Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Обтянуть пленкой катер

Обтянуть пленкой катер необходим для того чтобы ваш катер выгодно отличался на фоне однообразно окрашенных судов.

 Этот полимерный материал отличается высокой функциональностью, и выступает сразу в нескольких ипостасях:

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

 В зависимости от состояния катера и выбранного варианта оформления, к характеристикам пленки предъявляются определенные требования. Специалисты подскажут, какой материал идеально подходит вашему катеру: винил или полиуретан. Каждый из видов покрытия отличают размеры полотна, толщина пленки, и, как следствие, стоимость.

Широкий выбор пленок позволяет выбрать простой или сложный дизайн для оформления своего водного транспорта. Первый подразумевает, что катер нужно будет обтянуть выбранной полимерной пленкой одного вида. Второй вариант может варьироваться путем применения материала в различных сочетаниях.

Масштаб работ зависит от пожеланий владельца. Сервисные центры предлагают следующие способы использования этого материала в оформлении плавсредства:

Стремление самостоятельно обтянуть свое судно пленкой при отсутствии навыка проведения подобных работ может привести к тому, что покрытие быстро отстанет в процессе эксплуатации, и катер не только приобретет непривлекательный вид, но и лишится дополнительного защитного слоя.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость обтягивания пленкой катера

№ п/п Наименование услуги Цена
1Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе)от 5000 руб.

Технология оклейки

Даже если вы обладаете теоретическими познаниями в области оклейки водного транспорта пленкой, не стоит браться за дело при отсутствии необходимого оборудования и навыков практической работы.

Важным аспектом является правильный выбор материала для оклейки. Обычно мало кто, кроме специалистов, досконально разбирается в характеристиках различных материалов. Это может стать причиной приобретения вами дешевого и некачественного покрытия по цене дорогостоящей фирменной пленки. Конечный результат оклейки в этом случае будет далек от идеала, и не будет обеспечивать должную защиту основания от воздействия окружающей среды.

Производство работ в целом можно представить в виде следующего алгоритма.

  1. Удаляется старое покрытие.
  2. Эта операция проводится в целях диагностики состояния судна и выявления потребности в ремонте корпуса. Если какие-то дефекты обнаружены, их необходимо ликвидировать до начала отделочных работ.

  3. Если основание плавсредства металлическое или выполнено из сплава, особого внимания потребуют следы коррозии. Их необходимо удалить: очистить область от ржавчины, провести мероприятия по восстановлению поврежденной области.
  4. На корпусе катера из стекловолокна не должно быть даже небольших трещин. В процессе эксплуатации разлом быстро увеличивается, покрытие в этом месте отстает, и уже не может выполнять возложенные на него защитные и декоративные функции.
  5. Чтобы правильно обтянуть подлежащую обработке поверхность (или ее область) катер, для обеспечения наилучшего сцепления, до оформления пленкой несколько раз шпатлюют, и после полного высыхания, полируют до гладкости.
  6. Перед оклейкой поверхность корпуса тщательно очищают и обезжиривают.
  7. При производстве работ важно использовать подходящие химсоставы. Так, для обработки пластикового корпуса допускается применение только мягкого растворителя, который не вступит в реакцию с пластиком и не повредит катер.

  8. Клей тоже должен подходить к выбранному типу пленки. Необходимым условием качественной работы является соблюдение баланса между рекомендациями производителя, и реальными условиями хранения и эксплуатации судна.
  9. При осуществлении работ в помещении должны быть обеспечены нормальный уровень влажности и температурный режим.
  10. Обтянуть в одиночку катер полимерной пленкой практически нереально. Ведь в процессе оклеивания необходимо идеально расправить материал на поверхности катера, одновременно нагревая его, и следить, чтобы не образовывались складки и заломы. Расправить их позже будет невозможно, а впоследствии это может стать причиной отставания финишного слоя от судна.

Квалифицированные специалисты дают гарантию на результат своей работы. Это означает, чтона протяжении длительного периода времени ваше судно будет радовать своего владельца эстетическими показателями и индивидуальностью.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!