Ремонт старых лодок
Ремонт старых лодок требуется в случаях, когда они выходят из строя. Довольно часто, старые лодки нуждаются не только в замене запчастей, но и реставрации внешнего вида. Проводить ремонт плавсредств самостоятельно крайне не рекомендуется, поэтому идеальным вариантом будет обращение в сервисный центр, где работают профессиональные мастера.
GTS предлагает свою профессиональную помощь в починке судна из любого материала. В сервисном центре трудятся специалисты, имеющие опыт свыше 10 лет. Это позволяет им максимально качественно выполнять все услуги, которые предлагает наша компания.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Мы предлагаем следующие виды услуг:
- Ремонт любой водной техники. Мы проводим ремонтные работы как деталей, так и корпуса судна. Если на вашей старой или новой лодке появились трещины, сколы или даже пробоины, то обратившись в нашу компанию, вы можете рассчитывать на то, что мы максимально качественно устраним все дефекты.
- Покраска. Мы отреставрируем корпус, устраним все дефекты, в том числе и трещины, и пробоины, а затем покроем конструкцию стойкой краской.
- Тюнинг. Наши специалисты доработают плавсредство по требованиям владельца, то есть улучшат характеристики конструкции. На судно можно установить дополнительное освещение, акустическую систему, отопление, а также опреснительную систему.
- Технический осмотр. Он должен проводиться своевременно, иначе водный транспорт не будет допущен к спуску на воду.
- Пошив тентов по индивидуальным размерам.
- Консервация техники на зиму.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Интерактивная модель стоимости общих работ
Ремонт лодок: что входит в услугу?
Ремонт старых лодок подразумевает починку самого корпуса, а также замену деталей, вышедших из строя.
Ремонт старой лодки чаще всего требуется в следующих случаях:
- она долгое время была в эксплуатации и потеряла привлекательный внешний вид, например, на ней выцвела краска, образовалась ржавчина или трещины;
- на корпусе появились пробоины, в связи с чем судно нельзя спускать на воду;
- плавсредство готовят к продаже, поэтому предварительные реставрационные работы обязательны;
- владелец водной техники решил доработать ее под свои требования;
- судно было приобретено подержанным.
Одной из наиболее частых ремонтных работ, за которыми обращаются в наш сервисный центр – это ремонт гелькоута. Гелькоут – специальный материал, созданный на основе полиэфирных и эпоксидных смол. Он широко используется для покрытия плавсредств, благодаря защитным свойствам. Образование на гелькоуте трещин и сколов, приводит к негативным последствиям, поэтому его рекомендуется своевременно ремонтировать.
Существует несколько вариантов устранения дефектов:
- Шлифовка проблемных участков. Этот подход возможен только в том случае, если на старой лодке имеются небольшие царапины. Если имеются глубокие повреждения, то потребуется другой способ устранения повреждений.
- Удаление поврежденного участка специальными средствами и нанесение на него новой порции гелькоута. После процедуры, поверхность полируется для придания ей гладкости и блеска.
- При наличии больших трещин и пробоин, прежде чем восстанавливать покрытие, необходимо отремонтировать корпус.
Наши специалисты
Павел Шаварин
Технический директор
Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке
Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость ремонта старых лодок
№ п/п | Наименование услуги | Цена |
1 | Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с | 15000 руб. |
2 | Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с. | 20000 руб. |
3 | Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с. | 24000 руб. |
4 | Демонтаж подвесного мотора | 10000 руб. |
5 | Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора | 5500 руб. |
6 | Установка транцевого лифта для подвесного мотора | 16000 руб. |
7 | Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора | 3500 руб. |
8 | Установка врезной машинки газ/реверс | 5000 руб. |
9 | Замена/установка аналогового измерительного прибора | 2500 руб. |
10 | Замена/Установка электронного измерительного прибора | 2500 руб. |
11 | Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте | 5000 руб. |
12 | Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему | 18000 руб. |
13 | Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist | 12000 руб. |
GTS рекомендует своевременно восстанавливать покрытие до образования на нем серьезных повреждений. Это позволит сократить стоимость ремонта.
Вместе с устранением внешних повреждений, наш сервисный центр предлагает и другие виды ремонтных работ для старых лодок:
- восстановление геометрии судна;
- ремонт кронштейна вала;
- балансировка;
- смена рулевых машинок;
- устранение дефектов рулевого управления;
- устранение вибрации;
- смена гидравлических цилиндров;
- и другие виды услуг.
Преимущества GTS
Наша компания предлагает каждому клиенту следующие преимущества:
- Знающих спецалистов, которые имеют большой стаж в сфере водного транспорта (более 10 лет) и знают все тонкости этой техники.
- Мы используем только фирменные запчасти, заказывая их у изготовителя.
- Мастерская расположена на воде, в отапливаемом помещении.
- Мы четко соблюдаем все сроки, оговоренные с клиентом.
- Мы предоставляем гарантию на любые предоставленные услуги.
- На каждом этапе работы, производится контроль качества ее выполнения.
- При необходимости, наши мастера могут выехать в нужное место, рассчитать стоимость работ и забрать судно для ремонтных работ. Для того чтобы заказать выезд специалиста, нужно оформить заявку.
Доверив обслуживание старой лодки, вы останетесь довольны результатом. Мы обеспечим индивидуальный подход к проблеме и своевременно ее устраним.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики