Наши группы: GTS в Фейсбук GTS в ВКонтакте GTS в Одноклассниках GTS в Ютуб GTS в Инстаграмм

Обшивка кокпита катера

Обшивка кокпита катера относится к популярным услугам тюнинга плавсредства. Основными показателями маломерного флота являются ходовые качества, манёвренность и грузоподъёмность. Для комфортного времяпровождения и создания индивидуального внутреннего пространства, владельцы стараются что-то изменить, оснастить, усовершенствовать, улучшить или дополнить современными техническими средствами.

Размеры кокпита- внутреннего обитаемого отсека для нахождения судоводителя и пассажиров катера, соответствуют ширине плавсредства и длине от кормы до носа. Здесь размещаются все навигационные приборы, средства связи, системы управления, места для складирования необходимых принадлежностей, груза и зона отдыха.

Специалисты технического сервисного центра осуществляют модернизацию и обшивку кокпита катера по запросам и индивидуальным пожеланиям заказчика. Доработки и улучшения создают максимальное удобство, комфорт и практичность использования внутреннего пространства водной техники.

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Виды используемых покрытий

Внутренняя палуба катера может быть с открытой палубой или закрытого типа. Крытая конструкция кокпита катера представляет собой кабину, которая находится в средней части корпуса. Закрытый тип кокпита максимально защищён от воздействия негативных природных факторов.

Внутренняя отделка отвечает современному уровню комфортности и безопасности, органично сочетается с  базовыми исходными элементов кокпита.

В зависимости от типа плавсредства,  модели и материала, из которого оно изготовлено, подбирается обшивка.

Палубное покрытие должно отвечать некоторым обязательным требованиям:

Палубное покрытие должно быть практичным, качественным с нескользящей поверхностью. Обшивка может быть выполнена из различных видов покрытия.

  1. Из экзотических лиственных пород древесины-тика. Специфические качества тика:

однородность, устойчивость к разрушающим факторам, стойкость к гниению, равномерность старения, красивая структура позволяют его применять для отделки судов. Природные масла, содержащиеся в древесине, препятствуют гниению и растрескиванию, даже в мокром состоянии структура сохраняет противоскользящие свойства. Тиковая доска требует особого ухода, её необходимо постоянно мыть и чистить, покрывать специальным составом. При бережном отношении и уходе, такое покрытие может прослужить несколько десятков лет.

  1. Виниловое листы или рулоны на  текстильной основе отличается высокой плотностью, практичностью, долговечностью и экономичностью. Винил обладает отличной устойчивостью к воздействию ультрафиолетовых лучей, появлению плесени, легко моется, не впитывает влагу, имеет противоскользящее тиснение. Такая отделка подходит для всех типов палуб: металла, дерева, стеклопластика. Неприхотливый в эксплуатации винил с высокой износоустойчивостью часто используется в местах с большой проходимостью, обладает шумоизолирующими свойствами, имеет красивые декоративные качества.
  2. Морской ковролин обладает высокой прочностью, стойкий к износу, быстро и удобно укладывается, не впитывает влагу и не подвергается воздействию ярких солнечных лучей. Ковролин не восприимчив к загрязнениям, легко очищается, не требует особого ухода. Рулонный материал имеет несколько оттенков, легко крепится на клей, строительным степлером или гвоздями, легко стыкуется, иногда им обтягивают внутреннюю сторону бортов, рундуки, сидения и внешние элементы.
  3. Искусственный тик-идентичен натуральному по внешним показателям, но не требует особого ухода, ему не страшны ультрафиолетовые лучи, солёная вода, масляные загрязнения, он не впитывает влагу и обладает отличными противоскользящими свойствами, значительно дешевле натурального. Цвет и текстура имитирует натуральную древесину.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость обшивки кокпита катера

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Алгоритм работ по обшивке кокпита

На подготовительном этапе с владельцем катера согласуется выбор материала и  места, где будут проводиться работы по обшивке внутренних и внешних поверхностей.

  1. С поверхности снимаются лекало с отображением условного вектора направления.
  2. Выбранный материал кроится строго по замерам и лекалам.
  3. Обшивка накладывается на поверхность и закрепляется.

Поверхности кокпита обшиваются покрытиями на микропористой подкладке. Все используемые материалы поставляются от ведущих европейских производителей, специализирующихся на изготовлении оборудования и вспомогательных средствах для судостроительных предприятий.

Стоимость работ по обшивке будет определяться исходя от: типа плавсредства, материала корпуса, площади покрытия, выбранного материала и сложности работы.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!