Тюнинг лодок Обь
Тюнинг лодок Обь, несмотря на отличные эксплуатационные характеристики, явление не редкое. Каждый владелец ожидаемо дорабатывает судно под собственные потребности и представления об удобстве и безопасности.
Лодки Обь отличает:
- высокая прочность материала;
- надежность сварных швов;
- функциональность;
- повышенная безопасность применения.
Судна этого типа могут быть:
- моторными;
- гребными.
Модификация плавсредства определяет, какие усовершенствования могут обеспечить еще более комфортнуюэксплуатацию водного транспорта. Часто владельцы гребной модели производят монтаж подвесного мотора, а на судне с мягким днищем делают усиление и оборудуют жесткий пол.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Существует несколько направлений тюнинга:
Повышение стойкости к износу
Данный вид водного транспорта изначально предназначен для использования как в глубоких водоемах, так и на мелководье. Однако опыт показывает, что отличные эксплуатационные качества не являются гарантией от чрезвычайных ситуаций, особенно в незнакомых местах.
В зависимости от габаритных размеров судна Обь и условий эксплуатации лодок, различают несколько способов, которыми производится тюнинг днища:
- крепление к дну с наружной стороны привального бруса (полос из ПВХ, которые крепятся параллельно друг другу);
- монтаж водонепроницаемой мембраны.
Порядок действий по усовершенствованию конструкции следующий:
- поверхность судна тщательно очищается и обезжиривается;
- по произведенным замерам вырезаются конструктивные элементы;
- плавсредство раскладывается на жесткой ровной поверхности без зазубрин, которые могут повредить лодку;
- подготовленные полосы/мембрана приклеивают на поверхность, тщательно разглаживая валиком.
Важно помнить, что для судна Обь даже несложный тюнинг, без изменения конструктивных особенностей лодок, сопряжен с необходимостью соблюдения технологии.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Интерактивная модель стоимости общих работ
Профессионалы знают, что:
- Для обезжиривания поверхности недопустимо использовать первый попавшийся состав. Он может растворить не только жировые загрязнения, но и материал.
- До фиксации вырезанных фрагментов сначала необходимо произвести примерку, и при необходимости откорректировать их.
- Некоторые клеящие составы обеспечивают надежную фиксацию только после нагревания.
- При монтаже элементов недопустимо оставлять под ними пузырьки воздуха.
- В результате тюнинга лодки может значительно увеличиться масса плавсредства. Поэтому, во избежание снижения скоростных характеристик и ее управляемости, специалисты советуют осуществлять так называемое «локальное бронирование». Наиболее уязвимые области профессионал определит при личном осмотре.
В целях снижения риска повреждения лодки, логичным является усиление:
- подводной части баллонов;
- киля;
- транца.
Для этого используют те же полоски, которые наклеиваются по всей длине. Такая операция опционально увеличивает несущую способность конструктивных элементов (например, крепления двигателя).
Если модель подразумевает наличие жесткого пола, для снижения истирания материала рекомендуется установить на прямолинейные участки профили из дюрали.
«Обь» отличает высокое качество герметизации швов, поэтому обычно тюнинг не подразумевает дополнительную обработку.
Наши специалисты
Павел Шаварин
Технический директор
Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке
Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость тюнинга лодок Обь
№ п/п | Наименование услуги | Цена |
1 | Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с | 15000 руб. |
2 | Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с. | 20000 руб. |
3 | Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с. | 24000 руб. |
4 | Демонтаж подвесного мотора | 10000 руб. |
5 | Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора | 5500 руб. |
6 | Установка транцевого лифта для подвесного мотора | 16000 руб. |
7 | Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора | 3500 руб. |
8 | Установка врезной машинки газ/реверс | 5000 руб. |
9 | Замена/установка аналогового измерительного прибора | 2500 руб. |
10 | Замена/Установка электронного измерительного прибора | 2500 руб. |
11 | Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте | 5000 руб. |
12 | Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему | 18000 руб. |
13 | Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist | 12000 руб. |
Улучшение управляемости судна
Достигается это посредством:
- монтажа реданов (если оборудована подвесным двигателем);
- установки надувного киля (если вы предпочитаете рыбачить подальше от берега).
Удобство эксплуатации
Для наиболее комфортного времяпровождения лодку можно оборудовать:
- мягкими эргономичными сидениями и столиком;
- держателями для спиннинга;
- перекладиной для троллинга;
- дополнительными креплениями для сумки и якоря;
- дополнительной защитой двигателя.
Более современные модели суден уже оборудованы производителем многими из перечисленных элементов. Есть лодки с установленным датчиком эхолота, входящим в базовую комплектацию. Полезно заказать тент, который защитит ее от выцветания и повреждений.
При самостоятельном спуске на воду неоценимую пользу окажет тюнинг в виде монтажа транцевых колес, а для транспортировки плавсредства Обь (например, на зимнее хранение) хорошо приобрести специальную тележку.
Важно помнить, что каждый дополнительный элемент постепенно увеличивает вес судна, что отрицательно сказывается на его управляемости. Поэтому за помощью необходимо обращаться только к профессионалам. Самостоятельно произвести необходимые гидротехнические расчеты весьма сложно, как и предсказать, как изменятся характеристики лодки.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики