Ремонт лодочных моторов Хонда

Чтобы произвести ремонт лодочных моторов Хонда, необходимо продиагностировать технику. Диагностика позволяет обнаружить поломки и решить проблему.

Поломка лодочного мотора может стать опасным происшествием. В некоторых случаях достаточно прочитать инструкцию, чтобы избежать неприятностей на воде.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Подбор винта

К ремонту двигателя Хонда не относится, но правильно подобранная конструкция обеспечивает благоприятные условия работы техники. Благодаря чему снизится риск возникновения поломки и необходимости ремонта. Каждая модель марки Хонда имеет свой диапазон оборотов. Недокручивание и перекручивание количества оборотов снижает характеристики лодочного агрегата.

Если конструкция тяжелее рекомендуемой для данного вида, то двигатель выдает меньше оборотов. Если она легкая, то устройство перекручивает. Чтобы винт соответствовал мотору, необходимо установить тахометр и на практике контролировать число оборотов. Если показания тахометра больше или меньше номинальных, то винт меняют.

Следует знать, что обкатку детали проводят с соблюдением всех правил, без вмешательства в работу. Иначе можно лишиться гарантии. Также необходимо знать, что для разных двигателей подходит свой вид тахометра.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Стоимость ремонта лодочных моторов Хонда

Виды поломок

Существуют следующие поломки лодочного мотора марки Хонда, для устранения которых потребуется ремонт: 

1. Лодочный агрегат не заводится. Так происходит в случае закрытого топливного крана. Если после нескольких попыток техника не заводится, следует проверить систему питания топливом и электрику. Чтобы проверить систему подачи топлива, следует осмотреть состояние свечей. Наличие горючей смеси говорит об исправной работе системы. Для анализа работы электрической системы нужно проверить, если ли искра. Иногда устройство не работает, если картер залит топливом. Наблюдается забрызгивание свечей бензином. Другая причина – это присутствие воды в топливной жидкости. Нужно заменить топливо. Силовой агрегат работает в условиях, когда велика вероятность попадания воды в редуктор и образование эмульсии. Избежать ремонта лодки можно, если использовать в лодочном моторе Хонда прочные сальники и уплотнители. Однако, со временем характеристики сальников ухудшаются. Производители масел утверждают, что их продукция содержит присадки, не позволяющие образовываться эмульсии. Но они не дают 100%-ой гарантии. Все зависит от того, какое количество воды попало в трансмиссионное масло. Длительная эксплуатация с существенным содержанием воды приведет к образованию эмульсии. Если же количество воды не превышает допустимых значений, то присадки работают. Трансмиссионное масло также содержит антикоррозионные присадки, что значительно продлевает срок эксплуатации моторов.
2. Двигатель заклинил. Одна из причин – неправильная транспортировка двигателя. Масло, попав в камеру сгорания, не позволяет провернуть коленвал. Для удаления масла необходимо отключить зажигание. Несколько раз потянуть шнур запуска, предварительно выкрутив свечи.
3. Техника глохнет. Прежде, чем приступить к ремонту, необходимо проверить уровень бензина в лодочном моторе Хонда. Такое наблюдается, если забит топливный фильтр. Необходимо заменить фильтр. Возможно, перекручен топливный шланг. Затем убедиться, что вентиляционная головка не засорена.
4. Потеря  мощности.

В этом случае необходимо проверить:

• Состояние свечей зажигания. Они должны быть соответствующего типа.
• Качество топлива.
• Осмотреть шланг. Возможно, он перекрутился.
• Угол дифферента.
• Винт вентиляционного отверстия на баке.
• Проводку.
• Дно лодки. Возможно, на нем нарост из водорослей и других организмов.
• Осмотреть винт. Он может быть поврежден и требует ремонта, или имеет место несоответствие шага винта заявленным требованиям.
5. Сильная вибрация двигателя Хонда. Вибрация может быть вызвана повреждением винта. Также неправильная установка или незакрепленная деталь вызывают сильную вибрацию. Следует проверить деталь на наличие повреждений. Неисправную технику меняют или проводят ремонт. Затянуть деталь. Очистить от инородных тел. Если поврежден гребной вал, необходимо обратиться в мастерскую. Изношенность резиновой изоляции также является причиной излишней вибрации техники. В этом случае нужно заменить накладки.
6. Перегрев лодочного мотора Хонда. Чтобы силовой агрегат не перегревался, ему необходим непрерывный поток воды. Если охлаждения не происходит, появляется горелый запах. С деталей осыпается эмаль. Ремонту предшествует визуальный осмотр лодочного мотора Хонда. Двигатель нужно выключить. Проверить, что препятствует движению воды. Водоросли или посторонние предметы могут стать причиной перегрева. После остывания двигателя, попытаться запустить. Если ситуация не меняется, обратиться в мастерскую для ремонта установки. Также перегрев может возникнуть из-за неисправной крыльчатки водяного насоса. Когда она не вращается, прекращается подача воды.

Наши партнеры и поставщики