Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Сшить тент на катер

Сшить тент на катер может потребоваться любому владельцу плавсредства. Наша фирма готова выполнить для вас эту работу, обеспечив максимальный уровень качества и продолжительный эксплуатационный период тента. Мы предлагаем своим клиентам пошив чехлов различных типов.

Транспортировочный

Если вы проживаете около водоема и владеете судном, то наверняка понимаете, насколько приятно прокатиться по водной глади на своей лодке. Разумеется, плавсредство стоит недешево, потому неудивительно, что владелец стремится защитить его от воздействия вредных факторов. Один из самых эффективных способов защиты – сшить транспортировочный тент на катер. Он будет надежно защищать судно при транспортировке, а также тогда, когда лодка стоит на приколе, ожидая владельца. Никакие осадки не повредят лодку, укрытую специальным тентом.

Для производства транспортировочного чехла мы применяем только высококачественные современные материалы. К примеру, окно в нем будет полностью прозрачным, но при этом сохранит гибкость и легкость, так как будет сделано из поливинилхлорида. Само же укрытие делается из материала, который водонепроницаем, обработан так, что обеспечивает защиту судна от пылевых частичек.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Зимний

Такой тип укрытия применяется в зимний сезон, когда температура окружающей среды является отрицательной. Сшить зимний тент на катер – значит, обеспечить плавсредству необходимый уровень защиты. Правильный раскрой важнее всего. Укрытие должно плотно прилегать к катерному корпусу, повторять его очертания. Это позволит защитить судно от снежных масс. Ремни дают возможность прочно зафиксировать покрытие. Тент для зимы проходит обработку особым средством.

Материал, из которого делается чехол, должен хорошо отталкивать воду, чтобы исключить вероятность формирования плесени. В условиях холодной зимы, когда температура падает до минус 35 градусов, чехол оборудуют вентиляционными отдушинами. Снежные заносы могут деформировать основание лодки. При хранении в зимних условиях его натягивают на дуги либо алюминиевый каркас.

Эстетичный вид – это то, к чему мы стремимся при создании укрытия. Можно точно сказать, что сотрудники нашей фирмы относятся к своей работе так же, как и дизайнер, который создает коллекцию модной одежды. Точность соответствия мерок характеристикам судна, высококачественные фурнитурные элементы – это те плюсы, которые дают нам возможность сохранять положительную репутацию среди клиентов.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Прочие типы

Также мы можем сшить качественный тент на ваш катер одного из следующих типов:

  1. Стояночный. Предназначается для того, чтобы хранить судно на открытом воздухе. Он прикрывает только кокпит лодки по верхней кромке. Обыкновенно стояночный производится из дышащего акрила, предотвращающего проникновение влаги вовнутрь и формирование плесени.
  2. Ходовой. Предназначается для защиты плавсредства от воздействия природных факторов при использовании судна. Брызги, осадки, ветряные порывы, зной – от всего этого можно защититься, если сшить ходовой тент на катер. Это более сложное в изготовлении изделие, если сравнивать с другими чехлами. Оно включает в себя переднюю, заднюю, боковые части, обычно соединяемые молниями. Самым сложным типом ходового чехла считается трансформер, который, если необходимо, можно сложить наподобие кабриолета.
  3. Носовой. Позволят защитить судно от ветряных порывов, брызг. Похож на обтекатель.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость пошива тента на катер

№ п/п Наименование услуги Цена
1Изготовление и установка стояночного тентаот 15000 руб.
2Изготовление и установка ходового тентаот 35000 руб.

Как создается ?

Рассмотрим, как осуществляется пошив катерного тента на примере стояночного укрытия:

  1. Изготавливаются выкройки. От того, насколько точно они будут сделаны, зависит, насколько практичным будет чехол. В низу чехла создается рукав для протягивания шнура из капрона, который позволит затягивать весь тент.
  2. Эскизы переносятся на материал, отталкивающий воду.
  3. Части чехла вырезаются и сшиваются. Области сшива усиливаются еще одним слоем материала.
  4. В рукавах делаются люверсы.
  5. Изготавливается амортизатор из резины. Он необходим для того, чтобы можно было качественно затягивать его на катерном корпусе.
  6. Карабины прикрепляются к фурнитурным элементам судна. Они позволяют зафиксировать конструкцию на плавсредстве.

Сделанное укрытие должно быть максимально натянуто, без каких-либо провисаний. Если речь идет о стояночном/транспортировочном чехле, требуется предусмотреть стойку из металла внутри катера. В таком случае вода будет быстро стекать с ткани. Прошивочные стыки обрабатываются клеящим средством, которое устойчиво к воздействию воды.

Оформить заказ на пошив тента вы можете на нашем сайте. Укажите свой телефонный номер, чтобы оператор связался с вами для подтверждения заявки и уточнения важных деталей.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!