Обшивка алюминиевых лодок

Обшивка алюминиевых лодок – довольно популярная услуга у наших мастров.

Наиболее простой в уходе является обшивка алюминиевых лодок. В отличии от изделий из стеклопластика или ПВХ ее намного проще восстановить или заменить полностью. Это позволяет не только без особых усилий и затрат поддерживать судно в рабочем состоянии, но и при желании изменять и модернизировать его внешний вид. Алюминиевые лодки имеют массу преимуществ, а технология замены и ремонта обшивки их обшивки довольна проста.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Преимущества алюминиевых лодок

Многие ошибочно полагают что плавсредства из алюминия безнадежно устарели и уже не соответствуют требованиям современных рыбаков. Это совсем не так, ведь подобные суда имеют множество преимуществ. Можно выделить несколько основных:

  1. Хорошая транспортабельность. Небольшой вес судна позволяет с легкостью транспортировать его к месту рыбалки, а также спускать на воду.
  2. Нет необходимости в мощном моторе. Чтобы привести плавсредство в движение и достичь необходимой скорости вполне достаточно мотору с небольшим объемом. Это не только позволяет сэкономить на приобретении самого мотора, но и на топливе.
  3. Маневренность. Алюминиевым водным транспортом легко управлять. Небольшой вес и малая габаритность судна позволяет справиться с управлением даже новичку.
  4. Высокая прочность. Металлическому корпусу не страшны легкие удары о берег или каменистое дно водоема. Максимум, что может случиться – небольшие вмятины на поверхности.
  5. Непотопляемость. Легкий и прочный алюминий отлично держится на воде. К тому же есть современные модели, которые благодаря наличию между металлическими пластинами пенопласта, практически непотопляемы.
  6. Устойчивость к пребыванию в воде. Реакция алюминия при соприкосновении с водой, а точнее с воздухом в ней, является мгновенной, а результатом ее – оксид высокой прочности. При правильном уходе и аккуратном обращении такое судно может прослужить владельцу не один десяток лет.

Из вышеперечисленного следует, что алюминиевые лодки являются отличными плавсредствами для рыбалки. Их также можно использовать для отдыха на воде, ведь в основном они рассчитаны на 2 человек. Долговечность судна зависит от того, насколько хорошо о нем заботиться владелец. Ремонт обшивки в этом смысле играет немаловажную роль.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Ремонт корпуса

К осмотру судна большинство рыбаков приступает накануне рыболовного сезона. Конечно лучше проводить его перед зимним хранением, но некоторые пренебрегают этим правилом. Весной осмотр является не просто рекомендацией, а обязательным мероприятием. Спуск на воду судна с повреждениями корпуса может стать угрозой жизни и здоровью его владельца. Если в результате были обнаружены какие – либо повреждения алюминиевой обшивки, их следует незамедлительно устранить.

В зависимости от типа повреждений могут потребоваться следующие виды ремонта:

Характер необходимых действий зависит от масштаба повреждений. Удаление коррозийных пятен, замена заклепок и устранение мелких трещин на корпусе не составит особого труда. Выполнить такие работы можно самостоятельно не прибегая к помощи профессионалов. Устранение больших пробоин, требующее установки заплатки, требует знаний и умений – такие работы лучше поручить специалистам. Но знать особенности лишним не будет.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость обшивки алюминиевых лодок

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Установка заплаток

Для заделки пробоин заплатки устанавливают при помощи заклепок или с использованием сварки. Сварочные работы лучше доверить профессионалу, но такая технология применяется только в крайних случаях. Оптимальным вариантом является закрепление заплатки при помощи заклепок.

Сам процесс пошагово выглядит так:

  1. Удаляют краску и грунт в области повреждения.
  2. При помощи нагрева феном заплатку и место ее установки выравнивают.
  3. Высверливают заклепки (если они расположены в месте установки заплатки).
  4. Прикладывают заплатку, отмечают места крепления и просверливают отверстия для заклепок.
  5. Зачищают и обезжиривают поверхность.
  6. Нагревают заклепки в расплавленном свинце.
  7. Промазывают обе поверхности герметиком и заклепывают.

В качестве герметика можно использовать смесь для заклейки автомобильных камер, более известна она под названием «сырая резина». Ее можно приобрести на авторынке или в специализированном магазине.

Учитывая кропотливость процесса и необходимость нагрева заклепок в расплавленном свинце по определенной технологии, без наличия опыта и навыков в этом деле за такую работу лучше не браться. Лучше транспортировать судно в сервис и доверить работы профессионалам.

Вывод

Алюминиевые лодки имеют множество преимуществ. Они легко транспортируются, ими легко управлять, а с мелким ремонтом металлического корпуса справиться даже новичок. Устранение более серьезных пробоин, которое подразумевает установку заплаток, лучше поручить специалистам.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!