Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Замена транца на лодке

Транцевая конструкция в виде бруса или плиты, на которой крепится навесной лодочный мотор, подвергается наибольшей механической нагрузки. Прочная и жесткая платформа на плоской части кормы лодки удерживает тяжеловесный двигатель.

В многопрофильном сервис – центре проведут полный комплекс работ по изготовлению и замене транцевой пластины.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Основные причины замены транца

Различные причины, способствующие дефекту и повреждению кормовой пластины, на которой крепится подвесной движок, и оказываются значительные механические нагрузки, приводят к её замене и естественному износу.

  1. Вследствие негативного воздействия на транец различных по характеру действий: разнонаправленные нагрузки, резкие торможения, крутые повороты, атмосферные влияния, износ гидроизоляции, транец постепенно теряет жёсткость и прочность, подвергается гниению и разрушению.
  2. При замене двигателя, владельцы сталкиваются с проблемой его правильной установки вследствие несоответствия высоты и площади пластины и оборудования.
  3. Погрешности и просчёты в процессе производства плавсредства: недостаточная площадь усиливающих накладок, низкое качество используемого материала, нарушение технологии при соединении с корпусом.

В сервисном центре специалисты, обладающие высокой квалификацией, произведут замену и подгонку транца в зависимости от конструкции днища и с учётом технических характеристик двигателя и особенностей размера дейтвуда мотора (вертикальной основы).

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Типы и особенности транцевой плиты

Размеры транцевого перекрытия  соответствуют ширине лодочной кормы, где устанавливается усиленная платформа. В зависимости от модели и типа лодки используются различные варианты конструкций. Комплектация и конструкция кормовой плиты подбирается под определённую модификацию плавсредства, поскольку именно на эту часть корпуса приходится максимальное физическое давление, что обеспечивает устойчивое движение по водной поверхности и способствует высоким скоростным показателям.

Минимальная высота транца в метрической системе, согласно ГОСТа,  должна быть не менее 381 мм, соответственно подвесной двигатель должен совпадать с конкретными размерами кормовой вспомогательной плиты. Для того чтобы правильно расположить подвесной мотор необходимо учитывать его вес и мощность - с увеличением двигательного потенциала и его массы, увеличивается высота пластины.

Каждая модель лодки имеет свои определённые технические характеристики, исходя их этих показателей, владелец подбирает марку и тип мотора.

В зависимости от величины подвижности подвески, на которую крепится движок, они могут быть:

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость замены транца на лодке

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
1Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.

Последовательность работ при замене транца

Перед началом устранений повреждённой пластины, составляется договор со сметой, в которой указывается характер повреждений и полный перечень предстоящих работ, используемых материалов и срок выполнения.

При замещении кормовой плиты, технические специалисты придерживаются определённой технологии:

Для изготовления кормового моторного приспособления используются прочные материалы, которые имеют плотную структуру и не разрушаются и не деформируются под действием влаги и значительных механических нагрузках.

Специалисты сервисного центра используют качественный материал: бакелитовую фанеру, крепёж и расходные материалы из нержавеющей стали,  клеевые составы, используемые производителями плавтехники. На современном профессиональном оборудовании, с применением новейшей технологии и собственных наработок, мастера произведут работы по замене и установке транцевой плиты с учётом всех особенностей пласредства и подвесного двигателя.

Правильно подобранная и установленная модель транца значительно повышает эксплуатационные и ходовые характеристики лодки и продлевает её срок службы.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!