Установка лодочного мотора

Установка лодочного мотора – процедура, требующая наличия специальных навыков и ответственного подхода, ведь от правильности монтажа двигателя зависит не только эксплуатационный период, но и безопасность расположенных в лодке людей. По этой причине не стоит самостоятельно пытаться установить мотор в плавсредство. Лучше поручить эту работу профессионалам.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

К чему могут привести ошибки при установке, важные характеристики движка

Нарушение правил монтажа двигателя может привести к тому, что:

• движок самопроизвольно отсоединится от судна;
• лодка будет отклоняться от заданного курса;
• движок станет работать не на полную мощность (на пониженных оборотах);
• станет расходоваться много горючего.

При подборе двигателя требуется учитывать следующие характеристики:

1. Допустимая мощность мотора.
2. Действительная высота лодочного транца.
3. Допустимый диапазон мощности. Данный параметр прописывается в документации.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Процесс установки

1-я стадия монтажа лодочного двигателя – размещение агрегата на корме (симметрично относительно бортов). Выбирая, как расположить агрегат по высоте, специалист принимает во внимание следующие правила:

1. Оптимальный уровень расположения антикавитационной пластины – от 0 до 5 см ниже лодочного днища.
2. Уровень монтажа движка требуется подбирать, принимая во внимание назначение плавсредства и вид корпуса.
3. Плавсредство требуется максимально нагрузить, после чего опустить двигатель и отключить. Далее необходимо посмотреть, где находится выпускное отверстие холостого хода. При правильном монтаже расстояние от него до водной поверхности должно равняться минимум 15 см.

Для безопасного поднятия движка и его последующего монтажа применяется «гусь». Подъемные тросы фиксируются посредством рым-болтов.

Порядок монтажа лодочного силового агрегата таков:

1. Закладка в крепежные отверстия движка герметизирующего средства на основе силикона.
2. Размещение двигателя на корме лодки.
3. Фиксация двигателя в нужном месте посредством крепежа.

Угол наклона агрегата может быть разным, зависит от таких факторов:

• особенности конструкции плавсредства;
• эксплуатационные показатели двигателя;
• параметры гребного винта;
• условия, в которых эксплуатируется лодка.

Правильно подобранный при монтаже угол наклона дает возможность задействовать всю мощность силового агрегата. По завершении установки подвесного двигателя лодки мастер проверяет, насколько правильно работает водяное охлаждение. Кроме того, выполняется проверка судна на наличие кавитации.

Стоимость установки лодочного мотора

Правила подбора гребного винта

Правильно выбранный гребной винт обеспечивает коленвалу силового агрегата оптимальную частоту вращения (при условии полного открытия дроссельной заслонки и нормальной загруженности плавсредства). При температурных перепадах, повышении влажности воздуха, засорениях коробки переключения передач или днища винт, вероятно, не сможет нормально работать. В таком случае нужно осуществлять его чистку и замену.

Винт нужно выбирать только с использованием тахометра. Нельзя полагаться только на свою интуицию и догадки. Это может привести к отрицательным последствиям, вплоть до того, что редуктор или даже сам движок выйдут из строя.

При выборе винта учитываются следующие характеристики:

1. Шаг.
2. Радиус.
3. Дисковое соотношение.
4. Конструкция лопасти.

Лучшими являются алюминиевые винты, а также изделия, сделанные из нержавейки. Алюминиевые винты оптимальны для тех лодок, которые не набирают высоких скоростей, а используются только для неспешных прогулок по воде. Алюминий – металл, который характеризуется мягкостью и гибкостью, потому не стоит его сочетать с высокомощными агрегатами. Алюминиевые лопасти под высокой нагрузкой станут прогибаться.

После монтажа винта может быть необходимо поменять его на другой, с меньшим шагом, если:

• температура окружающей среды повысилась, относительный уровень влажности увеличился, что спровоцировало снижение скоростных показателей;
• плавсредство стали эксплуатировать в высокогорных водоемах;
• при эксплуатации винт либо редуктор судна получили повреждения.

Вы можете смело доверить установку мотора на свой катер нашим специалистам. У нас работают профессионалы с большим опытом, потому ошибок при монтаже допущено точно не будет. Если вы попытаетесь самостоятельно монтировать мотор, это может привести к ухудшению характеристик лодки и даже к ее поломке. В результате вам придется тратить деньги на дорогой ремонт или приобретать новый силовой агрегат. Лучше сразу обратиться к тем, кто специализируется на установке лодочных моторов, особенно если оплата подобной услуги не нанесет удара по вашему бюджету.

Наши партнеры и поставщики