Отделка старых лодок
Любителей рыбалки и водной охоты интересует отделка старых лодок как один из вариантов усовершенствования судна. Этот вопрос может касаться как замены внутреннего, так и внешнего покрытия. Особенно актуален данный вид работ для старых судов из фанеры и алюминия.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Особенности внутренней отделки
Самым распространенным вариантом отделки бортов судна изнутри является обшивка их влагостойкой фанерой. Некоторые модели имеют такое покрытие уже в заводском варианте, но со временем оно устаревает. Ухудшается как его герметичность, так и внешний вид. В таком случае стоит провести полную замену фанерной обшивки. Для этого необходимо:
- Вымыть и высушить судно.
- Снять все дополнительное оборудование.
- Демонтировать все элементы фанерной обшивки.
- Провести выкройку деталей из нового материала.
- Закрепить все детали обшивки на бортах.
Фанерное покрытие покрывают краской либо отделывают специальным материалом. Самый распространенный вариант – обшивка ковролином. Используют не обычный, а морской ковролин, который предназначен именно для водного транспорта.
Обычный материал, даже самый плотный, очень быстро прийдет в негодность. Также стоит обратить внимание на цвет покрытия. Лучше выбирать материал синего или зеленого цвета, но не слишком темного. В противном случае борта и пол будут сильно нагреваться от солнца. Стелить ковролин с длинным ворсом не стоит – его будет трудно очищать от грязи. Лучше отдать предпочтение материалу с коротким или средним ворсом.
Настил коврового покрытия может быть выполнен как самим владельцем судна, так и профессионалами в сервисе. При самостоятельном проведении работ следует ответственно подойти к раскройке деталей. Чтобы ничего не перепутать следует пронумеровать листы фанеры и вырезанные элементы коврового покрытия. Перед обклейкой все поверхности не только тщательно очищают от пыли и грязи, но и обезжиривают при помощи ацетона.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Интерактивная модель стоимости общих работ
Замена внешнего покрытия
Как алюминиевые, так и деревянные лодки снаружи покрывают краской. Со временем это покрытие приходит в негодность и теряет внешнюю привлекательность. Можно заменить его полностью либо частично. В большинстве случаев актуальнее полностью перекрасить судно, так как подобрать цвет краски для частичной отделки может быть весьма проблематично.
Выбор материалов
С выбором краски для деревянных лодок все довольно просто, а вот покраска алюминиевых проводиться только с использованием специальных материалов. В первую очередь необходимо выбрать средство для того, чтобы прогрунтовать поверхность. Для этого можно использовать фосфатирующий или эпоксидный грунт.
Краску обычно используют акриловую 2компонентную, либо автомобильную, либо предназначенную для водного транспорта. Более современный вариант – специальная грунт-эмаль. Она не требует предварительного нанесения грунтовки и приступать к покраске можно сразу после очищения и обезжиривания поверхности. К тому покрытие высыхает уже через 3 часа после нанесения. Использовать можно полиуретановую или эпоксидную грунт-эмаль. Первую без предварительной грунтовки можно наносить только на стальную поверхность, а вот вторую – поверх любого металла.
Порядок выполнения работ
До того, как приступить к покраске, судно необходимо очистить от грязи и высушить. Затем провести осмотр и устранить все имеющиеся на корпусе дефекты. После этого старое покрытие удаляют либо частично, либо полностью. Поверхность зашкуривают и повторно очищают. После нанесения слоя грунтовки и его полного высыхания следует повторное зашкуривание, очистка и непосредственно само нанесение краски.
Лучше всего проводить данный вид работ в помещении – это исключит вероятность попадания пыли и мелкого мусора на невысохшую поверхность. Оптимальная температура для проведения мероприятий данного характера составляет 18-20°С. Также стоит исключить повышенную влажность в помещении – это продлит время высыхания слоя грунтовки и краски. Далеко не у всех владельцев плавсредств есть подходящее помещение. Не стоит игнорировать правила и приступать к покраске на открытом воздухе. Лучше транспортировать судно в сервис и доверить плавсредство профессионалам.
Наши специалисты
Павел Шаварин
Технический директор
Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке
Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость отделки старых лодок
№ п/п | Наименование услуги | Цена |
1 | Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с | 15000 руб. |
2 | Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с. | 20000 руб. |
3 | Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с. | 24000 руб. |
4 | Демонтаж подвесного мотора | 10000 руб. |
5 | Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора | 5500 руб. |
6 | Установка транцевого лифта для подвесного мотора | 16000 руб. |
7 | Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора | 3500 руб. |
8 | Установка врезной машинки газ/реверс | 5000 руб. |
9 | Замена/установка аналогового измерительного прибора | 2500 руб. |
10 | Замена/Установка электронного измерительного прибора | 2500 руб. |
11 | Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте | 5000 руб. |
12 | Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему | 18000 руб. |
13 | Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist | 12000 руб. |
Вывод
Обновить старую лодку можно путем замены внутренней обшивки либо реставрации наружного покрытия. Для отделки бортов изнутри используют специальную влагостойкую фанеру, которую дополнительно можно обшить ковролином. Реставрация корпуса обычно подразумевает полную замену наружного слоя. Это включает очистку поверхности, грунтовку и покраску. Для данных работ следует использовать только специальные материалы высокого качества. Как внутреннюю, так и наружную отделку лодки можно проводить самостоятельно, но для качественного выполнения работ лучше обратиться в специализированный сервис.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики