Покрытие лодки гелькоутом

Покрытие лодки гелькоутом – вынужденная мера для сохранности плавсредства. Большинство владельцев плавательных средств не представляют, что представляет собой покрытие корпуса корабля. В большинстве случаев гелькоутом лодки считают то, что обеспечивает судну хорошее внешнее состояние, обеспечивает блеск и необычный цвет за счет содержащегося в материале пигмента.

Данный материал выполняет защитную функцию при столкновении с пирсом, от палящих солнечных лучей, а также от механического воздействия на поверхность судна. Если владелец корабля обеспечивает должный уход защитному покрытию, то данные действия помогут избежать затрат на проведение ремонтных работ.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Образованные дефекты на поверхности корпуса в виде царапин, вырезок и вмятин, нужно устранить как можно быстрее. Но существуют и более серьезные проблемы в виде появившихся трещин и паутины на поверхности корабля, которые стоит срочно отремонтировать.

Если гелькоут нанесен на поверхность непрофессионально или на нем имеются царапины, то это может стать причиной проникновения в тело корабля жидкости. При образовании осмоса владелец судна должен обратиться в профессиональную фирму за проведением ремонтных работ.

Компания GTS готова выполнить восстановительные операции корпуса судна и удаления поврежденных частей гелькоута. Профессиональные рабочие имеют большой опыт в проведении данного вида деятельности. Следовательно, восстановление покрытия пройдет на высшем уровне и с гарантией качества.

Наша компания использует качественные материалы для данных манипуляций. Если не проводить ежегодный осмотр поверхности корабля, то для ремонта потребуется больше времени и финансовых затрат.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

При удалении загрязнений с покрытия лодки можно нанести повреждения гелькоуту. Получение незначительных ударов корпуса и нарушения целостности являются наиболее распространенным ущербом кораблю. При непрофессиональном уходе за плавательным средством и использовании сильных абразивов для очистки подводной части корабля от водорослей, которые применяются в домашних условиях, можно также нанести вред защитному слою.

Специалисты компании GTS используют профессиональные чистящие средства, предназначенные для чистки поверхности плавательных средств. Помимо этого, работники компании используют защитный полироль или восковое покрытие, которое придает первозданный блеск поверхности корабля.

При профессиональном осмотре поврежденной зоны, специалисты верфи оценят полученные дефекты и если царапины незначительны, на заранее подготовленную поверхность наносится пастообразное вещество, названное гелькоатом. Оно предназначено для заполнения поврежденных участков быстро и единоразово.

Поврежденную поверхность предварительно шлифуют и зачищают отремонтированную область после завершения ремонтных работ для того, чтобы данное место не выделялось на общем фоне. Если не проводить ремонтные работы вовремя, то полученные дефекты будут распространяться по стекловолокну, который будет ослабевать. Небольшие повреждения покрытия лодки перейдут в более серьезное появление трещин и пузырей, которое потребует удаление стекловолокна и нанесения нового слоя гелькоута.

Стоимость покрытия лодки гелькоутом

Небольшие трещины на защитном слое требуют лишь косметического ремонта, другие, более объемные дефекты, образуются за счет механического воздействия и других причин. Клиенты нашей верфи обращаются к работникам с проблемой получения травм в местах крепления болтов.

Если дефекты имеют линейную форму, то произошло сгибание материала, которое часто образуется на поверхности старых моделей плавательных средств, которые имеет более толстый слой гелькоута.

Если на покрытие лодки образовались волдыри, стоит незамедлительно обратиться к помощи профессионалов. Образованные на корпусе корабля пузыри, указывают на проникновение жидкости, которая поглощается через защитный слой и проникает глубоко в ламинат.

После качественного осмотра представителями компании GTS плавательного средства клиента, работники оценят полученный за долгие годы ущерб корпуса корабля.

Далее проводится вскрытие образованных пузырей и зачистка данной поверхности. Если осмос проник довольно глубоко, то рабочая бригада удалит испорченный материал. После этого судно остается в компании для качественной просушки, заполнения полостей материалом и его отделкой в виде шлифовки и покраски.

Если хочется защитить подводную часть корабля на более продолжительный срок, то необходимо нанести на корпус корабля эпоксидную смолу, после ее высыхания на поверхность судна наносится слой противообрастающего вещества.

Чтобы продлить срок эксплуатации плавсредства стоит хранить судно во время окончания сезона на стоянке, чтобы не было контакта с водой.

Наши партнеры и поставщики