Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Оклейка пленкой катеров и лодок

Существует несколько вариантов, когда оклейка пленкой катеров и лодок может стать отличной альтернативой покраске. Самое главное при проведении таких работ правильно выбрать пленку и строго придерживаться технологии. Даже если проводить работы самостоятельно не планируется, некоторые нюансы такого оформления корпуса владельцам стоит знать.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Причины для оклейки

В основном существует 3 основных варианта, в которых владельцы судов выбирают пленку, а не краску. А именно:

  1. Требуется защитить покрытие корпуса по причине активного использования плавательного средства.
  2. Необходимо нанести на судно камуфляж когда планируется охота на водоплавающих птиц.
  3. У владельца есть желание сделать лодку или катер более оригинальным.

Также пленку применяют для нанесения номеров. Некоторые владельцы плавательных средств предпочитают использовать нанесение пленочного покрытия для обновления старого. Учитывая высокое качество современных материалов этот вариант может стать более оптимальным, чем покраска.

Используемые материалы

Для оклейки судов использует те-же пленки, что и для автомобилей. Самое главное – высокое качество материала. Также стоит учитывать с какой целью используется материал. Если необходимо просто наклеить номера или название то можно использовать более простой и дешевый материал. Для защиты от царапин отлично подходит прозрачная из дорогого полиуретана, похожая на резину. Для крупногабаритных судов используют специальные, которые обычно доставляют на заказ. Самое главное не экономить и не использовать дешевые китайские материалы.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Правила проведения работ

До того, как принять решение оклеить судно, многих владельцев волнует то, насколько прочно будет держаться пленка и не навредит ли ей вода и перепады температур. Первое, от чего зависит прочность такого покрытия – соблюдение правил относительно оклейки судна. Прежде всего стоит отметить, что сама пленка изготавливается из ПВХ, а этому материалу не страшна ни вода ни мороз.

Для полной герметичности покрытия дополнительно используется праймер, то есть усилитель клея. Им промазывают все повороты, углубления и выемки. Таким образом благодаря увеличению коэффициента адгезии пленки к бортам покрытие держится очень крепко. Края также дополнительно герметизируют для того, чтобы исключить попадание воды на швы и взаимодействие влаги с клеем. Используют для этого специальный гидрофобный краевый герметик.

Подготовка поверхности и место для проведения работ

Тщательно готовить корпус к оклейке не понадобиться. Если он в более-менее нормальном состоянии, то достаточно будет провести шлифовку поверхности. Также желательно отполировать борта. Стоит понимать, что материал не скроет серьезных вмятин и тем-более пробоин, поэтому их необходимо предварительно устранить.

К выбору места для работы стоит подходить ответственно. Лучше всего проводить их в помещении, которое соответствует следующим требованиям:

Если нет возможности поставить лодку в ангаре, то возможна оклейка и на улице, но только в теплую погоду и при отсутствии осадков. Пасмурно будет или солнечно значения не имеет. Также стоит подумать о правильном размещении лодки или катера. Его необходимо установить так, чтобы был обеспечен доступ ко всем бортам.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость оклейки пленкой катеров и лодок

№ п/п Наименование услуги Цена
1Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе)от 5000 руб.

Клеить самостоятельно или обратиться в сервис

Прежде всего стоит отметить, что при отсутствии опыта и навыков поклейки покрытие может быть не герметично либо вообще можно просто испортить дорогой материал. Поэтому оптимальный вариант – обратиться в сервис. Профессионалы в сервисе выполнят все работы качественно и избавят от лишних трат денег и времени.

После обращения в сервис проходит несколько этапов:

  1. Согласование дизайна с учетом пожеланий и предпочтений заказчика.
  2. Замер судна и оценка предстоящих работ.
  3. Создание дизайн – макета и согласование его с заказчиком.
  4. Подготовка поверхности судна: очистка и обезжиривание.
  5. Оклейка.

Обращение в сервис имеет еще один неоспоримый плюс – нет необходимости утруждаться поиском подходящего места. Не у каждого владельца есть в распоряжении отапливаемый и хорошо освещенный ангар, да и возможность правильного размещения судна на улице тоже есть не всегда.

Вывод

Нанесение пленочного покрытия на катер или лодку может стать отличной альтернативой покраске. К преимуществам такого варианта можно отнести многообразие вариантов оформления и стойкость такого покрытия к воздействию внешних факторов. Основным залогом его долговечности является выбор качественного материала и соблюдение правил проведения работ. Оклейка – довольно сложный и кропотливый процесс. Оптимальным решением будет доверить такую работу профессионалам и обратиться в сервис.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!