Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Восстановление лодки Прогресс

Восстановление лодки Прогресс выполняется после осмотра и анализа выявленных неисправностей. По совокупности полученной информации выстраивается план работ, подбираются материалы, инструменты и оборудование. Ремонтные работы возможно проводить самостоятельно, либо обратиться в специализированную мастерскую.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Мотолодка Прогресс

В 1966 году Куйбышевский авиационный завод по собственной разработке начал серийное производство моторных лодок Прогресс. В серийный ряд вошли модели Прогресс, 1, 2, 3. Эти модели вмещали от 2 до 5 человек, обладали грузоподъемностью около 500 кг, предназначались для речных прогулок, рыбалки, туристического отдыха. Последняя разработка — Прогресс — 4 выдерживала водные волнения более 3-х баллов, предназначалась для передвижения по морю.

Первые три модели мало чем отличались, поэтому имели схожие характеристики. Клепаная конструкция корпуса мотолодки изготавливалась из дюралюминия толщиной 2 мм. На лодку устанавливалось ветровое стекло, переносной столик, в комплекте шли мягкие сиденья, тент, непотопляемые весла. Модели разрабатывались под двигатель «Вихрь» подвесного типа с дистанционным управлением мощностью до 30 л. с.

Существенные изменения были внесены в модель Прогресс — 4:

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Когда требуется восстановление

Модельный ряд данных мотолодок выгодно отличается от других плавательных средств:

  1. Повышенной непотопляемостью.
  2. Высокой грузоподъемностью.
  3. Хорошими скоростными характеристиками.
  4. Прочностью дюралюминиевых материалов.

Благодаря явным преимуществам лодки, выпущенные несколько десятилетий назад, пользуются спросом у судовладельцев. Плавательные средства приобретают, реставрируют и восстанавливают, производят доработку, улучшение внешнего вида и внутреннего комфорта. Восстановление моторной лодке требуется в случае:

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость восстановления лодки Прогресс

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Восстановление

Реконструкцию судна можно разделить на несколько направлений:

  1. Изменение гидродинамических параметров — модернизируются или устанавливаются новые элементы, что дает возможность улучшить гидродинамику судна.
  2. Улучшение скоростных показателей — происходит установка более мощного лодочного мотора. Проводится согласование или замена гребного винта, усиление или полная замена транца.
  3. Монтаж дополнительного оборудования — заменяются устаревшие или неисправные приборы, система дистанционного управления лодочным мотором, устанавливаются навигационное и сигнальное оборудование, современные системы связи, датчики систем контроля, меняется электрическая кабельная проводка, клеммная система.
  4. Установка приспособлений и устройств — обновляются трапы, лебедки, леерное ограждение, держатели для спиннингов, весельное крепление, якорные механизмы. При необходимости добавляются аккумуляторы, топливные емкости, рундуки, помпы.
  5. Замена ветрового стекла, защитного тента — меняется конструкция стекла и рамы, при которой могут быть изменены габаритные размеры. Устанавливается современный защитный полог с возможностью изменения положений.
  6. Отделка внешней поверхности корпуса — после осмотра, определяются повреждения, проводят восстановление дюралюминиевого корпуса. Изменение внешнего вида достигается нанесением различных лакокрасочных покрытий, либо отделкой виниловыми и полиуретановыми пленками с применением наклеек, полос, символов или номерных знаков.
  7. Восстановление и модернизация внутреннего помещения — в зависимости от предназначения лодки происходит зонирование и оформление внутренней части корпуса. Для прогулок и отдыха в качестве обшивки бортов и пайола используются ковролин, кожа и ее заменители, натуральное дерево. Для рыбалки применяются более прочные материалы, устойчивые к агрессивному влиянию внешней водной среды и температурным перепадам. Мебель выбирается и оформляется соответственно выбранной направленности судна. Для удобства устанавливаются многофункциональные кресла, съемные модели столиков, контейнеры, приспособления и держатели.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!