Изготовление бортовых номеров на лодку

Как любое транспортное средство, лодку необходимо регистрировать и для этого существует такая услуга, как изготовление бортовых номеров на лодку. Относительно используемых материалов для этой цели существуют определенные особенности, о которых владельцам судов следует обязательно знать.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Тип корпуса судна и материалы

При выборе подходящего варианта исполнения номера главным условием является его прочное крепление на корпусе. В данном случае все зависит от корпуса лодки и относительно этого фактора применяются следующие техники:

1. Пленка – самоклейка. Такой метод подходит для судов с жестким корпусом, который имеет гладкую поверхность. Только на такую поверхности пленку получиться плотно наклеить и она будет хорошо держаться.
2. Краска и трафарет. Если корпус имеет неправильную форму и неровную поверхность, то нанести комбинацию краской – оптимальный вариант. Для того, чтобы сохранить размеры знаков, определенные законодательством, следует использовать специальный трафарет.
3. Баннер с люверсами. Проблемнее всего нанести изображение на лодку из ПВХ. Пронумеровать судно можно и специальной краской, но внести изменения или удалить изображение уже будет невозможно. Поэтому лучше заказать номер на отрезе баннерной ткани, который будет крепиться к судну при помощи люверсов.
4. Табличка из пластика. Данный метод также актуален для резиновых плавательных средств. Знаки наносятся на табличку из ПВХ – пластика и затем крепиться на борт.

В каждом случае есть определенные плюсы и минусы, поэтому стоит рассмотреть их подробнее.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Самоклеющаяся пленка

Как было сказано выше, этот способ подходит только для судов с гладкой поверхностью. Нанести его подобным образом довольно просто, как и заменить его при необходимости. После того, как пленка будет удалена, покрытие полностью сохранить первоначальный вид.

Этот метод особенно актуален для новичков, то есть для тех, кто впервые приобрел судно. В процессе эксплуатации может возникнуть потребность или желание продать плавсредство и приобрести новое. При нанесении комбинации краской до продажи прийдется перекрашивать все судно, а это очень негативно повлияет на его цену.

Краска и трафарет

Этот способ актуален для любителей водного транспорта со стажем. Если судно отвечает всем требованиям и менять его не планируется можно смело наносить номер краской. Особое внимание следует уделить ее качеству – она должна быть устойчива не только к воде, но и к воздействия солнечных лучей.

Нанесение изображения на лодку из ПВХ – отдельный случай. Для этого используются особенно стойкие материалы, которые проникают в саму структуру материала. Это является залогом того, что со временем не появятся трещины и не будет оставаться следов на другой части лодки при сворачивании. Желательно для начала протестировать состав на отдельном кусочке материала ПВХ и только потом приступать к нанесению.

Стоимость изготовления бортовых номеров на лодку

Баннер или табличка

Такой номер не может полностью заменить нумерацию, нанесенную непосредственно на корпус. Он является своеобразным дубликатом и необходим в том случае, если, нанесенную стационарно, комбинацию плохо видно. В частности при наличии тента – табличка со знаками крепиться к нему или вставляется в специальный кармашек на нем.

Стоит отметить, что проходить техосмотр со съемным номером нельзя, но при проверке на воде скорее всего проблем не возникнет. Чтобы полностью исключит вариант получения штрафа табличку или баннер лучше приклеить к борту.

Особенности нанесения

В зависимости от технологии нанесения комбинации существуют определенные нюансы. Особенно ответственно следует подойти к нанесению изображения при помощи самоклейки. Существует несколько обязательных условий:

1. Поверхность необходимо тщательно вымыть, высушить обезжирить.
2. До поклейки следует определиться с местом расположения пленки.
3. Поклейку проводят только в закрытом помещении с температурой выше 10°С.

Отрезок пленки с номером состоит из подложки, букв и цифр на клейкой основе и монтажной пленки. Первоначально снимают подложку так, чтобы знаки остались на прозрачной части. Именно ее необходимо плотно приложить к поверхности корпуса и расправить при помощи мягкой ткани или ветоши. Затем можно снять прозрачную часть и на корпусе останется только необходимая комбинация.

Во время поклейки особое внимание следует уделить распрямлению пленки по поверхности. Небольшие пузыри необходимо проткнуть иголкой и аккуратно расправить. Маленькие можно не трогать – скорее – всего они расправятся сами через время. Наличие складок недопустимо, так это приведет к порче номера в скором времени.

Вывод

 Нанести его на судно можно при помощи самоклейки или краски. Также возможен вариант изготовления баннера или таблички с необходимой комбинацией, но он не является заменой стационарному нанесению.

Наши партнеры и поставщики