Обтянуть лодку пленкой

Обтянуть лодку пленкой можно в условиях мастерской или с выездом на место к заказчику. Оклеенное судно прослужит значительно дольше и приобретет индивидуально подобранный дизайнерский вид.

Для чего это нужно?

Потребность обтянуть водное транспортное средство возникает в нескольких случаях:

1. Обновление — покраска стоит дороже и не всегда дает желаемый эффект. В этом случае пленочное покрытие сделает лодку практически новой, скроет незначительные дефекты гелькоута.
2. Защита — новую лодку покрытие защитит от разрушающего воздействия внешних факторов — пресной или морской воды, механических повреждений.
3. Тюнинг — кардинально изменит внешний вид наклейка названия, специальных полос, символов и номеров.
4. Бронирование дна лодки ПВХ — нанесенная на днище при помощи специального клея полиуретановая лента защитит его от пробоин и разрывов. Также для этих целей подходят жидкие полимерные материалы, лента прорезиненная или ПВХ.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Виды пленок и дизайна

Защитить водный транспорт можно, если обтянуть его автомобильной пленкой. По своим характеристикам, этот материал одинаково хорошо подходит как для автомобилей, так и для лодок, яхт или катеров.

Основные различия по качественным характеристикам определяются, прежде всего, составом:

• Полиуретановая (ПУ) — только прозрачная, высокопрочная, тонкая, имеет высокую степень износостойкости, эластичности, устойчива к низким температурам, ремонт осуществляется путем простого нагрева места повреждения, отличается высокой стоимостью, срок службы около 5 лет.
• Виниловая (ПВХ) — полупрозрачная или цветная, более толстая, но менее прочная, низкая устойчивость к царапинам и растяжению, становится жесткой при отрицательных температурах, мелкий ремонт возможен методом полировки, невысокая бюджетная стоимость, срок службы около 3 лет.

Отличить один состав от другого просто: необходимо попытаться разорвать руками небольшой кусочек. Если получилось — это ПВХ, если материал растянулся и не порвался — это полиуретан.

Внутренняя поверхность пленочного покрытия содержит клеевой слой.

Внешняя играет декоративную роль, по своему виду может быть:

1. Матовая.
2. Глянцевая.
3. Содержит фотопечать рисунков.
4. Сочетает нескольких стилей, цветов, полос.

Среди популярных производителей на рынке наиболее распространены торговые бренды KPMF, Suntek, Oracala, Avery Denisson. Ассортимент представлен материалами различной ширины, типа, дизайна, качества и цены. Выбор зависит от индивидуальных предпочтений или финансовых возможностей судовладельца. При желании, можно обтянуть пленкой фирмы MACtac, которая специально предназначена для водного транспорта больших габаритов. В этом случае материал заказывается индивидуально, т. к. в свободной продаже на российском рынке его не найти. От использования пленочного покрытия китайских производителей лучше сразу отказаться. Заманчиво низкая цена, в результате, обернется полным или частичным отслоением наклеенного материала.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Этапы проведения работ

1. Консультационные услуги, выбор места и условий — обсуждение со специалистом деталей желаемого результата, места оклейки и соответствие его необходимым условиям для работы.
2. Снятие размеров, выбор дизайна, материала — измеряются габаритные размеры судна, оценивается его общее состояние и объем работ, происходит разработка дизайна, выбор торгового бренда. На этом этапе определяется продолжительность работ, их стоимость.
3. Подготовка поверхности — судно очищают от грязевых отложений и пыли, проблемные участки полируют, шлифуют и обезжиривают. Глубокие сколы гелькоута предварительно заделывают.
4. Наклейка — после согласования макета, транспортное средство обтягивают пленкой, на сложные геометрические участки дополнительно наносят усилитель клея, края заливаются гидрофобным герметиком, который исключает контакт воды и клеевого слоя.

Стоимость обтянгивания лодки пленкой

Рекомендации

1. Обтянуть лодку можно на улице, но только в летний период и сухую погоду. Яркие солнечные лучи не будут помехой.
2. Ангар или мастерскую предварительно оснащают общим или локальным осветительным оборудованием.
3. Температура в помещении должна поддерживаться на уровне + 18 градусов.
4. Пыльные работы — шлифовку, полировку недалеко от места установки судна необходимо прекратить, не допускать наличие сквозняков.
5. Возможно работать при нахождении судна в воде, заранее продумав варианты доступа к бортам.
6. Срыть удастся только незначительные повреждения — потертости, царапины. Более серьезные и глубокие дефекты — сколы, впадины пленочное покрытие повторит, сгладив края.
7. По желанию заказчика, на покрытие можно нанести любой выбранный рисунок методом фотопечати.
8. Оклеенное пленкой плавательное средство прекрасно перезимует на открытом воздухе, покрытия устойчивы к минусовой температуре.

Наши партнеры и поставщики