Изготовление алюминиевых лодок и катеров

Предлагаем вашему вниманию услугу изготовление алюминиевых лодок и катеров. Мастера сервисного центра «GTS» обладают большим и успешным опытом производства таких плавсредств. Выполняют работы качественно и оперативно. Результат – надежный, прочный, долговечный и привлекательный корабль по доступной цене.

Судна из алюминия обладают массой преимуществ. За ними просто ухаживать, материал не гниет и не высыхает (в отличие от дерева). Эксплуатация такого водного транспорта достаточно недорогая.

Пример "Fish5boat GT50" по индивидивидуальному исполнению от мастеров GTS

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Кроме того, катера из алюминия достаточно легкие, благодаря чему вы:

• будете экономить топливо;
• сможете развивать достаточно большие скорости;
• сможете без проблем установить плавсредство на зимнее хранение;
• не будете иметь трудностей с транспортировкой судна по суше.

Корпус такого судна прочный, материал эластичный, поэтому лодка получается надежной и долговечной. Благодаря эластичности алюминия при ударах на корпусе образуется не разрыв, а вмятина, которую очень легко выправить.

Данные преимущества вместе с невысокой ценой изготовления плавучих средств из алюминия сделали их очень популярными.

Производство лодок из алюминиевых сплавов в СЦ «GTS»

Производят алюминиевые плавсредства не из чистого металла, а сплавов, которых существует два основных вида: деформируемый и литейный. Для изготовления лодок, как правило, используется деформируемый сплав. Для того чтобы придать материалу нужные технические характеристики в него добавляют такие элементы, как медь, магний, марганец.

Производство алюминиевых листов для строительства катеров требует строгого соблюдения технологического процесса. К примеру, плавучие средства для рыбалки лучше всего делать из материала толщиной 2 миллиметра (для бортов) и 3 миллиметра (для днища). Для придания судну уникального внешнего вида для обшивки горизонтальных поверхностей применяют листы с рифлением.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Особенности алюминиевых плавучих средств

Катера и другие виды водного транспорта из этого материала имеют свои отличительные черты. К примеру, использовать такие лодки рекомендуется только в пресных водоемах. В морской воде судно может опрокинуться, так как корпус становиться менее устойчивым. Если же и использовать такую водную технику в соленой воде, то не стоит отплывать слишком далеко от берега.

Кроме того, при использовании плавсредства из алюминия на море, вы сокращаете его эксплуатационные сроки, так как металл достаточно быстро ржавеет от солей. Чтобы максимально продлить сроки эксплуатации корабля, нужно хранить его в сухом месте, хорошо вытирать поверхность и после каждой водной прогулки проводить мойку пресной водой и протирать лодку.

Наилучший вариант для рыбалки – изготовление судна с плоским дном. Днище такой формы позволяет беспрепятственно плавать по мелководью. Если плавсредство предназначено исключительно для рыбалки, то ее можно произвести без двигателя. Или оставить место для установки мотора и при необходимости монтировать его в задней части лодки. Также не лишним будет сделать специальное место для хранения выловленной рыбы.

Алюминиевые катера и другой водный транспорт, изготовленные в сервисном центре «GTS» обладают массой достоинств, главные среди которых комфорт, прочность и малый вес.

Стоимость изготовления алюминиевых лодок и катеров

Изготовление алюминиевых катеров: основные этапы и технология производства

В первую очередь, нужно создать качественные чертежи, проработать все детали и элементы судна. Следует позаботиться о том, чтобы корабль обладал такими характеристиками ,как:

• компактность;
• устойчивость;
• вместительность;
• маневренность.

В процессе разработки чертежей наши мастера учитывают все пожелания, требования заказчика и ориентируются на похожие конструкции, аналогичные тому варианту катера, который нужен вам. Днище и борта должны быть достаточно жесткими. Для этого, в частности, устанавливают поперечные сидения.

После того, как чертежи готовы, создается макет будущего плавучего средства. Он дает возможность визуально оценить конструкцию и при необходимости исправить все недостатки еще на стадии разработки.

Далее все элементы переносятся на металл и вырезаются специальными ножницами. После этого высверливаются отверстия, в которые устанавливаются заклепки.

На стыках металлических элементов листы размещают внахлест, а их поверхность покрывают специальной краской для обеспечения герметичности изделия и длительных эксплуатационных сроков. После полного высыхания покрытия детали клепают.

В завершении изготовления конструкции производят и устанавливают сидения. Их можно сделать из деревянной доски, к примеру, сосны, и обязательно обработать влагоустойчивым веществом.

И, наконец, металлические листы прогрунтовываются и окрашиваются специальной краской.

Изготовление плавучего средства окончено. Теперь можно совершать водные прогулки или рыбачить. 

Наши партнеры и поставщики