Ремонт лодок аргоновой сваркой

СЦ «GTS» проводит качественный ремонт лодок аргоновой сваркой по доступным ценам. Если ваше алюминиевое судно требует восстановления, обращайтесь к нам.

На сегодняшний день алюминий, а также его сплавы, активно используется при производстве водного транспорта. Этот металл устойчив к коррозии, весит немного и поэтому очень популярен в судостроении. Однако алюминиевые лодки не вечны. Длительная эксплуатация, такие неприятные ситуации, как внезапная посадка на мель, неожиданное столкновение с крупным подводным объектом, неудачная швартовка могут привести к повреждениям корпуса и необходимости проведения ремонта.

Сервисный центр «GTS» ремонтирует металлические плавучие средства любых моделей и конфигураций. Восстановление осуществляется при помощи аргоновой сварки, благодаря чему на выходе получается качественный, надежный и аккуратный шов.

Обращайтесь. Оперативно и профессионально восстановить цельность корпуса вашего судна.  

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Главные преимущества аргонодуговой сварки

Среди преимуществ такого способа ремонта лодок можно выделить:

Аргонодуговая сварка – один из самых простых и доступных способов ремонта старых конструкций из алюминия и создания новых. Главный плюс таких сварочных мероприятий состоит в том, что на месте соединения элементов образуется очень прочный, надежный и опрятный шов. Этот способ может использоваться при работе с любыми металлами, но наиболее часто он применяется при восстановлении алюминиевых конструкций.

Именно благодаря сверхпрочности и безукоризненности результата такие сварочные работы проводятся во многих отраслях, в частности в судостроении и в процессе реставрации плавсредств.

Главная отличительная особенность аргоновой сварки состоит в том, что материал (металл) вокруг участка проведения работ почти не нагревается. То есть мы может сваривать металл даже на сложных изделиях с нестандартными формами, гарантируя то, что они не деформируются.

Такой способ также хорош тем, что защитная среда аргона отлично защищает швы от неблагоприятного воздействия извне. Результат – соединяемые элементы на стыке не будут иметь пористой структуры, примесей, что значительно продлит эксплуатационные сроки изделия. 

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Сварка лодок аргоном: технология процесса

Во-первых, нужно сказать, что такие сварочные мероприятия не имеют никакого отношения к пайке или плазменному напылению. Ремонт алюминиевого водного транспорта аргоновой сваркой – достаточно непростой процесс, требующий от его исполнителя высокого уровня профессионализма и квалификации (первоочередно это связано с химическими свойствами металла). Нагретый алюминий, соприкасаясь с кислородом, покрывается пленкой, препятствующей обработке его при помощи обычных сварочных методов. Для того, чтобы предотвратить взаимодействие металла в нагретом состоянии с кислородом, который содержится в воздухе, применяется такой инертный газ, как аргон. Он нагнетается к рабочему участку под высоким давлением. Так, в нужном месте поддерживается среда, в которой содержание кислорода минимально.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость ремонта лодок аргоновой сваркой

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Ремонт лодок из алюминия в сервисном центре «GTS»

Выше описанный аргоновый сварочный метод очень часто применяется в ходе ремонта лодок из алюминия. Такие плавучие средства не застрахованы от повреждений и периодически требуют проведения ремонтных мероприятий.

Если ваша лодка получила повреждение при столкновении с подводным объектом, посадке на мель, неудачной швартовке или других обстоятельствах, обращайтесь к нам. Наши мастера опытны, компетентны и профессиональны. Они быстро и качественно ликвидируют любое повреждение. Наиболее часто мы сталкиваемся с вмятинами, порезами, пробоинами. В зависимости от повреждения, кроме аргоновых сварочных работ мы выполняем:

Обращайтесь в сервисный центр «GTS». Мы собрали у себя команду настоящих профессионалов. Все наши мастера квалифицированны, компетентны, опытны и высокопрофессиональны. Располагаем современным оборудованием, техникой, инструментом, используем сертифицированные материалы и запасные части от известных, проверенных фирм-производителей. У нас широкий спектр полезных услуг и адекватные цены на все.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!