Производство сварных лодок

Приобретение лодки, изготовленной под заказ, которая будет полностью отвечать всем функциональным требованиям, и иметь индивидуальный внешний – безошибочное решение. Заказчик получает готовое плавучее средство, обладающее всеми достоинствами современных маломерных судов: многофункциональностью, комфортностью, манёвренностью, простотой в управлении, небольшим весом и отличными техническими и ходовыми характеристиками.

Сплав алюминия с магнием наиболее подходящий материал для производства лёгких манёвренных маломерных судов.

Современный технологический процесс сварки позволяет создавать лёгкие, прочные лодки современного дизайна.

Пример "Fish5boat GT50" по индивидивидуальному исполнению от мастеров GTS

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Где производят лодки по индивидуальным проектам

Команда специалистов: проектировщик, инженер, механик, специалист по оборудованию готовы выполнить заказ любой сложности. Оснащённость производственной базы специализированного сервисного центра и профессионализм технических специалистов с большим опытом работы обеспечат практическую реализацию проектных решений.

Основная задача, которая стоит перед производителем - точное соответствие строящегося судна с потребностями заказчика, максимальное удовлетворение его запросов.

Каждая модель судна разрабатывается с учётом особенностей эксплуатации в условиях внутренней водной системы региона плавания. При проектировании важно свести воедино несколько основных составляющих: оптимальные решения по гидродинамике, надёжности, безопасности, комфортабельности и удобство управления.

Производство осуществляется по готовым чертежам, но с учётом индивидуальных требований и предпочтений.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Какой материал используется при производстве лодки

Листы из сплава АМг5 с 5% содержанием магния толщиной 1.5 и 2.5 мм. идут: первые на изготовление бортов, вторые - на обшивку днища, на транец и палубу используется та же марка металла. Особенность металлических сплавов в том, что этот материал хорошо поддаётся сварке и обладает высокими антикоррозийными свойствами.

Прочный корпус из морского алюминиевого проката с отличной коррозийной стойкостью приспособлен для эксплуатации, как в морской солёной воде, так и пресной. Важным качеством судового алюминия является:

• хорошая свариваемость;
• высокая ремонтопригодность;
• лёгкость;
• стойкость к механическому воздействию;
• увеличение грузоподъёмности без изменения мощности мотора;
• устойчивость к коррозии корпуса, палубы, надпалубной настройки и приспособлений;
• повышение тактических и технических характеристик: манёвренность, быстроходность, стойкость к колебаниям температуры.

Стоимость производства сварных лодок

Технология производства сварных корпусов

Цельносварной усиленный набор корпуса обладает высокой надёжностью.

1. Для изготовления корпуса применяют метод формования цельных листов с растяжением. Высокопрочный лёгкий материал достаточно эластичен и хорошо поддаётся сварке. Цельносварная технология изготовления позволяет создавать суда с продуманной эргономикой.
2. Запас аварийной плавучести обеспечивается за счёт пенопластовых блоков непотопляемости. Они размещаются в герметичных отсеках между обшивкой корпуса и водонепроницаемыми переборками. Закладывается необходимый объём блоков с учётом параметров судна, весом двигателя и оборудования, пассажировместимостью и грузоподъёмностью.
3. Раскроенные листы обшивки подгоняются при помощи вспомогательных уголков. Сборка корпуса осуществляется аргоном методом  дуговой сварки на стапеле. Завершающий этап - установка носовой палубы, закрепление рамы лобового остекления, монтаж сидений.

Дополнительно могут быть установлены силовое оборудование и опции необходимые для спокойного комфортного отдыха, рыбалки, охоты на водоплавающую дичь или служебных целей.

Несколько рекомендаций для будущих владельцев сварных лодок

При выборе конструкции плавсредства для личного пользования необходимо учитывать несколько факторов:

• условия эксплуатации: небольшие реки со спокойным течением или магистральные реки, большие закрытые водоёмы - озеро, водохранилище;
• параметры транцевой плиты должна позволять использовать двигательную установку разной мощности;
• пассажировместимость;
• верхняя часть рамы защитного ветрового стекла должна быть ниже уровня глаз судоводителя;
• для удобства дистанционного управления, на кокпите должна быть установлена рулевая консоль;
• высота надводного борта должна соответствовать условиям водоёма и назначения судна;
• оснащённость - исходя из предназначения лодки.

Проверенные временем конструкции сварных металлических лодок – это воплощение оптимального сочетания высокого качества сборки и разумной себестоимости. Такая плавтехника легко преодолевает водные заросли, может причаливать к любому необорудованному берегу, обладает максимальным уровнем манёвренности, устойчивости и непотопляемости.

Наши партнеры и поставщики