Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Доработка алюминиевых лодок

Доработка алюминиевых лодок помогает придать плавсредству индивидуальность, улучшить его интерьер и корпус. Доработанный водный транспорт будет полностью соответствовать запросам владельца.

В процессе тюнинга алюминиевых лодок, можно изменить следующие параметры:

Вместе с этим, при проведении доработки судна, на него можно установить дополнительное оборудование, например, акустическую систему, отопительный прибор, наружное освещение и прочее.

Если вы всерьез задумались о доработке судна, то первым делом необходимо получить консультацию у специалиста, который подскажет каким образом можно сделать тюнинг плавсредства, а также какое дополнительное оборудование возможно установить. В компании GTS работают профессиональные мастера, которые готовые дать подробную консультацию и приступить к работе.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Разновидности тюнинга

Рассмотрим подробнее, как можно провести тюниг лодки так, чтобы другие владельцы плавсредств завидовали. Доработка судна включает в себя:

  1. Установку акустики. Подбор акустической системы для водного транспорта значительно отличается от выбора акустики для автомобиля. Здесь существуют свои тонкости и нюансы, в которых разобраться может только опытный специалист. В компании GTS трудятся профессиональные электрики, которые легко подключат любую акустическую систему.
  2. Оборудование дополнительным освещением. Часто, освещение необходимо, если владелец водного транспорта любит проводить досуг на воде в вечернее или ночное время. Дополнительный свет помогает ориентироваться на воде и избежать множества неприятностей.
  3. Оборудование опреснительной установкой. Данный прибор позволяет преобразовывать речную воду в питьевую, путем очищения. Особенно удобно наличие прибора, если вы часто ходите в долгие путешествия по воде. Запастись большим количеством воды в прок довольно проблематично, а опреснительная установка поможет решить эту проблему. Вода, прошедшая очистку, может использоваться для питья, приготовления еды и других нужд. Опреснители делятся на 2 типа: механические и ручные. Ручные подходят для переработки небольшого количества воды, а механические применяются для очистки большого количества жидкости.
  4. Внутренняя отделка. При частой эксплуатации судна, интерьер в алюминиевой лодке состаривается и теряет привлекательный внешний вид. Поэтому, если вы хотите, чтобы он всегда был привлекательным, его необходимо время от времени обновлять.
  5. Оснащение лодки дополнительным оборудованием. Приобретая водный алюминиевой транспорт, как правило он достается владельцу пустой, то есть не имеет никакого специального оборудования. Поэтому многие обладатели, купив судно, стараются максимально укомплектовать плавсредство. Как правило, это делается не только для комфорта, но и для безопасности. Чаще всего на судно устанавливаются следующие приборы: система навигации, рулевое управление, средства связи, приборы контроля, а также эхолот.
  6. Усовершенствование корпуса. Именно корпус водного транспорта находится на виду у многих людей. Поэтому его внешний вид часто подвергается переработке.

Каждый владелец плавсредства хочет, чтобы оно было максимально безопасным и привлекало своим внешним видом. Однако, при доработке не нужно забывать о чувстве меры. Чрезмерное усовершенствование корпуса, излишняя установка огней, снизит комфорт пребывания в алюминиевой лодке. Поэтому, собираясь провести тюнинг конструкции, необходимо тщательно продумать все детали и желательно нарисовать модель на бумаги, чтобы представлять итог.

Специалисты GTS помогут подобрать качественное оборудование и качественно проведут тюнинг любого водного транспорта.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость доработки алюминиевых лодок

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Наши преимущества

GTS предлагает качественно обслуживание любого плавсредства. С нами выгодно работать благодаря следующим преимуществам:

Обратившись к нам, вы можете не беспокоиться о качестве предоставляемой услуги, так как оно всегда идеально.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!