Сшить тент на катер

Сшить тент на катер может потребоваться любому владельцу плавсредства. Наша фирма готова выполнить для вас эту работу, обеспечив максимальный уровень качества и продолжительный эксплуатационный период тента. Мы предлагаем своим клиентам пошив чехлов различных типов.

Транспортировочный

Если вы проживаете около водоема и владеете судном, то наверняка понимаете, насколько приятно прокатиться по водной глади на своей лодке. Разумеется, плавсредство стоит недешево, потому неудивительно, что владелец стремится защитить его от воздействия вредных факторов. Один из самых эффективных способов защиты – сшить транспортировочный тент на катер. Он будет надежно защищать судно при транспортировке, а также тогда, когда лодка стоит на приколе, ожидая владельца. Никакие осадки не повредят лодку, укрытую специальным тентом.

Для производства транспортировочного чехла мы применяем только высококачественные современные материалы. К примеру, окно в нем будет полностью прозрачным, но при этом сохранит гибкость и легкость, так как будет сделано из поливинилхлорида. Само же укрытие делается из материала, который водонепроницаем, обработан так, что обеспечивает защиту судна от пылевых частичек.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Зимний

Такой тип укрытия применяется в зимний сезон, когда температура окружающей среды является отрицательной. Сшить зимний тент на катер – значит, обеспечить плавсредству необходимый уровень защиты. Правильный раскрой важнее всего. Укрытие должно плотно прилегать к катерному корпусу, повторять его очертания. Это позволит защитить судно от снежных масс. Ремни дают возможность прочно зафиксировать покрытие. Тент для зимы проходит обработку особым средством.

Материал, из которого делается чехол, должен хорошо отталкивать воду, чтобы исключить вероятность формирования плесени. В условиях холодной зимы, когда температура падает до минус 35 градусов, чехол оборудуют вентиляционными отдушинами. Снежные заносы могут деформировать основание лодки. При хранении в зимних условиях его натягивают на дуги либо алюминиевый каркас.

Эстетичный вид – это то, к чему мы стремимся при создании укрытия. Можно точно сказать, что сотрудники нашей фирмы относятся к своей работе так же, как и дизайнер, который создает коллекцию модной одежды. Точность соответствия мерок характеристикам судна, высококачественные фурнитурные элементы – это те плюсы, которые дают нам возможность сохранять положительную репутацию среди клиентов.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Прочие типы

Также мы можем сшить качественный тент на ваш катер одного из следующих типов:

1. Стояночный. Предназначается для того, чтобы хранить судно на открытом воздухе. Он прикрывает только кокпит лодки по верхней кромке. Обыкновенно стояночный производится из дышащего акрила, предотвращающего проникновение влаги вовнутрь и формирование плесени.
2. Ходовой. Предназначается для защиты плавсредства от воздействия природных факторов при использовании судна. Брызги, осадки, ветряные порывы, зной – от всего этого можно защититься, если сшить ходовой тент на катер. Это более сложное в изготовлении изделие, если сравнивать с другими чехлами. Оно включает в себя переднюю, заднюю, боковые части, обычно соединяемые молниями. Самым сложным типом ходового чехла считается трансформер, который, если необходимо, можно сложить наподобие кабриолета.
3. Носовой. Позволят защитить судно от ветряных порывов, брызг. Похож на обтекатель.

Стоимость пошива тента на катер

Как создается ?

Рассмотрим, как осуществляется пошив катерного тента на примере стояночного укрытия:

1. Изготавливаются выкройки. От того, насколько точно они будут сделаны, зависит, насколько практичным будет чехол. В низу чехла создается рукав для протягивания шнура из капрона, который позволит затягивать весь тент.
2. Эскизы переносятся на материал, отталкивающий воду.
3. Части чехла вырезаются и сшиваются. Области сшива усиливаются еще одним слоем материала.
4. В рукавах делаются люверсы.
5. Изготавливается амортизатор из резины. Он необходим для того, чтобы можно было качественно затягивать его на катерном корпусе.
6. Карабины прикрепляются к фурнитурным элементам судна. Они позволяют зафиксировать конструкцию на плавсредстве.

Сделанное укрытие должно быть максимально натянуто, без каких-либо провисаний. Если речь идет о стояночном/транспортировочном чехле, требуется предусмотреть стойку из металла внутри катера. В таком случае вода будет быстро стекать с ткани. Прошивочные стыки обрабатываются клеящим средством, которое устойчиво к воздействию воды.

Оформить заказ на пошив тента вы можете на нашем сайте. Укажите свой телефонный номер, чтобы оператор связался с вами для подтверждения заявки и уточнения важных деталей.

Наши партнеры и поставщики