Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Изготовление алюминиевых лодок и катеров

Предлагаем вашему вниманию услугу изготовление алюминиевых лодок и катеров. Мастера сервисного центра «GTS» обладают большим и успешным опытом производства таких плавсредств. Выполняют работы качественно и оперативно. Результат – надежный, прочный, долговечный и привлекательный корабль по доступной цене.

Судна из алюминия обладают массой преимуществ. За ними просто ухаживать, материал не гниет и не высыхает (в отличие от дерева). Эксплуатация такого водного транспорта достаточно недорогая.

Пример "Fish5boat GT50" по индивидивидуальному исполнению от мастеров GTS

  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению
  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению
  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению
  • лодки Fish5boat GT50 по индивидивидуальному исполнению

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Кроме того, катера из алюминия достаточно легкие, благодаря чему вы:

Корпус такого судна прочный, материал эластичный, поэтому лодка получается надежной и долговечной. Благодаря эластичности алюминия при ударах на корпусе образуется не разрыв, а вмятина, которую очень легко выправить.

Данные преимущества вместе с невысокой ценой изготовления плавучих средств из алюминия сделали их очень популярными.

Производство лодок из алюминиевых сплавов в СЦ «GTS»

Производят алюминиевые плавсредства не из чистого металла, а сплавов, которых существует два основных вида: деформируемый и литейный. Для изготовления лодок, как правило, используется деформируемый сплав. Для того чтобы придать материалу нужные технические характеристики в него добавляют такие элементы, как медь, магний, марганец.

Производство алюминиевых листов для строительства катеров требует строгого соблюдения технологического процесса. К примеру, плавучие средства для рыбалки лучше всего делать из материала толщиной 2 миллиметра (для бортов) и 3 миллиметра (для днища). Для придания судну уникального внешнего вида для обшивки горизонтальных поверхностей применяют листы с рифлением.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Особенности алюминиевых плавучих средств

Катера и другие виды водного транспорта из этого материала имеют свои отличительные черты. К примеру, использовать такие лодки рекомендуется только в пресных водоемах. В морской воде судно может опрокинуться, так как корпус становиться менее устойчивым. Если же и использовать такую водную технику в соленой воде, то не стоит отплывать слишком далеко от берега.

Кроме того, при использовании плавсредства из алюминия на море, вы сокращаете его эксплуатационные сроки, так как металл достаточно быстро ржавеет от солей. Чтобы максимально продлить сроки эксплуатации корабля, нужно хранить его в сухом месте, хорошо вытирать поверхность и после каждой водной прогулки проводить мойку пресной водой и протирать лодку.

Наилучший вариант для рыбалки – изготовление судна с плоским дном. Днище такой формы позволяет беспрепятственно плавать по мелководью. Если плавсредство предназначено исключительно для рыбалки, то ее можно произвести без двигателя. Или оставить место для установки мотора и при необходимости монтировать его в задней части лодки. Также не лишним будет сделать специальное место для хранения выловленной рыбы.

Алюминиевые катера и другой водный транспорт, изготовленные в сервисном центре «GTS» обладают массой достоинств, главные среди которых комфорт, прочность и малый вес.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость изготовления алюминиевых лодок и катеров

№ п/п Наименование услуги Цена
1Изготовление лодок по индивидуальному исполнениюот 80 000 руб.

Изготовление алюминиевых катеров: основные этапы и технология производства

В первую очередь, нужно создать качественные чертежи, проработать все детали и элементы судна. Следует позаботиться о том, чтобы корабль обладал такими характеристиками ,как:

В процессе разработки чертежей наши мастера учитывают все пожелания, требования заказчика и ориентируются на похожие конструкции, аналогичные тому варианту катера, который нужен вам. Днище и борта должны быть достаточно жесткими. Для этого, в частности, устанавливают поперечные сидения.

После того, как чертежи готовы, создается макет будущего плавучего средства. Он дает возможность визуально оценить конструкцию и при необходимости исправить все недостатки еще на стадии разработки.

Далее все элементы переносятся на металл и вырезаются специальными ножницами. После этого высверливаются отверстия, в которые устанавливаются заклепки.

На стыках металлических элементов листы размещают внахлест, а их поверхность покрывают специальной краской для обеспечения герметичности изделия и длительных эксплуатационных сроков. После полного высыхания покрытия детали клепают.

В завершении изготовления конструкции производят и устанавливают сидения. Их можно сделать из деревянной доски, к примеру, сосны, и обязательно обработать влагоустойчивым веществом.

И, наконец, металлические листы прогрунтовываются и окрашиваются специальной краской.

Изготовление плавучего средства окончено. Теперь можно совершать водные прогулки или рыбачить. 

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!