Выпрямить вмятину на борту алюминиевой лодки

Выпрямить вмятину на борту алюминиевой лодки потребуется, если судно налетит на подводное препятствие или неудачно пришвартуется. Произойти такое может с каждым судовладельцем, особенно на незнакомом водоеме. Проведение ремонтных работ не стоит откладывать, т. к. неисправность со временем негативно отразится на характеристиках лодки.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Причины появления и виды

Применение алюминия и его сплавов в судостроении получило широкое распространение. Благодаря свойствам материала, из которого изготовлены суда, водный транспорт обладает малым весом, высокой прочностью и устойчивостью к коррозии.

Однако, в процессе эксплуатации любое судно изнашивается, а борта получают повреждения. Незначительные разрушения корпуса алюминиевой лодки, полученные от внезапного столкновения с подводным препятствием, незапланированной посадки на мель, неудачной швартовки, называются вмятины. Такого рода неисправности встречаются довольно часто и являются наиболее безобидными.

По глубине поврежденного участка разделяются на:

• Сквозные повреждения (пробоины).
• Незначительные дефекты (царапины, мелкие вмятины).

От масштабов полученной неисправности зависит оперативность проведения ремонтных работ и методы их выполнения.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Общие правила рихтования

Ремонтные работы по выпрямлению вмятин и приданию первоначального вида называются рихтование. При выполнении рихтовки необходимо придерживаться общих принципов:

1. Перед началом ремонта поврежденный участок очищают от слоя краски до алюминиевой поверхности.
2. Рихтование начинают с краев поврежденной области, постепенно перемещаясь к центру круговыми движениями или по спирали.
3. Сначала создается черновой вариант, при котором убирают глубокие повреждения. Финишное выравнивание убирает мелкие неровности и доводит поверхность до нужной степени гладкости.

Как выпрямить дефект?

Сквозные пробоины нарушают герметичность лодки. В случае получения данной неисправности требуется провести ремонт судна как можно быстрее.

Незначительные и неглубокие дефекты на борту алюминиевой лодки позволяют провести плановый ремонт по их устранению.

Существует несколько основных методов выпрямить вмятину:

• Выпрямление холодным или механическим путем (прямая ковка) — потребуется рихтовочный молоток и контропора — поддержка, которая крепится на борту с обратной стороны поврежденного участка. С лицевой же стороны молотком, двигаясь по спирали от краев к центру, выстукивается поврежденный участок и приводится к нужной форме. Таким образом происходит процесс прямой ковки, которым, в сочетании с другими методами, можно выпрямить очень глубокие и серьезные вмятины.
• Тепловой способ — основан на свойстве алюминия при нагревании до температуры около 250 градусов Цельсия приобретать хорошую пластичность. Нагретый участок расширяется, а охлажденный сужается. В итоге от перепадов температур происходит выгибание поверхности, что позволяет ее выпрямить. Технология метода включает в себя поочередное нагревание и охлаждение отдельных участков при круговом движении к центру. Тепловой способ подходит для дефектов глубиной до 3 мм. Технология требует специальных навыков, при владении которыми важно не допускать перегрева металла или снижения его прочности при длительном и неравномерном нагреве поврежденной области.
• Ремонт методом электровытягивания — применяется на бортах, имеющих многослойные стенки. Для работы потребуется споттер — инструмент для выполнения точечной сварки. Электрод споттера на время работ приваривается к области ремонта. Затем с помощью стержня электрода происходит вытягивание дефектного участка до нужной конфигурации. После достижения желаемого результата, электрод отделяется, а заполнение образовавшихся пустот производят при помощи монтажной пены.

Выпрямить дефект сложной конфигурации и добиться желаемой гладкости, как правило, удается при сочетании нескольких способов. Работы данной сложности требуют применения высокотехнологичного инструмента, знания технологии их выполнения и опыта. Такие повреждения желательно устранять в специализированных центрах, с хорошим техническим оснащением, либо самостоятельно, но после консультации у специалистов и тщательной подготовки рабочего места.

Стоимость, чтобы выпрямить вмятину на борту алюминиевой лодки

Финишная отделка

Применение различных способов рихтования алюминиевой поверхности, в любом случае, на этапе завершения работ потребует финишной отделки. Традиционно для выравнивания отремонтированной области поврежденного участка применяется шпатлевка. После просушивания области ремонта, наносится лакокрасочное покрытие.

В дополнительных способах обработки и защиты борта алюминиевой лодки не нуждаются. При соприкосновении металла с воздухом на его поверхности образуется тонкая оксидная пленка, которая служит защитным слоем от разрушающего воздействия окружающей среды.

Наши партнеры и поставщики