Покраска лодки раптором

Покраска лодки Раптором позволяет поменять цветовую гамму плавательного средства, а профессиональное обслуживание обеспечивает длительную защиту корпуса судна.

Выбирая краску для плавательного средства, стоит внимательно ознакомиться со всеми нюансами ее использования. Например, с положительными и отрицательными качествами.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Плюсы и минусы применения краски

Это красящее вещество имеет преимущества перед другими лакокрасочными средствами за счет уже готового покрытия. После высыхания на поверхности корпуса образуется слой, обеспечивающий полную защиту, которая дает гарантии:

• крепость нанесенного слоя краски, а также ее длительную эксплуатацию;
• образованный барьер имеет плотную структуру, проявляет стойкость к воздействию механических повреждений, а также стойко переносит воздействие факторов окружающей среды;
• не требует особого ухода;
• обеспечивает полную недосягаемость корпуса ржой;
• не теряет свои цветовые качества под воздействием прямых солнечных лучей и высоких температур.

Покраска лодки предполагает не только положительные стороны ее использования, но и имеет недостатки окраса Раптором.

Из них можно выделить следующие:

• нанесенная краска требует продолжительного времени для полного высыхания;
• не предполагает нанесение лака на поверхность для придания глянцевого оттенка;
• при выполнении красящих работ нужно строго следовать технологической инструкции.

Выполнить покраску лодки самостоятельно без опыта или привлечь к работе группу новичков – неправильно! Данная работа должна выполняться профессионалами в сфере покрытия красящими веществами плавательных средств. Если какой-либо этап работы будет выполнен неверно, это приведет к быстрой деформации и сколам краски в изгибах лодки.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Этапы покраски судна

Качественная покраска, которая способна прослужить длительное время, выполняется с соблюдением этапов нанесения Раптора на все пространство лодки. Для каждого представителя водномоторного средства покрасочные работы выполняются по-разному, в зависимости от материала из которого оно произведено.

Например, для лодок из алюминия стоит придерживаться следующих шагов:

• снять с корпуса судна, имеющиеся декоративные элементы;
• те части судна, которые не требуется покрывать или же их цвет будет отличаться от основного, снимаются или заклеиваются защитной пленкой;
• снимается старая краска;
• при обнаружении мест, пораженных коррозией, стоит тщательно зачистить эти очаги;
• устраняются все обнаруженные недостатки поверхности внешней части плавсредства в виде сколов, вмятин и трещин;
• вся поверхность обрабатывается шлифовальной машинкой и покрывается грунтовкой;
• как только грунтовый слой просохнет, его покрывают специальным средством, которое разрушает жировой слой. Это может быть как антисиликон, так и другое жирорастворимое вещество;
• чтобы повысить уровень адгезии, корпус лодки матируют, чтобы покраска Раптором была качественной;
• далее удаляется слой пылевых частиц и снова наносится средство, нейтрализующее жир;
• далее наносится краска.

Таким образом, чтобы качественно покрыть краской свое движимое имущество, владелец должен обратиться в сервисный центр обслуживания катеров и яхт, где профессиональные рабочие выполнят работу качественно и с гарантией.

Стоимость покраски лодки раптором

Покраска стеклопластиковой лодки

Покраска наружной поверхности лодки, изготовленной из пластика или стеклопластика, Раптором отличается иной подготовкой площади корпуса. Секрет успешной работы заключается в финишном покрытии, которое выполняется специальным воском. При делании сменить цвет своего судна, владелец должен нанять профессионалов, которые аккуратно снимут этот слой, не используя абразивные вещества.

• Процесс удаления воскового слоя довольно трудоемкий и требует много времени и усилий. После снятия, ремонтируются  поврежденные части поверхности: шпаклюются и заделываются трещины. После высыхания шпатлевки, по поверхности лодки проходят шлифовальной машинкой, чтобы сгладить неровности.
• Далее рабочий процесс предполагает нанесение небольшого слоя грунтовки, состоящей из двух компонентов: гелькоата и стеклопластиковых волокон. Далее начинается покраска.
• Для начала подготавливается смесь, которой обрабатывают поверхность лодки перед работой с Раптором. Для этого необходимо следовать прописанным в инструкции пропорциям и технологическим стандартам.
• Процесс нанесения краски проводится методом напыления на поверхность корпуса, это делает слой краски равномерным и плотным. В течение часа происходит процесс полимеризации красящего состава. Окончание работ предполагает нанесение финишного слоя.

Сменить цвет судна своими силами не может гарантировать хороший результат, ведь работа требует обеспечения помещения вентилируемой системой и оптимальной температурой воздуха.

Наши партнеры и поставщики