Ремонт лодочных моторов Ямаха
Ремонт лодочных моторов Ямаха может возникнуть длительной эксплуатации двигателя или выходе из строя. Установленные моторы на судне отвечают за скорость передвижения, тягу и за ход судна на глиссе. При длительной эксплуатации двигателя может возникнуть нужда в ремонте. Техническое обслуживание лодочных движков Ямаха позволит обеспечить правильный уход за техникой и не допустить ее поломки.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Суть технического обслуживания и сроки его проведения
Наша компания предлагает своему клиенту перечень услуг, связанных с ремонтом установленных на лодку подвесных моторов Ямаха. Наши специалисты готовы провести комплекс мероприятий, которые направлены на выявление и устранение неполадок в работе двигателя.
- Процесс прохождения ТО любой техники должно проводится в срок в обязательном порядке, иначе изготовитель в праве расторгнуть гарантийное соглашение с покупателем своей продукции. Процедура своевременной проверки позволит избежать порчи и выхода из строя мотора и частей его системы.
- Поломка движка может возникнуть, если владелец водомоторника относится к двигателю пренебрежительно. Это может быть длительное использование двигателя на больших оборотах, резкое переключение скоростного режима, не контролирование уровня температуры и влажности.
- Разновидности этого двигателя могут длительное время использоваться неответственно и выносить любые нагрузки. Чтобы выявить, начинающие развиваться неисправности, стоит использовать компьютерную технику.
Таким образом, наши специалисты могут провести диагностику работающих систем и определить процент полученного износа. После тщательного изучения данных, специалисты нашей компании подробно объяснят клиенту, какие именно составляющие нуждаются в замене и расскажут, как избежать поломок запасных частей в дальнейшем.
Оптимальным временем проведения осмотра считается время перед выходом на воду и после окончания сезона, желательно проводить проверку один раз в полгода. Это позволит подготовить съемный мотор к спуску на воду и подготовить его к консервации на зимний период.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Интерактивная модель стоимости общих работ
Этапы проведения проверки
Процедура проверки не является трудоемким процессом осмотра лодочных моторов, но если были обнаружены серьезные нарушения в процессе, то ремонт лодочных двигателей Ямаха должен проходить в следующих этапах:
- Удаление загрязнений с внутренних деталей движка, промыв дейдвуда.
- Съем, разборка и чистка составляющих узла системы питания ДВС.
- Прочищение отдела подачи горючего, установка аппарата фильтрования горючего и разделителя воды.
- Залив нового масла и смазывание частей двигателя.
- Тестирование рабочей силы свечей зажигания.
- Визуальный осмотр глушителя и пластин из цинка на уровень износа.
- Чистка водомета и замена изношенных частей.
- Обработка деталей мотора и смазка его специальным спреем.
- Регулировка зажигания и настройка работы карбюратора.
Заключительный этап самый ответственный, так как от него зависит скорость работы съемного мотора. Это позволит обеспечить существенную экономию топлива и повышенной мощности в работе устройства.
Наши специалисты
Павел Шаварин
Технический директор
Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке
Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость ремонта лодочных моторов Ямаха
№ п/п | Наименование услуги | Цена |
1 | Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с | 15000 руб. |
2 | Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с. | 20000 руб. |
3 | Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с. | 24000 руб. |
4 | Демонтаж подвесного мотора | 10000 руб. |
5 | Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора | 5500 руб. |
6 | Установка транцевого лифта для подвесного мотора | 16000 руб. |
7 | Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора | 3500 руб. |
8 | Установка врезной машинки газ/реверс | 5000 руб. |
9 | Замена/установка аналогового измерительного прибора | 2500 руб. |
10 | Замена/Установка электронного измерительного прибора | 2500 руб. |
11 | Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте | 5000 руб. |
12 | Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему | 18000 руб. |
13 | Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist | 12000 руб. |
Где лучше проводить ремонт
Существует большое количество сервисов по ремонту лодок, которые осуществляют ремонт технических устройств. Но если мотор Ямаха был приобретен сравнительно недавно и гарантийное соглашение имеет свою силу, то осмотр его составляющих разрешается осуществлять только в сертифицированном центре обслуживания. Если же осуществлять осмотр лодочных установок в незарегистрированных центрах, то производитель аннулирует гарантийный талон.
Когда гарантия закончится, владелец водомоторника вправе самостоятельно выбрать место для дальнейшего обслуживания. Наша компания имеет большое количество положительных отзывов, доступные цены дают возможность осуществить ремонтные работы не в убыток своего уровня финансов, а также позволит получить гарантию на проведенные работы.
Можно ли провести ремонтные работы самостоятельно?
Если яхтсмен длительное время является владельцем судна, то за годы у владельца вырабатывается сноровка в обращении с кораблем и его двигателем, специально приобретается полный набор инструментария, а также человек приобретает уверенность в себе и своих способностях.
В этом случае ремонт может осуществляться самостоятельно, для этого необходимо придерживаться следующих советов наших специалистов:
- Владелец лодочного мотора не имеет право самостоятельно проводить ремонтные работы до тех пор, пока не закончится гарантия на Ямаху.
- Если нет определенной уверенности в том, какая именно деталь вышла из строя, также не стоит осуществлять какие-либо действия самостоятельно.
- Разбор двигателя стоит производить только специальным набором инструментов.
- Осуществляя ремонт, стоит придерживаться определенных правил безопасности.
Данную инструкцию необходимо использовать, если были оценены собственные силы. Если владелец уверен в своих силах и обладает набором инструментов, то можно начинать работу. Если все же нет уверенности в том, что работа будет осуществлена правильно, то стоит обратиться к специалистам.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики