Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Изготовление бортовых номеров на лодку

Как любое транспортное средство, лодку необходимо регистрировать и для этого существует такая услуга, как изготовление бортовых номеров на лодку. Относительно используемых материалов для этой цели существуют определенные особенности, о которых владельцам судов следует обязательно знать.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Тип корпуса судна и материалы

При выборе подходящего варианта исполнения номера главным условием является его прочное крепление на корпусе. В данном случае все зависит от корпуса лодки и относительно этого фактора применяются следующие техники:

  1. Пленка – самоклейка. Такой метод подходит для судов с жестким корпусом, который имеет гладкую поверхность. Только на такую поверхности пленку получиться плотно наклеить и она будет хорошо держаться.
  2. Краска и трафарет. Если корпус имеет неправильную форму и неровную поверхность, то нанести комбинацию краской – оптимальный вариант. Для того, чтобы сохранить размеры знаков, определенные законодательством, следует использовать специальный трафарет.
  3. Баннер с люверсами. Проблемнее всего нанести изображение на лодку из ПВХ. Пронумеровать судно можно и специальной краской, но внести изменения или удалить изображение уже будет невозможно. Поэтому лучше заказать номер на отрезе баннерной ткани, который будет крепиться к судну при помощи люверсов.
  4. Табличка из пластика. Данный метод также актуален для резиновых плавательных средств. Знаки наносятся на табличку из ПВХ – пластика и затем крепиться на борт.

В каждом случае есть определенные плюсы и минусы, поэтому стоит рассмотреть их подробнее.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Самоклеющаяся пленка

Как было сказано выше, этот способ подходит только для судов с гладкой поверхностью. Нанести его подобным образом довольно просто, как и заменить его при необходимости. После того, как пленка будет удалена, покрытие полностью сохранить первоначальный вид.

Этот метод особенно актуален для новичков, то есть для тех, кто впервые приобрел судно. В процессе эксплуатации может возникнуть потребность или желание продать плавсредство и приобрести новое. При нанесении комбинации краской до продажи прийдется перекрашивать все судно, а это очень негативно повлияет на его цену.

Краска и трафарет

Этот способ актуален для любителей водного транспорта со стажем. Если судно отвечает всем требованиям и менять его не планируется можно смело наносить номер краской. Особое внимание следует уделить ее качеству – она должна быть устойчива не только к воде, но и к воздействия солнечных лучей.

Нанесение изображения на лодку из ПВХ – отдельный случай. Для этого используются особенно стойкие материалы, которые проникают в саму структуру материала. Это является залогом того, что со временем не появятся трещины и не будет оставаться следов на другой части лодки при сворачивании. Желательно для начала протестировать состав на отдельном кусочке материала ПВХ и только потом приступать к нанесению.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость изготовления бортовых номеров на лодку

№ п/п Наименование услуги Цена
1Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера 4000 руб.

Баннер или табличка

Такой номер не может полностью заменить нумерацию, нанесенную непосредственно на корпус. Он является своеобразным дубликатом и необходим в том случае, если, нанесенную стационарно, комбинацию плохо видно. В частности при наличии тента – табличка со знаками крепиться к нему или вставляется в специальный кармашек на нем.

Стоит отметить, что проходить техосмотр со съемным номером нельзя, но при проверке на воде скорее всего проблем не возникнет. Чтобы полностью исключит вариант получения штрафа табличку или баннер лучше приклеить к борту.

Особенности нанесения

В зависимости от технологии нанесения комбинации существуют определенные нюансы. Особенно ответственно следует подойти к нанесению изображения при помощи самоклейки. Существует несколько обязательных условий:

  1. Поверхность необходимо тщательно вымыть, высушить обезжирить.
  2. До поклейки следует определиться с местом расположения пленки.
  3. Поклейку проводят только в закрытом помещении с температурой выше 10°С.

Отрезок пленки с номером состоит из подложки, букв и цифр на клейкой основе и монтажной пленки. Первоначально снимают подложку так, чтобы знаки остались на прозрачной части. Именно ее необходимо плотно приложить к поверхности корпуса и расправить при помощи мягкой ткани или ветоши. Затем можно снять прозрачную часть и на корпусе останется только необходимая комбинация.

Во время поклейки особое внимание следует уделить распрямлению пленки по поверхности. Небольшие пузыри необходимо проткнуть иголкой и аккуратно расправить. Маленькие можно не трогать – скорее – всего они расправятся сами через время. Наличие складок недопустимо, так это приведет к порче номера в скором времени.

Вывод

 Нанести его на судно можно при помощи самоклейки или краски. Также возможен вариант изготовления баннера или таблички с необходимой комбинацией, но он не является заменой стационарному нанесению.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!