Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Тюнинг моторных лодок

Тюнинг моторных лодок существенно повышает эксплуатационные характеристики и управляемость судна.

Перечень работ по усовершенствованию плавсредства определяется не только пожеланиями владельца, но и его характеристиками.

Лодки из алюминия и дюралевые

Изделия из алюминия и дюралевые становятся более скоростными и надежными в результате преобразований нижней части корпуса.

Эффективность тюнинга во многом зависит от квалификации привлекаемых специалистов, поскольку дилетант просто не сможет произвести требуемый расчет параметров гидродинамики корпуса, и соблюсти технологию производства работ.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Так, наиболее востребованный тюнинг в среде владельцев алюминиевых моторных лодок заключается в установке на корпус дополнительных элементов, таких как:

Скоростные характеристики и управляемость в результате подобных преобразований по статистике, многократно возрастает.

Дюралевые плавсредства требуют дополнительной обработки антикоррозионными составами.

Первый шаг к возможности эксплуатации плавсредства в скоростной режиме – определение характеристик гребного винта. Специалист рассчитает требуемые параметры работы двигателя, наиболее эффективного именно для вас. Иногда проще и дешевле приобрести и установить новый, более мощный двигатель, чем пытаться соотнести обороты старого с оказываемой нагрузкой и габаритами судна.

Что касается наружной отделки корпуса, здесь необходимо не только руководствоваться предпочтениями владельца, но просчитать, насколько гармонично будет смотреться тот или иной элемент. Для декора обычно используют:

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Лодки из стеклопластика

Обычно они не подвергают глубокому тюнингу, и часто ограничиваются монтажом регулируемых транцевых плит. Это усовершенствование повышает управляемость за счет технической возможности корректирования крена, работы подруливающих устройств, облегчает швартовку.

Для повышения гладкости корпуса и продления периода эксплуатации моторных лодок без тщательной очистки, тюнинг подводной части включает обработку составами, препятствующими налипанию водорослей и микроорганизмов.

Популярным направлением тюнинга лодки считается оборудование судна электронными системами. Увеличить функциональность плавсредств позволит монтаж дополнительного оборудования. Среди этих механизмов выделяют:

Необходимость навигационной системы очевидна: с ее помощью можно проложить нужный маршрут и вернуться обратно даже в темноте. При выходе в море полезными окажутся компас и аналоговые часы, если электронные приборы по какой-то причине выйдут из строя.

Среди прочих приборов контроля целесообразно установить тахометр. Удобно, когда на панели управления присутствуют счетчик моточасов, датчики масла, топлива и давления в системе, различные сигнализаторы.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость тюнинга моторных лодок

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Моторной лодки из ПВХ

Повысить надежность их позволяет тюнинг ее днища. Несмотря на высокую устойчивость к износу современных материалов, идущих на изготовление плавсредств, оно может быть повреждено в итоге контакта с каменистым дном водоема. Объем работ определяется условиями использования лодки.

Для максимальной надежности, на днище крепятся профили, изготовленные из ПВХ. Только профессионал сможет произвести эту операцию без излишнего утяжеления плавсредства.

Если лодка эксплуатируется в щадящих условиях, для усиления днища может быть достаточно установки дополнительной мембраны.

Повысить устойчивость судна в процессе движения поможет установка редана – треугольного профиля с направляющими. Производство работ часто осуществляется параллельно с монтажом дополнительной защиты баллонов и киля.

Чтобы повысить жесткость дна изнутри используют специальную ленту, известную так же под названием  привальный брус.

Удобство использования судна зачастую определяется наличием множества элементов. Нелишним будет:

Для любителей порыбачить будет не лишним оборудовать мягкое сидение и предусмотреть крепления под спиннинги.

Тюнинг плавсредств зачастую требует внесения конструктивных изменений, а установка приборов – их настройки. Поэтому такие работы оптимально доверить опытным специалистам, которые дадут гарантию эффективной эксплуатации вашей лодки.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!