Отделка лодки Казанка
Уже более 30 лет «Казанка» занимает лидирующие позиции среди плавательных средств для рыбалки. Эту модель выпускают до сих пор, но большинство владельцев предпочитают не оставлять судно в первоначальном виде и прибегают к изменению внешней отделки и тюнингу оснащения. Все мероприятия подобного рода касаются усовершенствования ходовых качеств и повышения комфортности пребывания на воде.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Слабые места и пути их устранения
Стоит отдельно рассмотреть мероприятия по внешней отделке судна и по внутренней. Также имеются определенные нюансы, которые касаются отделки корпуса. Все работы по усовершенствованию можно проводить самостоятельно или доверить такую работу профессионалам – все зависит от навыков и возможностей владельца судна.
Внутреннее обустройство
В первоначальном виде Казанка не является комфортным судном для пребывания на воде. Сиденья неудобные и долго сидеть на них весьма проблематично. Современные производители предлагают широкий ассортимент удобных кресел, на которых можно проводить время не только за рыбалкой, но и во время отдыха.
Еще одним момент, который касается комфорта – тент. Изначально лодка оборудована простым тентом из ткани, который не очень качественно защищает пассажиров от воздействия внешних факторов. Лучше установить более современный ходовой тент из прочного материала с прозрачными вставками для обзора.
Удобство использования
К данной категории тюнинга можно отнести все моменты, которые направлены на улучшение управляемости судна и упрощение процесса пользования им на воде. Можно выделить 3 ключевых момента:
- Рулевой привод. Заводской вариант рулевого привода, установленного на Казанку далек от современных требований. Для того, чтобы судном было легче управлять, лучше заменить его на более современную модификацию.
- Электрооборудование. Желательно установить более современный щиток выключателей , которые оборудованы предохранителями. Это не только позволит установить мотор с электрозапуском, но и обезопасит пользователя. Важно также тщательно заизолировать проводку - лучше убрать провода в пластиковую оболочку.
- Мотор. В оригинальном заводском варианте предполагается использование «короткого» подвесного мотора, но есть возможность заменить его на более мощный и современный вариант. Проблемы в данном случае могут возникнуть в связи с низким транцем и потребуется дополнительно устанавливать транцевую доску. Такую работу лучше поручить профессионалам.
Если обобщить, то перечисленные действия направлены на то, чтобы управлять судном было просто и безопасно.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Интерактивная модель стоимости общих работ
Отделка корпуса
Работы, связанные с отделкой корпуса лодки Казанка стоит рассмотреть более подробно. Именно к таким изменениям владельцы прибегают чаще всего. В основном они связаны не с тюнингом, а с поддержанием корпуса в хорошем состоянии.
Прежде всего стоит уделить внимание швам. Стандартный уплотнитель с годами теряет свои свойства. Лучше периодически дополнительно наносить слой силиконового или клеящего герметика. Также необходимо регулярно проверять состояние заклепок и при необходимости заменять их или устранять повреждения путем сварки. Такие работы опытные владельцы могут выполнять сами, а вот начинающим лучше обратиться в сервис.
Покраска
Корпус казанки требует постоянного внимания ее владельца. Его надо периодически красить для того, чтобы металл был защищен от воздействия влаги. До того, как приступить к покраске, следует тщательно очистить все поверхности и устранить недостатки, если они были обнаружены.
После очистки поверхность зашкуривают и грунтуют. Только после полного высыхания слоя можно приступать к нанесению краски. Чаще всего, если владелец проводит покраску самостоятельно, выполняется она кисточкой. Чтобы получить более ровное покрытие можно обратиться в сервис. До спуска на воду лучше 3-4 дня подождать пока краска полностью высохнет. Преждевременный контакт с водой может привести к порче покрытия и нарушению его целостности.
Наши специалисты

Павел Шаварин
Технический директор

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость отделки лодки Казанка
№ п/п | Наименование услуги | Цена |
1 | Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с | 15000 руб. |
2 | Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с. | 20000 руб. |
3 | Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с. | 24000 руб. |
4 | Демонтаж подвесного мотора | 10000 руб. |
5 | Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора | 5500 руб. |
6 | Установка транцевого лифта для подвесного мотора | 16000 руб. |
7 | Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора | 3500 руб. |
8 | Установка врезной машинки газ/реверс | 5000 руб. |
9 | Замена/установка аналогового измерительного прибора | 2500 руб. |
10 | Замена/Установка электронного измерительного прибора | 2500 руб. |
11 | Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте | 5000 руб. |
12 | Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему | 18000 руб. |
13 | Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist | 12000 руб. |
Отдельно стоит упомянуть виды покраски, которые носят не только практическую, но и декоративную функцию. Любители рыбалки часто красят корпус лодки в камуфляж, так как это увеличивает шансы остаться незамеченным. При таком виде покрытия применяется особая техника нанесения слоя краски и используются натуральные материалы, листья или камыш, для создания узора.
Отделка Казанки может касаться как внутреннего обустройства, так и внешнего. Сделать судно более маневренным и быстроходным можно путем замены мотора и рулевого привода. Внешняя отделка заключается в регулярной покраске и устранении царапин, вмятин и пробоин. Также довольно часто суда такого типа красят в камуфляж. Особенно актуально такое окрашивание при использовании лодки для охоты или рыбалки.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики


