Ремонт днища пластиковой лодки
Ремонт днища пластиковой лодки является залогом безопасной эксплуатации пласредства.
Корпус судна, выполненный из пластика, с одной стороны, не подвержен коррозии, а с другой – при неправильном обслуживании и хранении – может потрескаться. Классификация дефектов такого плавсредства включает:
- сколы защитного покрытия;
- трещины;
- пробоины;
- истончение подводной части в результате ее истирания о дно водоема.
Алгоритм, по которому будет производиться ремонт лодки, определяется величиной повреждений днища вашей пластиковой лодки.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Этапы проведения работ
1.Первый этап: диагностика состояния днища.
При обследовании плавсредств, выполненных из стеклопластика, обычного визуального осмотра бывает недостаточно. Ведь если после удаления финишного слоя лакокрасочного покрытия трещины можно обнаружить невооруженным глазом, то степень истирания днища судна определяется в результате применения специального оборудования.
2.Второй этап: Выбор методики производства ремонтных работ.
Метод ликвидации повреждений днища лодки зависит от величины выявленных дефектов.
Малозаметные сколы устраняются путем восстановления финишного покрытия. При этом используется краска, устойчивая к воздействию воды, или гелькоут. Алгоритм работы имеет вид:
- поврежденный участок тщательно зачищается;
- на него наносится слой шпатлевки (при необходимости – несколько), который после полного высыхания шлифуется;
- производится покраска.
Если площадь поверхности со сколами слишком велика, специалисты рекомендуют произвести полную окраску судна.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Интерактивная модель стоимости общих работ
Трещины – если они невелики – заделывают шпатлевкой. В отдельных случаях допускается осуществление ремонта посредством гелькоута или эпоксидной смолы. Вне зависимости от выбранного для устранения дефектов материала, отремонтированную область необходимо отшлифовать и заново окрасить или оклеить пленкой. Основная трудность данной операции – произвести ее максимально аккуратно, и в строгом соответствии технологии, чтобы обеспечить герметичность плавсредства.
Ремонт сквозных пробоин, на днище плавсредства подразумевает использование специальной смеси, состоящей из:
- полиэфирной смолы;
- стекломата с нужными характеристиками;
- отвердителя.
Если пробоина сравнительно невелика, ее можно закрыть куском стеклоткани и загерметизировать.
Профессиональные ремонтники руководствуются следующими принципами:
- лодка извлекается из водоема, тщательно моется пресной водой и оставляется на посушку;
- на время ремонта она располагается в специально отведенном помещении для исключения вероятности попадания на днище пыли, грязи или осадков;
- в помещении должна быть нормальная естественная вентиляция;
- участок днища, на котором обнаружены дефекты, ошкуриваются;
- готовится смесь из полиэфирной смолы и дибудилфталата (в качестве отвердителя);
- на расположенную горизонтально ремонтируемую поверхность наносится смесь, поверх которой накладывается лоскут из подходящей стеклоткани;
- стекловолокно тщательно разглаживается, излишки смолы удаляются;
- для лучшей герметизации наносится второй слой смеси, который ошкуривается перед покраской.
- если стекломат в процессе наклеивания плохо разровнен, под ним образуются пузыри. В этом случае заплата разрезается, из-под нее выпускается воздух, и лоскут приклеивается обратно.
Большую пробоину необходимо предварительно заполнить:
- стекловолокном, щедро смазанным клеящим составом;
- деталью из пенопласта.
Одним из обязательных условий безопасного использования пластиковой лодки после того, как ремонт окончен, является одинаковая толщина пластика по всей поверхности днища. Достижение требуемых характеристик днища осуществляется путем нанесения на изношенную область кусков стеклоткани и ее фиксации эпоксидной смолой.
Наши специалисты
Павел Шаварин
Технический директор
Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке
Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость ремонта днища пластиковой лодки
№ п/п | Наименование услуги | Цена |
1 | Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с | 15000 руб. |
2 | Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с. | 20000 руб. |
3 | Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с. | 24000 руб. |
4 | Демонтаж подвесного мотора | 10000 руб. |
5 | Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора | 5500 руб. |
6 | Установка транцевого лифта для подвесного мотора | 16000 руб. |
7 | Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора | 3500 руб. |
8 | Установка врезной машинки газ/реверс | 5000 руб. |
9 | Замена/установка аналогового измерительного прибора | 2500 руб. |
10 | Замена/Установка электронного измерительного прибора | 2500 руб. |
11 | Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте | 5000 руб. |
12 | Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему | 18000 руб. |
13 | Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist | 12000 руб. |
Доверить ремонт своего судна профессионалам следует по нескольким причинам:
- Важно составить правильную пропорцию смолы и отвердителя, иначе смесь высохнет либо слишком быстро (что чревато плохой герметизацией), либо будет затвердевать слишком долго.
- Оптимальное время работы со смолой – 15 минут. Поэтому все действия нужно проводить не только аккуратно, но и быстро, что требует наличия навыков подобной работы.
- При желании осуществить ремонт своими силами, не всегда есть возможность соблюсти все требования технологии:
- обеспечить необходимый уровень герметизации лодки и сохранения ее эстетических характеристик;
- найти подходящее помещение;
- правильно подобрать тип стеклоткани;
- объективно оценить реальный масштаб полученных судном повреждений.
Профессиональный ремонт позволяет значительно продлить срок эксплуатации лодки (из стеклопластика или пластиковой) за счет надежной герметизации днища.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики