Доработка и тюнинг дюралевой лодки
Доработка и тюнинг дюралевой лодки позволяют улучшить ходовые характеристики, уровень комфорта и безопасности, значительно изменить ее внешние данные. Такие мероприятия возможны как на новом судне, так и на подержанном. Во втором случае приобретенный на вторичном рынке водный транспорт получит вторую жизнь, послужит владельцу долгие годы.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Дюралевая лодка — отличие и преимущество
Плавательные средства из алюминиевых сплавов давно получили широкую популярность у судовладельцев благодаря свои качествам — они легкие, прочные, долговечные, просты в уходе. Но между ними есть отличие, которое зависит от вида сплава. В отечественном судостроении применяются для этих целей два вида: алюминиево-магниевый или дюралюминиевый.
Сплав первой группы более пластичен, при сильном столкновении с камнем на корпусе получается вмятина. Металл устойчив к коррозии, поддается сварке аргоном, поэтому плавательные средства из этого материала получаются сварные.
Дюраль из второй группы отличается меньшей сопротивляемостью к коррозии, но повышенной прочностью и устойчивостью к вмятинам, только очень сильный удар может образовать трещину в корпусе. Водный транспорт из этого материала собирается на клепки, поэтому получил название — клепаные дюралевые лодки.
Сторонников тех или других алюминиевых лодок предостаточно, но дюралевые считаются более долговечны и просты в ремонте, т. к. для устранения дефектов не понадобится сварка.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Интерактивная модель стоимости общих работ
Варианты тюнинга
Доработка или тюнинг дюралевой лодки проводится по нескольким направлениям:
- Улучшение ходовых свойств корпуса — происходит за счет изменений гидродинамических параметров, работы направлены на установку новых элементов или модернизацию уже имеющихся. Доработке подвергаются подводные крылья, тоннели, поперечный и продольный редан, гидрошайбы, брызгоотбойники. За счет установки регулируемых плит удается менять угол крена, а рулевых механизмов — облегчать процесс швартовки.
- Повышение скоростных характеристик — процесс включает в себя замену моторного двигателя на более мощный, гребного винта на модификацию с возможностью регулировки шага, конструктивными изменениями лопастей. Возможны отладка либо согласование работы имеющегося оборудования с гидродинамическими характеристиками корпуса, улучшение скоростных параметров судна.
- Дополнение различными устройствами и оборудованием — доработка позволяет повысить безопасность и комфорт, облегчить управление водным транспортом. В перечень обязательного оборудования входят навигационные и осветительные приборы, системы контроля, средства связи, трюмная помпа, эхолот. По желанию устанавливаются отопительные системы, аудиотехника, электромоторы, лебедки.
- Установка дополнительных приспособлений, тюнинг внешней части корпуса — в зависимости от назначения, индивидуальных потребностей или финансовых возможностей владельца водный транспорт укомплектовывают целым рядом приспособлений: трапами, канатами, леерным ограждением, топливными баками, радарными стойками, защитными тентами различных конструкций. Для тюнинга корпуса применяются лакокрасочные покрытия, пленки полиуретановые и виниловые, наклейки ПВХ, символика, надписи, полосы, номерные знаки и стилизация водного транспорта.
- Внутренняя отделка и доработка — внутренний комфорт создается продуманным оформлением внутреннего пространства. Важную роль играет назначение судна — для охоты и рыбалки применяются износостойкие палубные покрытия, не подверженные агрессивному влиянию водной среды и изменению температур. Небольшие прогулочные плавательные средства отделываются ковролином или натуральными материалами — деревом, кожей, которые придадут изящество и особый стиль. Для мебели используются как натуральные, так и искусственные материалы, по свои качествам и внешнему виду не уступающие натуральным покрытиям. Ограниченное внутреннее пространство грамотно распределяется на зоны, оснащается приспособлениями: рундуками, полочками, держателями, контейнерами для мусора. Столики и кресла разного уровня комфорта монтируются на съемные кронштейны с возможностью быстрого демонтажа и перемещения.
Наши специалисты
Павел Шаварин
Технический директор
Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке
Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость доработки и тюнинга дюралевой лодки
№ п/п | Наименование услуги | Цена |
1 | Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с | 15000 руб. |
2 | Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с. | 20000 руб. |
3 | Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с. | 24000 руб. |
4 | Демонтаж подвесного мотора | 10000 руб. |
5 | Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора | 5500 руб. |
6 | Установка транцевого лифта для подвесного мотора | 16000 руб. |
7 | Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора | 3500 руб. |
8 | Установка врезной машинки газ/реверс | 5000 руб. |
9 | Замена/установка аналогового измерительного прибора | 2500 руб. |
10 | Замена/Установка электронного измерительного прибора | 2500 руб. |
11 | Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте | 5000 руб. |
12 | Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему | 18000 руб. |
13 | Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist | 12000 руб. |
Полезные советы
- При недостаточном количестве опыта или знаний владельца доработка дюралевой лодки должна происходить в условиях мастерской, где технические специалисты проконсультируют по вопросу улучшения гидравлики, выбора и установки дополнительного оборудования. Дизайнеры, специализирующиеся в судостроительной области, помогут определиться с набором нововведений или окончательным внешним видом судна после тюнинга.
- Не стоит экономить и исключать работы по подбору или согласованию мощности моторного двигателя, гребного винта и корпусных параметров судна. Комплекс этих мероприятий увеличит скоростные возможности транспорта, позволит оптимизировать использование мотора и экономить топливо.
- Следует соблюдать чувство стиля и меры. Гармоничное сочетание цветового оформления, оснащения приспособлениями и устройствами, осветительными фонарями и аксессуарами позволит получить желаемый результат с минимальным вложением средств, избежать вынужденных переделок.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики