Замена двигателя на катере
Замена двигателя на катере — комплексное техническое мероприятие, при котором удачное решение поставленных задач позволит добиться желаемых результатов — увеличения скорости, экономии топлива, уменьшения шума или вибрации, освобождения места на плавательном средстве или получения дополнительных функций.
Наши работы под ключ
Фото- и видео- отчеты в Инстаграм
Изготовление под заказ
Когда это необходимо
Вопрос модернизации катера рано или поздно встает перед каждым судовладельцем. Причин может быть несколько:
- Выход из строя двигателя — ремонт отдельных узлов не всегда дает хороший результат, при ухудшении технических характеристик агрегата, его лучше заменить.
- Замена устаревшего оборудования — морально устаревший механизм, даже после внесения в него конструктивных изменений или регулировки топливной системы, не обеспечит хороших ходовых качеств судну, в этом случае нужно задуматься о выборе мотора с новыми техническими решениями.
- Достижение определенных результатов — реализация конкретных целей, например, снижение расхода топлива, повышение скорости, которые не удается достичь на старом оборудовании приводит к необходимости установки нового.
Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS
Интерактивная модель стоимости общих работ
Особенности подбора
Выбор варианта модернизации зависит от типа судна:
- Водоизмещающие — простая установка более мощного мотора не даст значительного увеличения скорости. Здесь потребуется увеличивать площадь лопастей гребного винта, что конструктивно не всегда возможно. Поэтому установка более мощного дизельного агрегата даст экономию топлива, при его работе на 60-80 %, и резервную мощность на случай движения по встречному течению или буксирования груза.
- Глиссирующие — на таких катерах прослеживается прямая зависимость между повышением мощности мотора и увеличением скорости судна. Однако, потребуется заменить гребной винт и добавить емкости для топлива. Следует обратить внимание, что после модернизации может увеличиться весовая нагрузка, которая негативно повлияет на ходовые качества плавательного средства.
- Переходного типа — для полуглиссеров успех модернизации такого плана зависит от типа корпуса. Узкие катера, имеющие острые обводы, труднее выходят на глиссирующий режим движения, но продемонстрируют хорошие ходовые качества при плавании на дальние расстояния. Катера, имеющие небольшую длину и плоские обводы, преодолев волну сопротивления, могут показать увеличение скорости. В противном случае повысится расход топлива, а перед судном во время движения будет ярко выраженный волновой горб.
Наши специалисты

Павел Шаварин
Технический директор

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке
- По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
- Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.
Стоимость замены двигателя на катере
№ п/п | Наименование услуги | Цена |
1 | Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с | 15000 руб. |
2 | Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с. | 20000 руб. |
3 | Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с. | 24000 руб. |
4 | Демонтаж подвесного мотора | 10000 руб. |
Последовательность действий
- Первоначально необходимо получить консультацию опытных специалистов, по возможности, обратиться в специализированную мастерскую.
- Провести технический осмотр, по его результатам определить характеристики катера и состояние моторного двигателя.
- На основании собранной информации подобрать варианты установки оборудования с учетом ожидаемых результатов.
- Определить сроки и стоимость работ выбранного варианта модернизации плавательного средства.
- Провести необходимые комплексные мероприятия по замене двигателя.
- По окончании работ выдается сопроводительная документация, рекомендации и информация о необходимости регистрации агрегата в ГИМС.
На что обратить внимание
- Подбор нового мотора должен происходить в соответствии с диапазоном разрешенной мощности для этого типа судна, указанной в приложенной к водному транспорту документации.
- Применяя мотор большей мощности, понадобится увеличить гребной вал и производительность обслуживающих систем. В противном случае повышение температуры в моторном отсеке приведет к снижению мощности.
- Замена бензинового агрегата на дизельный потребует модернизации системы вентиляции, т. к. для работы такого механизма нужна хорошая вентиляция, иначе произойдет потеря мощности.
- Новое оборудование для корректной работы нуждается в качественной системе водяного охлаждения и защите от перегрева, поэтому старые устройства лучше заменить.
- Установка нового моторного двигателя с колонкой потребует адаптации существующего рулевого устройства или подбора другого типа и его замены.
- Замена двигателя в большинстве случаев влечет за собой подбор нового гребного винта. Грамотное согласование пары мотор — винт, а также учет условий использования судна, отражается на плавности хода, влияет на скоростные показатели, потребление топлива, срок эксплуатации.
- Оптимальная высота установки мотора влияет на качество всей работы в целом и требует регулировки: при высоком положении относительного необходимого уровня — возникнет кавитация, а при низком — произойдет снижение мощности и скорости передвижения. Также следует не забывать, что место крепления должно быть симметричным относительно бортов транспортного средства.
- Правильность установки оборудования, отладка функционирования систем влияет не только на достижение конечного результата, но и на уровень безопасности пассажиров в процессе использования водного транспорта.
Наши услуги
Наши партнеры и поставщики


