Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Пошив ходовых тентов на катера

Пошив ходовых тентов на катера – это для тех, кто предпочитает проводить время на воде с комфортом, будет интересен пошив по индивидуальному заказу. Иногда готовые изделия не способны удовлетворить владельца судна и изготовление на заказ остается единственным вариантом. До оформления заказа, стоит подробнее узнать об особенностях подобных изделий и методах их изготовления.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Особенности ходовых тентов

Прежде всего стоит определить, что такое ходовой тент и для чего он нужен. Это изделие используется во время плавания и служит для укрытия пассажиров от воздействия внешних неблагоприятных факторов. В жару он защитит от солнца, а в дождь укроет от сырости. Во время движения катера тент защищает пассажиров от брызг и сильного ветра.

Ходовые тенты по конструкции отличаются от подобных изделий другого назначения. Это обусловлено рядом требований, которым изделия должны соответствовать. Их несколько:

Особенность конструкции подразумевает возможность установки ее даже при движении судна. Еще одним требованием является компактность изделия – в сложенном виде оно не должно занимать много места. Также важным моментом является наличие окон, расположение и прозрачность которых должны обеспечивать макисмальный обзор при движении.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Нюансы изготовления

Процесс изготовления ходового тента весьма трудоемкий. Используемые материалы должны обладать определенными характеристиками, но при этом быть высокого качества. Для изготовления могут использоваться несколько видов ткани и пленки, а также специальная фурнитура. Эти моменты стоит рассмотреть подробнее:

  1. Ткань. Чаще всего для пошива используют такие типы тканей, как оксфорд и пвх. Главным требованием к материалу является прочность и водонепроницаемость. Особенно высокой разрывной прочностью обладает ткань оксфорд – она не растягивается и не деформируется от воздействия палящего солнца.
  2. Прозрачная пленка. Для обеспечения максимального обзора конструкция подразумевает наличие окон. Они могут выполнены из пленки ПВХ или полиуретановой пленки. Оба вида материала обладают высокой прочностью и долговечностью. Немаловажна и хорошая прозрачность пленки.
  3. Фурнитура. Прочность конструкции напрямую зависит от фурнитуры, которая использовалась при ее изготовлении. Нити должны быть специальные, устойчивые к гниению и прочные. Металлическая фурнитура подразумевает использование нержавеющих материалов, ведь только такие крепления могут выдержать постоянный контакт с влажной средой.

От качества ткани, пленки и фурнитуры зависит комфортность использования тента и его долговечность. Для того, какой выбор лучше сделать, стоит посоветоваться со специалистами. Это можно сделать непосредственно перед заказом.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость пошива ходовых тентов на катера

№ п/п Наименование услуги Цена
1Изготовление и установка ходового тентаот 35000 руб.

Ремонт тента

В процессе эксплуатации может потребоваться ремонт ходового тента. Для его проведения лучше обратиться в организацию, которая его изготавливала. Это упростит процедуру устранения неполадок, ведь специалистам будет уже известны все особенности конструкции.

Чаще всего возникает необходимость в следующих работах:

Причиной для обращения в сервис может стать не только вынужденный ремонт. Часто хозяева катеров желают улучшить конструкцию путем замены креплений, фурнитуры или окон из более современного материала.

Хранение изделия и уход

Если конструкция выполнена качественно с использованием материалов, отвечающих всем необходимым требованиям, то проблем с уходом не будет. Во время эксплуатации достаточно будет просто регулярно мыть тент с применением мягких очищающих средств. Снимать тент и складывать его не составит труда при условии тщательной продуманности конструкции.  Учитывая вышесказанное, можно сделать вывод, что заказывать пошив тента для катера следует только у проверенных организаций, которые имеют опыт работы в данной области.

Отдельно стоит упомянуть о зимнем хранении изделия. Его лучше разместить отдельно в закрытом помещении в сложенном виде. Предварительно тент качественно моют и хорошо просушивают. Следует полностью исключить попадание влаги при хранении, иначе может пострадать не только материал, но и фурнитура.

Вывод

Пошив тента на катер можно назвать необходимым для любителей комфортного отдыха на воде. Он способен защитить от брызг, солнца и дождя. Изготовление на заказ позволяет воплотить все пожелания владельца судна и создать удобную в использовании конструкцию. Если готовые тенты, которые можно найти в свободной продажи не устраивают по качеству или конструкции, пошив на заказ станет оптимальным решением проблемы.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!