Затюнинговать алюминиевую лодку
Затюнинговать алюминиевую лодку или сделать ее «под себя» — желание, которое рано или поздно возникает у каждого судовладельца. Улучшение ее ходовых характеристик, добавления комфорта, удобства, изменение внешнего вида значительно повышает статус ее владельца.
Для чего это нужно
Приобретая новый водный транспорт, покупатель получает стандартный заводской набор установленного оборудования и внешней отделки. Купленное с рук плавательное средство, либо дорабатывалось предыдущим владельцем по своему усмотрению, либо устарело и требует усовершенствования. Финансовая сторона вопроса также играет немаловажную роль. Купить судно относительно дешевле и доработать по своему вкусу не сразу, а вкладывая средства постепенно по мере их появления, зачастую выгоднее для покупателя.
Поэтому найти водный транспорт, отвечающий всем индивидуальным требованиям судовладельца не всегда получается. В этом случае подбирается судно максимально удовлетворяющее требованиям покупателя и проводится его доработка или усовершенствование — тюнинг.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Виды тюнинга
Затюнинговать алюминиевое плавательное средство можно самостоятельно либо в специализированных мастерских. Решающую роль играют сложность и объем желаемых доработок.
Все мероприятия по изменению лодки можно разделить на несколько групп:
- Повышение ходовых характеристик корпуса — улучшение гидродинамических качеств алюминиевого судна происходит за счет доработки, изменений гидрофойла, поперечного и продольного редана, кринолина, брызгоотбойников, тоннелей и гидрошайб. Применяется дополнительная обработка днища, установка регулируемых транцевых плит для контроля крена, механизмов подруливания для облегчения швартовки.
- Усовершенствование судового движительного комплекса — происходит посредством увеличения мощности двигателя или согласования его работы с корпусными характеристиками водного транспорта и повышения скоростных показателей. Второе достижимо выбором оптимального гребного винта.
- Установка дополнительного оборудования — осуществляется для облегчения управления судном, повышения безопасности судовождения, бытового удобства. Наиболее распространенная часть тюнинговых работ. Обязательными приборами на водном транспорте должны быть: оборудование навигации, освещения, контроля, систем рулевого управления и средств связи, насос и эхолот. Возможна установка дополнительных — якорных лебедок, систем отопления, электродвигателей.
- Внешняя отделка корпуса, монтаж приспособлений — затюнинговать корпус алюминиевой лодки можно разными способами — окраска, оклейка пленкой, добавление декоративных вставок, номеров, символики, канатов, леерного ограждения, трапов, радарных стоек, установка специальных тентов, флагштоков. Объем доработок напрямую зависит от пожеланий судовладельца, его материальных возможностей или модели самого катера. Главное, на что нужно обратить внимание — гармоничное сочетание всех усовершенствований и удобство их использования.
- Добавление комфорта и уюта — затюнинговать можно различными материалами в зависимости от предназначения алюминиевой лодки. Для рыбной ловли палуба и пайол отделываются практичными материалами, устойчивыми к износу и перепаду температур. Для прогулок либо отдыха хорошо подойдет ковролиновое покрытие. Мебель внутреннего убранства судна может покрываться отделочными материалами в одном стиле. Они могут быть искусственными — винилискожа, или натуральными — дерево и натуральные тканые материалы. Дополнительно устанавливаются всевозможные полочки, рундуки, корзины, контейнеры для мусора, пепельницы. Если позволяет пространство, организовывается обеденная зона или зона для отдыха. Здесь необходимо предусмотреть возможность различной установки стола и стульев на специальных кронштейнах и стойках в зависимости от времени препровождения пассажиров лодки.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Интерактивная модель стоимости общих работ
Наши специалисты

Павел Шаварин
Технический директор

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость тюнинга алюминиевой лодки
№ п/п | Наименование услуги | Цена |
1 | Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с | 15000 руб. |
2 | Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с. | 20000 руб. |
3 | Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с. | 24000 руб. |
4 | Демонтаж подвесного мотора | 10000 руб. |
5 | Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора | 5500 руб. |
6 | Установка транцевого лифта для подвесного мотора | 16000 руб. |
7 | Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора | 3500 руб. |
8 | Установка врезной машинки газ/реверс | 5000 руб. |
9 | Замена/установка аналогового измерительного прибора | 2500 руб. |
10 | Замена/Установка электронного измерительного прибора | 2500 руб. |
11 | Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте | 5000 руб. |
12 | Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему | 18000 руб. |
13 | Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist | 12000 руб. |
Рекомендации
- В начале работ необходимо подготовить информацию в полном объеме о характеристиках транспортного средства и пожеланиях судовладельца. Прежде чем затюнинговать свое детище, судовладельцу желательно проконсультироваться с дизайнерами или специалистами в области судостроения. Тщательно подойти к выбору дополнительного оборудования и материалов. Иначе придется потратить лишнее время и средства для того, чтобы переделывать или убирать лишние нововведения.
- При установке осветительного оборудования количество сигнальных и стояночных фонарей должно соответствовать не только минимальным требованиям, но и иметь ограничительные рамки. Чрезмерное увлечение современной модой на светодиодные огни может ослабить у владельца чувство меры, тогда лодка после тюнинга рискует превратиться в новогоднюю елку.
- Полировка гребного винта для улучшения ходовых свойств судна сейчас не делается. Современный рынок предлагает на выбор широкий ассортимент винтов — с регулировкой шага, разного диаметра ступицы, количества лопастей, из материалов сталь, пластик или алюминиевый сплав. Правильный подбор нового винта позволит затюнинговать водный транспорт, улучшив его скоростные характеристики, оптимально использовать моторный двигатель и сэкономить горючее.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики


