом, обшивка внутреннего пространства, установка поручней, платформ для купания.
7. Стайлинг (оклейка) наружных бортов судна виниловой плёнкой, обеспечение платформами и трапами, укрепление леерного ограждения, установка флагштока.
8. Наладка рулевой консоли с штуртросовой системой управления или гидравлического привода руля.
9. Обустройства палубного покрытия (сланями) складными конструкциями из металла, дерева или других материалов.
10. Профессиональная покраска корпуса в покрасочной камере, обработка специальными средствами от обрастания днища катера известковыми отложениями, водорослями, ракушками и другими биологическими субстанциями.

Сложность проведения мероприятий по обновлению транспортного средства зависит от объёма преобразования и технических ресурсов судна,

При создании индивидуального вида плавсредства при проектировании и планировании изменений необходимо соблюдать соответствие элементов корректуры с конструктивными особенностями водной техники.

Реконструкция катера с расчётами и дизайн проектами силами специалистов сервисного центра осуществляются с соблюдением технологии. Уникальное оборудование позволяет производить тюнинг любой сложности на высочайшем уровне.

Наши партнеры и поставщики