Клепание дюралевых лодок

Сервисный центр «GTS» проводить качественное клепание дюралевых лодок. Если вам нужно отремонтировать ваше дюралюминиевое плавучее средство, обращайтесь к нам. У нас работают опытные, квалифицированные мастера, которые быстро и профессионально проведут диагностику, восстановление, реставрацию, ремонт вашего судна по выгодной цене.

Надежность, прочность, длительность эксплуатационных сроков дюралевого корпуса плавсредства напрямую зависит от качества и своевременности проведения диагностики, сервисного и технического обслуживания, а также при необходимости ремонта.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Самые распространенные повреждения корпуса дюралюминиевых лодок

Для того чтобы обнаружить все серьезные, а также незначительные дефекты и повреждения плавсредства, в первую очередь, нужно с особой тщательностью очистить корпус, как с наружной, так и с внутренней стороны. Пыль удаляют щеткой, масляные пятна – тряпками, предварительно смоченными в бензине. Далее лодку моют теплым мыльным раствором и ополаскивают чистой водой. Затем плавучее средство тщательно вытирают и полностью просушивают.

Наиболее часто дюралевый водный транспорт оказывается в нашей мастерской из-за:

• коррозии металла;
• истирания, выгорания, нарушения целостности лакокрасочного покрытия;
• механических повреждений, таких как трещины и царапины, порезы, пробоины и прочее;
• ослабления заклепок, болтов и, как следствие, образование течи.

Также владельцам лодок из алюминия достаточно часто приходится сталкиваться с истиранием киля по скулам. В этих местах при активной эксплуатации катера защитное покрытие и обшивка изнашивается очень быстро. Большинство из вышеперечисленных повреждений устраняется так называемым холодным методом, без термообработки (пайка, сварка), в частности при помощи клепания.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Клепание дюралюминиевых плавсредств, замена заклепок

Заменять поврежденные элементы следует аккуратно и постепенно. Это делается для того, чтобы реставрируемый корпус не утратил своей жесткости. Ни в коем случае нельзя удалять головки заклепочных элементов при помощи зубила, поскольку в этом случае края отверстия неизбежно повредятся, а также появятся разрывы и трещинки. Головки нужно высверливать, после этой процедуры они без проблем отламываются, а ту часть, что осталась, необходимо выбить бородком с диаметром, соответствующим диаметру крепежа.

После того, как старые крепежи аккуратно удалены, заклепочные отверстия, которые будут использоваться снова, тщательно осматриваются. Рядом с отверстиями не должно наблюдаться, ни трещин, ни надрывов алюминия. Если такие дефекты все-таки есть, используются заклепки с большим диаметром.

Принципиально важно найти и произвести замену всех ослабленных деталей корпуса дюралевой лодки. На швах участки образования течи наиболее часто обнаруживаются в местах ржавчины заклепочных элементов. Ослабевшие заклепки можно найти в процессе простукивания молотком. В этих местах звук будет с дребезжанием, глуховатым. В основном, отверстия под слабенькими крепежами имеют форму овала. Их подтянуть не получится, поэтому придется заменить элементами с большим диаметром (старые отверстия нужно будет рассверлить). Замене подлежат также выпавшие стержни с головкой.

Наиболее частому повреждению от вибрации мотора подвержены заклепки, расположенные около транца, а также крепежи, находящиеся в средней части днища, на которую приходится удары волн.

Стоимость клепания дюралевых лодок

Клепание дюралюминиевых лодок в сервисном центре «GTS»

В нашей мастерской силами опытных, квалифицированных специалистов производится клепание дюралевых плавсредств. Кроме этой разновидности ремонта при необходимости мы выполняем аргоновую сварку, пайку, склеивание.

Дюралевые плавучие средства достаточно часто получают такие повреждения, как пробоины, порезы, трещины, царапины от столкновений с габаритными и твердыми подводными объектами, резкой посадки на мель, неудачной швартовки и т.д.

Если повреждение, полученное вашей лодкой, нельзя исправить с помощью клепания, мы используем один из вышеперечисленных способов восстановления целостности корпуса.

Обращайтесь в наш сервисный центр. Мы проводим диагностику, сервисное и техническое обслуживание, реставрацию, восстановление и ремонт (в частности клепание), усовершенствование, доработку и дооснащение алюминиевых плавучих средств разных типов и моделей. У нас работают грамотные, компетентные, опытные мастера. Мы располагаем современным профессиональным оборудованием, техникой и инструментом. Индивидуально подходим к работе с каждым клиентом, предлагаем лучшие решения в каждом конкретном случае, устанавливаем доступные цены. От нас ваше судно выйдет полностью работоспособным, безопасным, чистым и вы сможете с комфортом наслаждаться охотой, рыбалкой и водными прогулками.

Наши партнеры и поставщики