Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Наращивание бортов на лодке

Плавсредства разных конструкций и конфигураций могут быть усовершенствованы и адаптированы под потребности владельца с целью безопасности и повышения технических характеристик.

Наращивание борта лодки продиктовано необходимостью увеличения мореходных, скоростных качеств и продление эксплуатационного срока службы. Проведя реконструкционные работы можно значительно увеличить функциональные возможности маломерного судна любой модификации.

Крупномасштабные тюнинговые преобразования, владельцы доверяют опытным специалистам специализированного сервисного центра. Производственные мощности компании позволяют осуществлять различные работы, связанные с корпусными конструктивными изменениями и дополнениями.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Порядок действий при изменении высоты борта

Основной технологический процесс по наращиванию стенок обшивки, делится на стадии, определяющие порядок проведения работ.

  1. Подготовительный этап заключается в подготовке плавтехники к реставрационным операциям. В процессе снимается всё оборудование, механизмы и устройства.
  2. Проводится мойка всего корпуса и днища.
  3. Перед наращиванием необходимо провести диагностику корпуса, проверить прочность каркаса.
  4. Вследствие обнаружения дефектов и повреждений на обшивке корпуса, проводятся работы по восстановлению целостности поверхности.
  5. При необходимости проводится усиление днище и наружной обшивки.
  6. Стадия наращивания конструкции корпуса предусматривает замену изношенных и повреждённых элементов, правка деформированных частей, восстановление сварного или клёпочного шва.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Виды бортовых надстроек

В зависимости от конструкторских особенностей, модели и сырьевого материала, из которого изготовлена лодка, наращивание бортов может быть выполнено из:

  1. Для увеличение высоты надводной части  деревянных лодок чаще всего используют влагостойкую фанеру с последующей покраской.
  2. Стеклопластиковые маломерные суда наращиваются высокоэластичным листовым  пенополиуретаном повышенной жёсткости. После соединение надстройки с базовым корпусом, наращенный участок обклеивается стеклотканью и покрывается лакокрасочным материалом.
  3. Лучшим решением для поднятия верха у классических лодок из металлических сплавов без изменения базового каркаса являются алюминиевые изделия. Лёгкие, не подверженные коррозии элементы бортовых профилей могут служить длительный срок и иметь единую цветовую гамму с корпусом. Скрепление составного компонента в единое целое с корпусом судна выполняется с помощью аргонодуговой сварки. Однородность и надёжность швов создаёт несгибаемое ограждение.
  4. Форма надувных увеличенных элементов повторяет контур верхнего участки фальшборта, изготавливают их из ПВХ материалов. Съёмное приспособление крепится при помощи металлических фиксаторов. Для повышения уровня безопасности и статической устойчивости, убирающиеся элементы оснащены леерным ограждением.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость наращивания бортов на лодке

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

С какой целью наращиваются борта на лодке

С каждым навигационным сезоном на водных просторах появляется всё больше маломерной водной техники промышленного производства и самодельных конструкций. Растёт и количество аварийных ситуаций, что подтверждает необходимостью увеличения высоты надстройки маломерных судов, используемых для активного отдыха, прогулок, туризма, рыбалки и охоты. У всех моделей плавтехники высота надводного борта не превышает 5-6 % от длины, вполне допустимо в зависимости от условий плавания и цели использования наращивание от 6 до 10 % относительно длины.

С увеличение надводной части высоты, меняются не только технические характеристики водномоторной техники, но и увеличивается внутреннее пространство и оснащение: выше поднимается настил, меняется защитное ветровое остекление, перегруппируются сидячие места, смещаются рундуки,  лодка оснащается дополнительными блоками плавучести, оборудованием, приборами и приспособлениями.

Увеличение высоты обшивки положительно сказывается на плавучести лодки, при этом увеличивается грузоподъёмность. Наращённые борта служит защитой от брызг, предотвращает проникновения воды внутрь, обеспечивает комфорт и безопасность.

При поднятии стенки каркаса с заменой привального бруса на новый, соответствующий базовой конструкции, значительно изменяется внешний вид судна, повышается курсовая устойчивость, стабилизируется плавучесть, расширяются возможности для навесной силовой установки.

Специалистами сервисного центра в соответствии с техническим заданием и конструкторскими особенностями плавтехники, надстройки по точным индивидуальным чертежам устанавливаются на любые маломерные суда.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!