Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Построить катер на заказ

Построить катер на заказ — решение, которое воплотит в жизнь мечту стать обладателем уникальной модели водного транспорта. Справиться с такой задачей помогут специальные сервисные центры, имеющие квалифицированный персонал с многолетним опытом работы в области судостроения, немалое количество реализованных проектов изготовления катеров по индивидуальным требованиям.

Пример "Fish5boat GT50" по индивидивидуальному исполнению от мастеров GTS

  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению
  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению
  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению
  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Когда это необходимо

Владельцы лодок, имея многолетний опыт их использования, вынашивают идею построить судно, отвечающее индивидуальным запросам и не имеющее аналогов. Катер должен обладать определенными техническими характеристиками, выполнять предназначенные функции, выглядеть стильно и прибавлять статуса своему владельцу. Водно-моторный транспорт серийного производства не всегда соответствует всем заявленным требованиям, даже после проведения модернизации и тюнинга. В этом случае поможет специально разработанная модель судна, над которым потрудились конструктора и дизайнеры водного транспорта, изготовленная в единичном экземпляре.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Этапы выполнения работ

  1. Предпроектная подготовка — проходит в тесном контакте с заказчиком, выясняются назначение плавательного средства, частота и особенности использования, желаемые размеры, вместимость, оснащенность приборами и устройствами, конструктивные особенности и судовой интерьер. После сбора информации, определяется материал, технология изготовления корпуса, состав работ по комплектации оборудованием, внутренние работы, внешняя отделка. Для того, чтобы построить судно, составляется предварительная смета, указывается ориентировочная цена и сроки выполнения заказа. После завершения всего комплекса производства, замены, добавления расходных материалов или технического оснащения утверждается окончательный вариант сметы.
  2. Проектирование — выбор проекта осуществляется из предложенных конструкторских разработок. При несоответствии готовых вариантов и пожеланий клиента, применяется индивидуальное проектирование, принимается решение построить новую модель на заказ.
  3. Создание макета — изготовление трехмерной модели помогает наглядно оценить результаты проектирования, устранить недостатки или внести изменения в конструкцию. Для того, чтобы построить макет, используют плотный картон или листы тонкой фанеры. При выборе готового конструкторского решения моделирование не требуется.
  4. Изготовление — этап производства требует высокой оснащенности сервисного центра, знания и выполнения технологического процесса. Технология изготовления, количество привлеченного персонала зависят от выбранного материала корпуса — алюминиевого сплава, стеклопластика или дюралюминия.
  5. Оснащение оборудованием, приспособлениями, аксессуарами — происходит оснащение набором необходимого оборудования. Устанавливается стационарный или съемный моторный двигатель с подобранным гребным винтом и системой рулевого управления, приборы навигации, системы связи и освещения. Рулевая консоль и приборная панель комплектуются датчиками контрольно-измерительной техники. Разрабатывается конструкция ветрового стекла. Далее, монтируются устройства и приспособления, которые зависят от назначения судна. Катер для рыбной ловли комплектуется рундуками, электромоторами, АКБ, баками для топлива, держателями для удочек. На прогулочном водном транспорте большее внимание уделяется комфорту, поэтому устанавливаются системы автономного отопления, аудио аппаратура, полочки и контейнеры. По желанию, предлагается индивидуальный пошив тента различного назначения на заказ.
  6. Отделочные работы — внутренняя отделка бортов, пайола зависит от типа судна — прогулочный или рыболовный катер. Материалы подбираются соответственно предполагаемой механической нагрузке, устойчивости к агрессивному воздействию влаги, температурным перепадам. Внутреннее убранство создается исходя из площади или потребности помещения. Пространство условно разграничивается, организуются спальные места, обеденная и рабочая зоны. Интерьер создается установкой кресел и столов с функцией трансформирования или переустановки. На финальном этапе корпус окрашивается или покрывается пленкой, происходит нанесение символов, номеров, полос, оформление в выбранном стиле, наносится защитное покрытие.
  7. Подготовка сопроводительной документации — на изготовленный по индивидуальному проекту катер выдается сертификат соответствия техническим требованиям и ГОСТу. Документацию готовят технические специалисты, задействованные на всех этапах производства, знакомые с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов».

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость постройки катера на заказ

№ п/п Наименование услуги Цена
1Изготовление лодок по индивидуальному исполнениюот 80 000 руб.

Полезные советы

 

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!