Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Изготовление моторных лодок

Изготовление моторных лодок по типовому или индивидуальному проекту позволяет заказчику стать обладателем уникального водного транспортного средства. Комплектация оборудованием, оснащение дополнительными устройствами или аксессуарами, а также внешний вид выбираются опытными специалистами в соответствии с пожеланиями клиента.

Пример "Fish5boat GT50" по индивидивидуальному исполнению от мастеров GTS

  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению
  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению
  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению
  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Когда это нужно

Судовладельцы со стажем, имея многолетний опыт использования моторных лодок в разных целях, определили целый ряд потребностей и пожеланий к своему водному транспорту. В некоторых случаях эти требования удается удовлетворить доработкой и тюнингом лодки серийного производства. В ситуации, когда заказчик хочет получить набор конкретных технических характеристик, а тюнинговыми мероприятиями их не достичь на заводской модели, возникает необходимость индивидуального подхода. С такой задачей под силу справиться в специализированных мастерских. Изготовление маломерного водного транспорта на заказ удовлетворяет возникшие потребности заказчика, позволяет достичь желаемого результата.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Что получит заказчик

Процесс изготовления происходит с привлечением конструкторов, технических специалистов, дизайнеров, имеющих многолетний опыт работы в судостроении. После сбора информации о желаемом результате, на этапе проектирования, предлагается изготовить лодку либо по типовой разработке, либо по новому проекту. Детально прорабатывается комплектация оборудованием, приспособлениями, варианты отделки и всего оформления в целом. Подбор оснащения происходит в соответствии с техническими требованиями к маломерным судам, а на полученное транспортное средство выдается сертификат соответствия требованиям ГОСТа.

Примером типовой разработки является моторная лодка Fish5boat GT 50. Корпус судна с габаритными размерами 5 на 1,8 метров имеет заданные технические параметры и изготавливается из листов алюминиевого сплава толщиной 3 мм. Конструктивные особенности данной модели позволяют ей развивать скорость около 55 км/ч при величине мощности двигателя 30 л.с., используя при этом стандартный тип гребного винта. На выбор предлагается несколько вариантов комплектации, широкий перечень дополнительных устройств, либо подбор всего оборудования, оформления судна по индивидуальным требованиям будущего судовладельца.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость изготовления моторных лодок

№ п/п Наименование услуги Цена
1Изготовление лодок по индивидуальному исполнениюот 80 000 руб.

Этапы изготовления

  1. Подготовительные работы — выбор назначения и интенсивности использования водного транспорта, желаемой пассажирской вместимости и внутреннего удобства, комплектации, стиля и вида отделки. По собранной информации определяется ориентировочная стоимость и сроки исполнения всего комплекса работ.
  2. Разработка проекта — предлагаются готовые разработки или создается новый индивидуальный проект с учетом требований и пожеланий будущего владельца. В процессе участвуют высококвалифицированные специалисты с многолетним стажем работы в области судостроения.
  3. Изготовление макета — моделирование осуществляется из листов картона или тонкой фанеры, в мастерской изготавливается трехмерная модель. Оцениваются результаты проектных работ, а в случае необходимости, устраняются ошибки. Использование типовой конструкторской разработки исключает данный этап.
  4. Сборочные работы — габаритные размеры утвержденного макета переносятся на листы алюминиевого сплава. С помощью специального инструмента происходит раскрой, резка и гибка металла, высверливание отверстий. Полученные детали корпуса судна собираются и крепятся между собой заклепками или аргоновой сваркой. Герметичность конструкции достигается дополнительной обработкой мест соединения герметиками.
  5. Монтаж оборудования — происходит установка выбранного оборудования, оснащение устройствами или приспособлениями. По желанию заказчика можно выбрать уже готовую комплектацию, либо подобрать весь комплект индивидуально. Для этих целей представлен широкий ассортимент оборудования: различные модели моторных двигателей, гребных винтов, системы рулевого управления и контроля, приборные панели нескольких вариантов с различной комплектацией, датчики и указатели к ним. Предлагается дополнительная установка рундуков, держателей, аккумуляторов, топливных баков и приспособлений, защитных тентов различных конструкций.
  6. Отделка — проводится в двух направлениях — внутреннее и внешнее оформление. Создание внутреннего убранства происходит за счет оснащением креслами различной функциональности, внутренней обивки бортов и обшивки пайола. Внешняя часть корпуса окрашивается или обтягивается пленкой (ПВХ, полиуретан) с возможным добавлением декоративных элементов, судно оформляется в едином стиле, специально разработанном дизайнерами водного транспорта.

Рекомендации

  1. Индивидуальный подход к изготовлению маломерного водного транспорта позволяет максимально точно воплотить в жизнь пожелания будущего судовладельца.
  2. Желание обладать эксклюзивной моделью моторного судна должно реализовываться с соблюдением рекомендаций специалистов и чувства меры. Оснащение должно соответствовать минимальным требованиям безопасности судовождения и не превышать разумное количество необходимого оборудования.
  3. При наличии финансовых возможностей заказчика в сервисном центре удается создать уникальные модели моторных лодок с хорошими ходовыми характеристиками и внешними данными.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!