Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Замена остекления на катере

К вопросу замены остекления на катере стоит подходить очень ответственно и на это существует сразу несколько причин. Разобраться в них и узнать о тонкостях замены стекол и характере используемых для этого материалов будет полезно каждому любителю отдыха на воде.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Причины важности вопроса остекления

Начать стоит с того, почему так важно пристально подойти к вопросу остекления судна, следить за его состоянием и вовремя проводить замену. Прежде всего от прозрачности зависит удобство управления судном а это непосредственно связано с безопасностью нахождения на воде. Герметичность соединений стекла с корпусом также важны как для комфорта пребывания так и в целях безопасности. Это первоочередные причины для того, чтобы разобраться в этом вопросе детально. Каждую из них стоит рассмотреть подробнее.

Прозрачность

Помимо того, что остекление должно защищать от ветра и брызг, оно должно обладать достаточной прозрачностью. Хорошая видимость при управлении – это не только удобно, но и безопасно. Стекла также не должны бликовать от солнца и запотевать. Конечно многое зависит от особенностей эксплуатации плавсредства, но прозрачность стекол важна при любых условиях.

Герметичность

Еще один очень важный момент – герметичность конструкции. Учитывая тот факт, что конструкция постоянно подвергается воздействию влаги герметичность влияет и на ее износ. Даже малейшее попадание воды в места крепления со временем приведет к утрате прочности в местах соединения. Это может привести даже к тому, что при попадании в сильную волну стекло просто вылетит.

Толщина стекла

При движении судна по воде нагрузке подвергается вся его поверхность. От сильных волн может пострадать прозрачная его часть. Для того, чтобы в такой ситуации не погнулась рамка или не треснуло стекло изготовление этой части катера обязательно проводится с учетом запаса прочности и особенностями самой конструкции.

Стоит отметить, что толщина прозрачной части катера влияет и на вес катера. Это в свою очередь напрямую связано с ходовыми способностями и удобством управления. Даже 10 килограмм лишнего веса могут отразиться негативно на этих показателях.

Устойчивость к повреждениям

Воздействие влаги и постоянная очистка может отрицательно сказаться на состоянии поверхности остекления. Произойдет это или нет зависит от качества используемого материала. Как правило помутнение можно избежать если правильно его выбрать. Не менее важно и использовать подходящие средства для очистки прозрачных поверхностей.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Выбор качественного материала

Некоторые владельцы катеров пытаются изготовить остекление самостоятельно и  не всегда используют подходящий для этой цели материал. Конечно лучше доверить работу по замене стекол профессионалам, но об этом чуть позже.

Преимущества поликарбоната и акрила

Такие полимерные материалы как поликарбонат и акрил обладают отличной прозрачностью и техническими характеристиками. Можно выделить ряд преимуществ, а именно:

  1. Устойчивость к воздействию внешних факторов. Они практически не страдают от воздействия солнца, воды и перепадам температур, а также не страдают от соли.
  2. Прозрачность. Такие стекла отлично пропускаю свет и обеспечивают хорошую видимость. Кроме того они не бликуют на солнце.
  3. Отсутствие эффекта помутнения. Даже при интенсивной эксплуатации судна и частой очистке поверхности она не мутнеет и на ней не появляется царапин и потертостей.
  4. Высокая прочность. Даже сильный удар волны не повредит конструкцию. Судно с такими стеклами можно смело спускать на воду даже при сильном ветре или на реках с быстрым течением.

Также стоит отметить еще одну особенность материала. При разрушении он не рассыпается на мелкие осколки. Это исключает вероятность травмирования при столкновении или аварии.

Конструкции для остекления из поликарбоната и акрила могут иметь любую форму - их пластичность дает такую возможность. Учитывая разнообразие моделей плавательных средств это можно назвать еще одним их плюсом.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость замены остекления на катере

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Особенности процесса замены стекол

Сам процесс замены остекления состоит из нескольких последовательных этапов, а именно:

Процесс изготовления конструкции и сложности ее установки делать это самостоятельно не стоит. Учитывая важность герметичности, надежности креплений и используемых материалов лучше доверить работу профессионалам. При наличии технической документации на судно они изготовят новую в соответствии с ней. При отсутствии таковой проведут замеры и разработают проект по которому новое остекление будет изготовлено.

Вывод

Замена остекления катера – очень важный вопрос. От правильности установки и качества конструкции зависит не только качество управления судном, но и безопасность нахождения на нем. Не стоит проводить работы самостоятельно. Оптимальный вариант доверить такую серьезную задачу профессионалам.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!