Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Модернизация и ремонт лодок

Модернизация и ремонт лодок позволяет повычить полезные технико-эксплуатационные и ходовые характеристики лодки. При длительной эксплуатации плавсредств, независимо из какого материала изготовлено основание, какой вид плавучий техники, владелец маломерного транспортного средства сталкивается с необходимостью ремонта и обновления: днища, обшивки, оборудования и двигателя.

Работы по модернизации и ремонту плавстредств на базе сервисного центра выполняются по технической документации после диагностики повреждений и составления плана по обновлению конструкторских деталей судна.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Критерии показателей износа корпуса и механизмов

Продление срока  ресурсоиспользования лодки может быть при своевременном ремонте и модернизации всей конструкции и различных вспомогательных устройств и механизмов. Отклонение технического состояния корпуса водно-моторной техники и механическая неисправность двигателя уменьшают её надёжность и долговечность.

Износ деталей и конструкции может проявляться в изменении форм, размеров, механических свойств материалов, утончение наружной обшивки и потере заявленных эксплуатационных и технических характеристик: устойчивости, плавучести, скорости передвижения, изменение расхода топлива, появлении коррозии наружной и внутренней стороны корпуса.

Повреждение судовых конструкций появляются в результате неблагоприятных условий эксплуатации, нарушение правил технической эксплуатации, аварийных, стихийных или бедственных ситуациях.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость модернизации и ремонта лодок

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Виды ремонта

Для того, чтобы определить объём предстоящих крупномасштабных работ по полной или частичной модернизации судна, необходимо провести визуальной осмотр всего судна от днища до бортов с полной диагностикой всех механизмов.

  1. При эксплуатации наибольшую нагрузку приходится на транец, на котором крепится навесной мотор, поэтому к этой части кормы лодки следует уделить особое внимание.
    • работы по усилению или наращиванию транцевой плиты начинается с демонтажа мотора;
    • для завершения формирования транца, по краям бортов в двух сторон закрепляются  металлические уголки;
    • силовая накладка соединяет между собой штатный транец и установленную сверху пластину, на которой будет крепиться мотор.
  2. Ремонт корпуса и устранение повреждений, вмятин, трещин, излома корпуса, герметизация сквозных отверстий. В зависимости от материала основания выбирается способ ремонта: сварка аргоном, клёпка, пайка, болтовое соединение, склеивание, применение термопласта. Для сохранения жёсткости ремонтируемого корпуса процесс обновления повреждённых участков проводят поэтапно с каждой стороны.
  3. Обновление лакокрасочного покрытия с полным удалением старого слоя, рихтовкой, шпаклёвкой, пескоструйной обработкой и нанесения облицовки на внешней части бортов и внутренних поверхностей.
  4. Замена палубного покрытия, изготовление сланей  или разборной конструкции пайолов, укладка настила с использованием противоскользящего материала.
  5. Демонтаж старых кресел  и сидений, изготовление и установка новых посадочных кресел поворотного типа, жёстких скамеек с основанием в виде рундука, установка дополнительных креплений для съёмного сидения.
  6. Монтаж рулевого устройства, изготовление консоли с дистанционным управлением движения плавсредства.
  7. Переоборудование панели управления с оснащением навигационной системы, датчиком эхолота, приборами контроля работы подвесного мотора и устройств различного назначения.
  8. Реконструкция электрооборудования, установка ходовых огней, фар, монтаж и подключение источника питания.
  9. Демонтаж и установка механической или электрической водоотливной осушительной помпы или насоса.
  10. Переустановка заводского ветрового лобового стекла, изготовление несущей рамки с изменением конструкции и  дополнением калиткой для выхода носовую часть палубы лодки.
  11. Изготовление и пошив и ходовых и стояночных тентов и навесов.
  12. Оснащение дополнительными системами хранения, рундуками, аэратором.
  13. Носовая часть лодки может быть повреждена при столкновении с причалом, при буксировке. Производится ремонт и устранение носовых пробоин, трещин, порезов, вмятин.
  14. Монтаж дополнительных элементов: уключин, бокового леерного ограждения, держателей рыболовного снаряжения и других приспособлений и устройств.
  15. Оснащение швартовного и якорного устройства: лебёдкой, тросом, кранцем, якорем, цепью, буем, канатом, трапом.

Проведя реконструкции, обновлению и устранению дефектов лодки можно существенно расширить её функциональные возможности, улучшить ходовые показатели,  повысить уровень безопасности, увеличить срок эксплуатации, значительно сократить расходы на топливо, добиться максимального комфорта.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!