Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Алюминиевая лодка под заказ

Алюминиевая лодка под заказ изготавливается в специализированных мастерских для удовлетворения индивидуальных пожеланий клиента. Производство выполняется по типовому или персональному проекту с различными вариантами комплектации готового изделия. В результате всего спектра работ заказчик получает плавательное средство и сертификат его соответствия ГОСТу.

Пример "Fish5boat GT50" по индивидивидуальному исполнению от мастеров GTS

  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению
  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению
  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению
  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Что это такое

Стандартная модель судна массового производства не всегда подходит заказчику, даже если выполнить на нем комплекс тюнинговых мероприятий. Для этого в сервисных центрах существует услуга индивидуального изготовления алюминиевой лодки под заказ. Учитывая пожелания клиента может быть разработана совершенно новая модель или за основу взят один из готовых типовых проектов лодки сервисного центра.

Одна из таких моделей — алюминиевая лодка Fish5boat GT 50. На базе типового проекта, разработанного опытными конструкторами с соблюдением всех технических требований к маломерному плавательному средству, предлагается корпус судна из алюминия с заданными качественными характеристиками. Далее в процессе изготовления выполняются различные варианты исполнения и комплектации по желанию покупателя.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Краткое описание

Главной задачей при создании модели Fish5boat GT 50 было увеличение ее скорости при снижении мощности моторного двигателя. Такое решение было найдено при использовании двойных обводов — комбинации на днище корпуса двух лодок в одной, что отчетливо видно наличием двух поверхностей — широкой и более узкой. За счет этого в статическом положении судно стоит на широкой поверхности, а при глиссировании — на узкой поверхности корпуса. Данное конструктивное решение дает увеличение скорости на двигателе 30 л. с. и стандартном гребном винте до 55км/ч. Повышение данного показателя удается лишь на судах с более высоким показателем угла килеватости. В данном случае увеличение скорости удалось добиться на обычном транспортном средстве.

Типовая разработка имеет основные технические параметры:

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость алюминиевой лодки под заказ

№ п/п Наименование услуги Цена
1Изготовление лодок по индивидуальному исполнениюот 80 000 руб.

Последовательность работ

Производство алюминиевого плавательного средства по индивидуальному проекту под заказ разбивается на несколько взаимосвязанных этапов:

  1. Сбор информации — определение предполагаемого предназначения судна, его вместимости, разновидности — моторное или весельное, условий эксплуатации, уровня оснащенности и комфорта. На этом этапе оговаривается ориентировочный срок выполнения и стоимость работ.
  2. Проектные работы — проектирование новой разработки происходит в случае невозможности подбора из готовых вариантов сервисного центра. Выполнение нового проекта, с учетом персональных пожеланий клиента, выполняется конструкторами с многолетним опытом конструкторской деятельности в области производства водного и морского транспорта.
  3. Моделирование — создание макета из фанеры или плотного картона. Получив трехмерное наглядное изображение будущей модели судна можно избежать недостатков проектирования и устранить их на промежуточном этапе, избежав ненужных материальных затрат. Изготовление по типовому проекту не требует данного этапа.
  4. Раскрой — по перенесенным на листы алюминия габаритным размерам производится резка металла и гибка, сверловка отверстий по нанесенной разметке.
  5. Монтаж — сборка выполняется по методу расположения алюминиевых деталей «внахлест», крепление осуществляется сваркой аргоном или заклепками. Места соединения дополнительно обрабатываются герметиком или жидкой резиной для создания герметичной конструкции.
  6. Установка оборудования — на данном этапе выполняется монтаж заранее подобранного оборудования и комплектация дополнительными устройствами по персональному выбору заказчика. К услугам клиента предлагается широкий выбор марки и мощности моторного двигателя, типа рулевого управления, приборной панели с установленными датчиками и указателями, осветительных фонарей, систем контроля. При необходимости устанавливаются дополнительные аккумуляторные батареи, топливные баки, рундуки, держатели и приспособления. Происходит зашивка внутренних бортов судна, отделка пайола различными материалами, установка сидений.
  7. Лакокрасочные работы — производятся на завершающем этапе. На этой стадии происходит покраска, добавление различных декоративных элементов, номерных знаков или специальных символов. После завершения на днище судна наносится защитное покрытие — гелькоут. Плавательное средство, изготовленное под заказ, считается пригодным к использованию после тщательной просушки.

Преимущества

Алюминиевая лодка, изготовленная под заказ, дает своему обладателю ряд преимуществ:

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!