Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Отремонтировать дюралюминиевую лодку

Отремонтировать дюралюминиевую лодку можно в профессиональном центре, оснащенном современным оборудованием и квалифицированным персоналам. В процессе эксплуатации судно подвержено регулярному механическому воздействию, что приводит к образованию внешних повреждений корпуса и выходу из строя механизмов агрегата. Своевременный ремонт позволяет восстановить эксплуатационные характеристики аппарата, улучшить ходовые параметры.

Сервисный центр GTS осуществляет комплекс работ по ремонту дюралюминиевой лодки по низкой стоимости. Ремонт осуществляется после комплексной диагностики, позволяющей оценить состояние транспортного средства, выявить дефекты и причины их образования.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Виды дефектов дюралюминиевой лодки

Отремонтировать агрегат рекомендуется при наличии следующих повреждений:

Отремонтировать корпус дюралюминиевой лодки можно разные способами, зависящими от вида повреждения и состояния конструкции.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Восстановление лакокрасочного слоя

Отремонтировать деформированный участок можно после предварительной подготовки дюралюминиевой лодки:

Широкий ассортимент цветовых решений и фактур лакокрасочных покрытий позволяет подобрать, оптимальны вариант краски. Подбор цвета осуществляется в соответствии с общим цветом судна.

Краска наносится в 2 – 3 слоя, после тщательной просушки предыдущего слоя. Процедуру следует проводить в хорошо проветриваемом помещении, при оптимальных показателях температурного режима и уровня влажности.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость ремонта дюралюминиевой лодки

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Установка заклепок

Заклепки используются для устранения трещин и незначительных повреждений. Проверка качества крепежа осуществляется методом простукивания поверхности. Неисправные заклепки дребезжат, данный дефект требует замены крепежа.

Неисправные элементы удаляются при помощи сверла диаметром равным диаметру стержня и бородком, используемым для демонтирования оставшейся части крепежа. Трещины поверхности около отверстий необходимо устранить. Отверстия рассверливают для монтирования заклепок большего размера.

Монтаж накладок

Накладки устанавливаются с внутренней стороны корпуса, используются для устранения трещин и сквозных пробоин. Предварительно необходимо остановить распространения трещины просверлив по обоим концам дефекта небольшие отверстия (3 мм).

Особенности процедуры:

Дефект тщательно зачищается и обезжиривается, далее закрепляется лист материала при помощи заклепок.

Восстановление обшивки дюралюминиевой лодки

Отремонтировать поврежденный участок обшивки можно после предварительной подготовки:

Новый материал накладывается на уплотнительную ленту, закрепляют болтами. Для обеспечения герметичности все стыки и швы обрабатываются герметиком.

Восстановление дюралюминиевой лодки является сложным процессом, требующим наличия опыта работы в данной сфере и специализированного оборудования. Соблюдение технологического процесса повышает эффективность процедуры, позволяет исключить необходимость проведения повторной процедуры. Важно учитывать аэродинамические и гидравлические свойства аппарата, что позволяет избежать образования крена и уменьшения ходовых качеств судна.

Стоимость услуги рассчитывается в индивидуальном порядке, в зависимости от объема работ и стоимости используемых материалов. Ознакомиться с примерами работ можно на сайте компании.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!