Изготовление тентов на катера

Изготовление тентов на катера зависит от нескольких факторов: модели и конструктивных особенностей маломерного судна, характера использования, потребности и пожеланий заказчика.

Навес предохраняет от негативных внешних воздействий не только находящихся в катере людей, но и оснащение, оборудование и внутреннюю обшивку корпуса.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Отсутствие навеса может обернуться значительными неудобствами и проблемами:

Многопрофильный сервисный центр, одним из направлений деятельности, которого является изготовление каркасно-тентовых конструкций, представляет широкий ассортимент изделий из полихлорвинила с учётом индивидуальных потребностей заказчика. Специально обученные профессионалы на собственном современном производстве с многоуровневым контролем качества с использованием качественных комплектующих деталей  в короткие сроки изготовят любую систему навеса для катера.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Специфика пологов и укрывных навесов

Основой защитного полога являются металлические дуги, которые фиксируются с помощью болтовых соединений. За счёт прочного каркаса, тент обладает высокой степенью жёсткости, прочности, обеспечивает максимальной защитой от различных погодных явлений. При выборе модели укрывного навеса необходимо ориентироваться на его соответствии габаритам и геометрической форме плавсредства.

Высококачественные тенты по персональным выкройкам полностью обхватывают корпус плавательной техники и создают максимальный комфорт находящихся в нём людей. Конфигурация палатки точно соответствует контуру корпуса судна.

Складные сооружения увеличивают парусность, что сказывается на скоростных и аэродинамических качествах катера. Удачная сборная каркасная конструкция при быстром передвижении и мощном ветре способна сохранять своё предназначение, не деформируется, прочно удерживается на корпусе.

Каждый вид оградительного покрова имеет свои конструктивные особенности:

В качестве материала для пошива защитного укрытия используется лёгкая влагонепроницаемая плотная ткань, рассчитанная на разные условия эксплуатации, отлично противодействует ультрафиолетовому излучению,  влаги, стойкая к выгоранию и влиянию внешней среды, с высокой прочностью на разрыв, имеет низкие характеристики на растяжимость и усыхание, с огнезащитной пропиткой.

При заказе тента необходимо определиться с материалом, из которого он будет изготавливаться: брезент, водонепроницаемая ткань «Оксфорд», многослойный ПВХ, лёгкая синтетика, прозрачная плёнка. От выбора ткани зависит срок службы навесной конструкции и степень защиты.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость изготовления тентов на катера

№ п/п Наименование услуги Цена
1Изготовление и установка стояночного тентаот 15000 руб.
2Изготовление и установка ходового тентаот 35000 руб.

Функциональные особенности защитных тентов

Модели тентов делятся исходя из своего непосредственного предназначения:

  1. Транспортировочная защитная конструкция используется при перемещении плавсредства на автотранспорте до пункта назначения. Своеобразный навес транспортировочного полога предохраняет проникновению влаги и пыли в открытое пространство в кормовой части (кокпита) плавательного средства. Ткань, как правило, используется ярких цветов, чтобы визуально прицеп с техникой был более заметен, что предотвращает риск возникновения непредвиденных дорожно-транспортных ситуаций.
  2. Стояночный полог предназначен для защиты катера во время длительных стоянок.  Он полностью укрывает судно вместе с мотором, служит защитным покрытием всего корпуса. Конструкция навеса полностью соответствует конфигурации плавательного средства. Особенностью такой модели является наличие нескольких приспособлений в виде колец по всему наружному контуру тента, с помощью которых ткань стягивается и фиксируется в катера.
  3. Ходовой укрывной чехол создаёт комфортабельное нахождение на судне в процессе движения по водной поверхности. Конструкция напоминает туристическую палатку или шатёр. Для увеличения обзора и контроля передвижения, предусмотрены прозрачные бортовые смотровые окошка и фронтальное ветровое окно. Тент-кабриолет может быть как для отдельной части катера (носовой), так и полностью покрывать весь корпус.
  4. Защитный колпак для межсезонной консервации должен выдерживать наибольшие нагрузки,  поэтому для его изготовления применяют полотно особой прочности, устойчивые к условиям повышенной влажности и перепадам температур.

Бригада специалистов сервисного центра разрабатывает и изготавливает текстильную продукцию для всех видов плавучего транспорта, производит широкий спектр работ различной продукцией по оснащению всем необходимым для катеров и другой водной техники. Тщательно продуманная конструкция, создаваемого изделия способствует максимальному комфорту и эффективной защите.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!