Отопление в катере

Возможность длительного пребывания на судне в весенне - осенний период во время активного отдыха, охоты, рыбалки с ночёвкой предполагает наличие различных приборов и устройств, создающие дополнительные удобства и комфорт. Оборудование катеров системой отопления необходимо не только для эксплуатации в северных широтах, но и при высокой влажности и сырости в навигационный период.

Монтаж отопительного механизма и её составных частей должен производиться в специализированном сервисном центре только квалифицированными специалистами в соответствии с требованиями инструкции по технике безопасности и правилами установки.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Виды судовых отопителей

Для создания комфорта в каюте катера при понижении температуры воздуха, владельцы устанавливают автономные обогреватели. Устройства для обогрева внутреннего пространства катера наибольшим спросом пользуются у рыбаков и охотников. Установки бывают двух видов:

1. Воздушные обогреватели работают от сжигания топлива, теплоносителем является горячий воздух. Принцип работы блока локального воздушного нагрева основан на подаче прогретого потока в отапливаемую зону с контролем температурного режима:
• воздух прокачивается через отопитель, подвергается нагреву и выдувается обратно;
• устройство оборудовано переключателем;
• благодаря показателям, через датчик можно корректировать подачу тепла, подстраивая под текущие климатические условия, что позволяет экономить аккумуляторный заряд и топливный ресурс. Все элемента и приборы, располагающиеся вблизи системы подогрева, должны быть надёжно защищены от чрезмерного перегрева и загрязнения.
2. Жидкостные функциональные устройства могут работать от бортового аккумулятора или жидкого топлива: бензина, солярки. Такой отопитель может быть установлен в катерах со стационарной двигательной установкой, что позволяет нагревать воду для хозяйственных нужд.

Отопительная конструкция состоит из:

• мотора нагнетателя;
• блока управления;
• встроенного термодатчика;
• топливного насоса;
• электрической проводки;
• топливной трубки;
• защитной решётки;
• кронштейн для крепления;
• гофрированного воздуховода;
• сопла для забора воздуха и выхода нагретого;

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Технические особенности автономной системы отопления

Специфика подачи тёплого потока с разводкой по борту и каюте с отдельным выводом на лобовое стекло - оптимальное решение для обогрева всего катера. На судне имеется несколько рундуков и свободных полостей для размещения нагревательной установки и воздуховодов.

1. Основная бортовая магистраль воздуховода монтируется из трубы с разводкой по каюте.
2. На палубе устанавливаются специальные решётки, при помощи которых регулируется объём подачи воздуха.
3. От промерзания лобового ветрового стекла, над ним устанавливается рефлектор для обдува с возможностью вращения для направления тёплого потока.
4. В каюте в вентиляционной ниши размещаются направляющие поворотные жалюзи.
5. Приборы контроля размещаются на панели управления.
6. Установка системы отопления должна быть надёжно защищена от попадания в неё влаги при передвижении по воде, при необходимости вокруг отопителя монтируют защиту от случайного касания горячей поверхности.
7. Крепление должно быть максимально прочным, во избежание вибрации при волнении используют кронштейны и  резиновые прокладки под основание устройства.
8. Для нагрева воздух забирается снаружи и, пройдя через систему подогрева подаётся во внутренние помещения.

Стоимость отопления в катере

Независимо от вида обогревателя и мощности все они способны за короткий промежуток времени производить подачу нагретого потока в салон, обеспечивая комфортный климат в судовом помещении.  Приборы имеют низкий уровень шума, управление осуществляется с помощью автоматического блока с цифровым таймером. Грамотное распределение выпускных отверстий нагретого воздуха позволяет равномерно прогревать помещение.

Компактные, бесшумные, экономичные обогреватели обеспечивают оптимальную тепловую мощность независимо от вида топлива.

Многофункциональный отопитель - эффективное устройство для обогрева внутреннего пространства может  устанавливаться в моторном отсеке или снаружи плавредства.

Качественный и своевременный прогрев внутреннего помещения катера устраняет проблемы с замерзанием, находящимся на судне людей в ночное время при понижении температуры, исключает промерзание панели управления и обледенения остекления.

Главное условие при монтаже системы отопления - грамотное соотношение мощности устройства с параметрами катера. Количество тепла, необходимое для обогрева плавтехники зависит от: герметичности каюты, изоляции корпуса, как металлических судов, так и стеклопластиковых. Благодаря отопительному агрегату можно создать комфортные условия плавания, продлить срок службы водно - моторной техники, защитив её от коррозии и преждевременного гниения.

Наши партнеры и поставщики