Изготовление консолей для лодок

Безопасность плавания зависит не только от эксплуатационных, технических показателей плавсредства и опыта судоводителя-любителя, но и от оснащения плавтехники судовым оборудованием.

Панель управления размещается на консоли, которая занимает центральное место в кокпите. Многофункциональная деталь лодки, на которой помимо рулевого дистанционного управления находятся навигационная аппаратура, коммутационные устройства и приборы контроля. Рулевое управление позволяет дистанционно регулировать движение.

За счёт небольшого размера консоли, специально изготовленного под определённую модель лодки с учётом всех её параметров и требований заказчика, появляется  дополнительное свободное место, которое можно приспособить под различные нужды, значительно увеличивается обзор и упрощается контроль над курсом перемещения и манёврами.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Назначение консоли на лодке

Пост дистанционного управления контроля над движением судна может иметь правостороннее или левостороннее расположение относительно основной горизонтальной плоскости (килевой линии) судна.

Система удалённой координации движения исключает нахождение судоводителя рядом с подвесным двигателем, не на корме, где находится навесной мотор и вождение плавсредством осуществляется при помощи поворота румпела.

Система координации предусматривает: штурвал, машинку реверса, редуктора, переключателя скорости и троса.

Помимо основной апаратуры и компонентов, на панель врезаются:

• указательные приборы: тахометр, вольтметр, компас, эхолот, навигатор;
• устанавливается индикатор заряда аккумуляторных батарей;
• блок контроля над осушительной помпой;
• указатель уровня расхода топлива.

На консоли объединены необходимые датчики и устройства создавая единый блок управления.

Прочная конструкция устойчива к силовому воздействию, имеет внешний вид максимально приближённую к модификации лодки. Опора монтируется с помощью кронштейнов или хомутов к палубе или бортам, на ней устанавливаются приборы и подключаются коммуникационные провода.

К основным преимуществам рамочной формы панели для размещения на ней механической системы рулевого управления и вспомогательных блок-механизмов стоит отнести надёжность и многофункциональность конструкции.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Разновидности консолей

Устройства удалённого рулевого регулирования для разных моделей лодок предлагаются в различных вариантах и в разном исполнении с применением различных сырьевых материалов. Основное отличие в габаритах и эксплуатационных назначениях.

• единая пластиковая модель с посадкой мотоциклетного типа для маломерных надувных судов и РИБов (плавсредства, сочетающие в себе надувные борта и складной жёсткий корпус) с ветрозащитой из прозрачного поликарбоната и откидной спинкой сидения;
• стационарные или съёмные рулевые стойки из нержавеющих стальных трубок небольшого сечения с панелью для удобного размещения дополнительных приборов;
• мобильное устройство отличается компактными размерами и облегчённой массой с минимальными функциональными возможностями;
• комбинированные из различных материалов: стойки изготовлены из металла, лицевая панель вырезана из влагостойкой фанеры;
• съёмные мини подставки для небольших плавсредств из ПВХ с минимальным набором приборов, может быть дополнена сиденьем для штурмана или только эргономичная стойка без посадочного места.

Стоимость изготовления консолей для лодок

Изготовление консоли по индивидуальным заказам

На производственной базе сервисного центра рулевая стойка изготавливается из металлических профилей, трубок или стеклопластика.

Конструктивные особенности плавсредства предусматривают разнообразные по размерам и конфигурации модульных рамок с панелью. Стандартная модель устройства из металлических сплавов покрыта антикоррозийным составом, стеклопластиковые плоскости по цвету органично сочетаются окрашенной поверхностью корпуса лодки. Полностью закрытая конструкция, предотвращает попадание влаги и защищает от намокания проводку, кабели, аккумулятор и другое оборудование.

1. Оригинальное шасси создаётся по индивидуальным размерам, которые подбираются исходя из конструкционных особенностей маломерного плавсредства с чётким указанием размещения на ней оборудования.
2. На панели компактно размещаются: навигационные и метеорологические устройства, датчики контроля двигателя и бортовых систем.
3. Дополнительно могут быть установлены: ветровое защитное стекло, рейлинг (вспомогательные детали в форме держателей), блок – органайзер для хранения мелких рыболовных снастей и документов, сиденье для рулевого.

Устанавливая на лодке консоль, владелец получает возможность совместить на одном устройстве и пост дистанционного управления подвесным мотором, и комплект навигационных приборов в одном месте.

Наши партнеры и поставщики