Ремонт пластикового корпуса лодки

Ремонт пластикового корпуса лодки необходимо проводить периодически, как и многим другим судам. Пластиковый корпус довольно часто подвергается сколам, образованию трещин и вмятин. Довольно серьезной проблемой считается пробоина лодки.

Образование дефектов на корпусе происходит в результате неверной швартовки судна к берегу. Полученные в результате швартовки повреждения можно починить, если воспользоваться услугами верфи, в которой работают профессионалы с большим стажем работы.

Компания GTS проводит ремонтные работы по восстановлению пластикового корпуса, используя качественные материалы. Наши специалисты проведут качественный осмотр плавательного средства на наличие повреждений. Если повреждения незначительные, то необходимо провести ремонтные работы и качественно заделать мелкие дефекты декоративного слоя. Для этого необходимо лишь нанести слой шпаклевки.

Плавательные средства с большими повреждениями нуждаются в более серьезном процессе восстановления. В роли восстановительного материала выступают высококачественные шпаклевочные смеси, в основе которых лежит стекловолокно. Данный материал имеет положительные качества: эластичность и простое распределение по поверхности судна.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Наша верфь использует такие шпаклевки, как:

Если ценовая категория не устраивает нашего клиента, то мы готовы предложить посетителю другие менее дорогостоящие материалы, которые накладываются на заранее подготовленную площадь пластикового корпуса. Перед проведением ремонта лодки стоит зашкурить и обезжирить поверхность корабля.

Наши профессиональные рабочие наносят шпаклевку небольшим слоем до тех пор, пока повреждений не станет видно. После нанесения слоя шпаклевой смеси, наши специалисты оставят в покое плавательное средства, пока нанесенное вещество не просохнет. Как только первый слой высохнет, он зашкуривается и наносится следующий и так далее. Далее нанесенную шпаклевку покрывают грунтовым слоем и красящим веществом.

Для удаления небольших проблемных зон, рабочая бригада может принять решение об использовании однокомпонентной нитрошпаклевки, которая применяется для покрытия древесины и металлических кораблей, а также ее можно использовать для выравнивания вмятой поверхности судна на нанесенной эмали.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость ремонта пластикового корпуса лодки

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Распространенными материалами для восстановления пластикового корпуса являются:

Гелькоут

Современные технологии позволяют использовать материалы, которые пользовались небольшой популярностью в народе. Одним из таких компонентов считается гелькоут. Он представляет собой жидкое вещество, которое распределяется на стеклоткань в сочетании с эпоксидной смолой с помощью пульверизатора. Как только нанесенное вещество просохнет, яхтсмен сможет заметить неповторимый блеск лодки после ремонта. Также данный компонент создаст защитный барьер, который защитит от механических повреждений и воздействия воды.

Данным материалом заделывают небольшие повреждения. Так как вещество быстро высыхает, наши специалисты нанесут его быстро и ровно до появления комочков в консистенции. Если не использовать приготовленную смесь вовремя, она загустеет и станет непригодной для применения.

Стеклоткань

Если клиент предпочитает выполнять ремонтные работы самостоятельно, то у него могут возникнуть трудности в выборе стеклоткани. Этот материал выпускаются различной величины. Для проведения восстановительных работ подводной части плавательного средства подойдут или стеклосатин, или стеклосетка. Также можно использовать стекломат, который имеет вид нетканого полотна из рубленого стекловолокна.

Материал применяется, если было получено серьезное повреждение поверхности плавсредства или при желании клиента усилить корпус судна.

Смола

Чтобы произвести ремонт лодки, у которой поверхность корпуса выполнена из пластикового материала, необходимо использовать один из двух видов смолы: полиэфирную или эпоксидную. Наши рабочие бригады используют эпоксидную смолу, так как данный состав образует крепкую связь с корпусом.

Если клиент предпочитает выполнение ремонтных работ с использованием полиэфирной смолы, то стоит знать, что при ее нанесении на подготовленную поверхность процесс застывания занимает не более 15 минут.

Компания GTS готова восстановить корпус судна, если в нем есть большие пробоины, применяя качественную стеклоткань, смолу на подходящей для работы основе, отвердителя, а также пластификатора.

Бригада рабочих выполнит зачистку поврежденной части, удаляя пылевые частицы, затем качественно высушат корпус плавательного средства, затем проведут ремонтные манипуляции качественно и с гарантией.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!