Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Тюнинг лодки Казанка

Тюнинг лодки Казанка позволяет усовершенствовать стандартно изготовленное на заводе плавсредство.

Своим появлением на свет лодка «Казанка» обязана казанскому авиазаводу им. С.П. Горбунова в далеком 55-ом году прошлого века. В дальнейшем эстафету производства подхватил Черноморский судостроительный завод, продуктом которого было то же изделие, но под названием «Южанка». До 1978 года уже было выпущено свыше 200 единиц данного плавательного средства.

Как и большинство изделий советского производства для широкого потребления, оно отличалось простейшей конструкцией без намека на какой-либо изыск и комфорт. Однако данный фактор, в какой-то степени, позволил дожить этим судам, выполненным из клепанного дюралюминия, до наших дней.

За годы производства образовалась некая линейка модификаций данного плавсредства. Модели, представленные в ней, имели лишь  незначительные отличия. По сути, в штатном исполнении, это просто лодка, которая, после установки мотора, превращается в катер.

Как показывает жизнь, использование примитивного транспортного средства не исключает желания владеть чем-то, более технически - сложным и функциональным. Выход вроде очевиден – приобретение другого плавательного средства. Но есть и другое решение – тюнинг!

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Тюнинг можно разделить на несколько условных направлений:

В большинстве случаев, правильно реализованное решение тюнинга усовершенствует лодку по нескольким направлениям одновременно. Далее рассмотрим конкретные примеры подобных усовершенствований.

Внешний вид

Какой владелец не хочет, чтоб его плавательное средство радовало глаз. Доступность специализированных лакокрасочных материалов дает такую возможность. Их последующее  нанесение квалифицированным мастером на корпус лодки, позволит не только получить положительный эстетический результат, но и придать индивидуальность.  Также это даст возможность сохранить катер на более долгий срок эксплуатации, а в некоторых случаях, и незначительно повысить ходовые качества.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Силовая установка

Мотор - это сердце любого транспортного средства. Установка лодочного мотора, произведенного одним из мировых брендов, поможет не только сберечь нервы, время и силы при дальнейшем его использовании, но и сэкономить деньги в будущем. Выбор силовой установки всегда лучше доверить компетентному человеку. Он сможет определить оптимальный вариант согласно вашему бюджету и с учетом будущих задач. Но, самое главное, учитывая особенности и мореходные качеств Казанки.

Механические и электрические системы

Приведем небольшой перечень того, что имеет смысл установить:

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость тюнинга лодки Казанка

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Интерьер

Абсолютный минимализм и примитив внутреннего пространства лодки Казанка в заводском исполнении является причиной отсутствия элементарного комфорта. Данная проблема имеет массу решений в тюнинге, которые ограничены лишь бюджетом и фантазией владельца.

Ниже приведен лишь основной список того, на что стоит обратить внимание:

Дополнительное оборудование

На сегодняшний день на рынке представлен широкий спектр данного оборудования: габаритные и ходовые огни, осветительная оптика, эхолоты, универсальные держатели удилищ. И это еще не весь нескончаемый перечень прочих полезных приспособлений.

Вывод

Тюнинг лодок - это вынужденная мера любого владельца, чье плавательное средство не устраивает его по некоторым параметрам либо отсутствию нужных функциональных устройств, и несмотря на это замена катера не планируется.

Для получения положительного результата от потраченных средств на тюнинг, лучше обратиться к помощи специалистов, которые обладают необходимыми знаниями и опытом реализации подобных работ. Они смогут предоставить комплекс услуг, начиная с банальной консультации и заканчивая монтажом и установкой.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!