Отремонтировать алюминиевую лодку
Отремонтировать алюминиевую лодку необходимо в случае наличия повреждений, оказывающих влияние на эксплуатационные характеристики судна, внешнюю привлекательность изделия. Дефекты выявляются во время визуального осмотра конструкции перед каждым использованиям судна. Своевременное восстановление поверхности позволяет сократить денежные затраты на процедуру, продлить срок службы катера.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Пример Fish5boat GT50
(работы были выполнены под заказ)
Когда необходимо отремонтировать корпус алюминиевой лодки?
Обратиться в сервисный центр, специализирующийся на ремонте водных судов, рекомендуется при наличии следующих дефектов конструкции:
- коррозия. Данный вид повреждения разрушает слои материала, образуя пробоины в базисе судна. После очищения разрушенных слоев поверхности, часто можно обнаружить трещины основания. Для устранения трещин используется метод грунтовки, с последующим шлифованием бортов и нанесением нового слоя лакокрасочного покрытия. Предварительно выбранную зону следует зачистить до металлического основания;
- выход из строя заклепок. При наличии шаткости заклепки необходимо произвести замену поврежденного элемента (для диагностики дефекта используется метод простукивания). Если причина шаткости крепежа в увеличении размера отверстия, следует подобрать новые заклепки соответствующего размера;
- трещины и сколы. Небольшие по глубине и ширине трещины устраняются методом пайки с использованием сплава свинца и олова. Предварительно необходимо устранить пленку из оксида, при помощи щелочного масла;
- пробоины и глубокие трещины. Данные повреждения устраняются при помощи заплаток, подбираемых в соответствии с размерами разрушенного участка. Процедура производится при помощи методики сварки или применения заклепок.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Было
Стало
Интерактивная модель стоимости общих работ
Методы восстановления алюминиевой лодки
Отремонтировать базис судна можно следующими методами:
- грунтовка, используется при незначительных повреждениях базиса;
- сварка, используется при невозможности ликвидации дефекта другим способом. Связано данное ограничение с высоким риском разрушения поверхности в зоне проведения работы. Обработка производится с обеих сторон, на тонких слоях материала;
- установки заплатки, производится со стороны внутренней части конструкции. Важно правильно подобрать размер и материал изделия. Размер заплатки должен соответствовать размерам поврежденной зоны. Материал заплатки должен быть аналогичным составу поверхности катера.
В процессе выбора, методики устранения недостатков корпуса, учитываются состояние транспортного средства, размеры разрушенной зоны.
Наши специалисты
Павел Шаварин
Технический директор
Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке
Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость ремонта алюминиевой лодки
| № п/п | Наименование услуги | Цена |
| 1 | Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с | 15000 руб. |
| 2 | Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с. | 20000 руб. |
| 3 | Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с. | 24000 руб. |
| 4 | Демонтаж подвесного мотора | 10000 руб. |
| 5 | Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора | 5500 руб. |
| 6 | Установка транцевого лифта для подвесного мотора | 16000 руб. |
| 7 | Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора | 3500 руб. |
| 8 | Установка врезной машинки газ/реверс | 5000 руб. |
| 9 | Замена/установка аналогового измерительного прибора | 2500 руб. |
| 10 | Замена/Установка электронного измерительного прибора | 2500 руб. |
| 11 | Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте | 5000 руб. |
| 12 | Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему | 18000 руб. |
| 13 | Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist | 12000 руб. |
Технология выполнения процедуры
Для того, чтобы отремонтировать основание алюминиевой лодки, необходимо пройти ряд ступеней:
- диагностика. Процедура направлена на оценку состояния плавательного средства, выявления дефектов. Диагностика позволяет выбрать оптимально подходящий вариант работы, позволяющий достичь эффективного результата. На основании результатов оценки, составляется предварительная смета и план методики;
- подготовка. Данный этап включает в себя подготовку необходимых в работе инструментов, обработку поврежденной зоны, закупку необходимых материалов. Выбранную область очищают от внешних загрязнений, возникающих в процессе эксплуатации транспортного средства. Поверхность обезжиривается, что обеспечивает лучшее сцепление соединительных материалов;
- зачистка поверхности. Специалисты счищают поврежденное основание, устраняя все деформированные участки. Для обработки используется наждачная бумага разной зернистости;
- восстановление корпуса. В зависимости от выбранной методики, производится обработка бортов. Использование современных методик и материалов, позволяет получить эффективный результат за короткий промежуток времени. Составом заполняется вся поврежденная зона;
- восстановление внешней привлекательности судна. Нанесение нового слоя лакокрасочного покрытия позволяет сделать дефект незаметным для окружающих, устранить разницу в цветовом оттенке;
- нанесение защитного слоя. Защитное покрытие позволяет повысить стойкость корпуса к негативному внешнему воздействию окружающей среды;
- оценка качества предоставленной услуги. Специалисты проверяют качество процедуры, выявляют дефекты. В случае эффективного результата, транспортное средство передается законному владельцу для дальнейшего использования.
Отремонтировать поверхность алюминиевой лодки рекомендуется сразу при обнаружении дефекта, что позволит избежать выхода судна из рабочего режима. Методика увеличивает срок эксплуатации катера, позволяет создать привлекательный внешний вид и устранить повреждения, возникающие в процессе эксплуатации устройства.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики
