Изготовление катера

Изготовление катера с определенным функционалом, и заказывая в мастерской GTS, будущий владелец может быть уверен в уникальности своего катера.

Наиболее востребованными в настоящее время являются современные модификации малых судов, корпус которых выполнен из алюминия или стеклопластика.

Суда с высокой грузоподъемность обычно имеют основание из стекломата. Этот материал не подвержен коррозии, и позволяет изготовить корпус любой конфигурации.

Если катер предназначен для прогулок, и на нем не планируется транспортировать тяжелые грузы, рекомендуется выбирать подходящую модификацию из алюминиевого сплава. Такие суда отличаются легкостью и надежностью.

Пример "Fish5boat GT50" по индивидивидуальному исполнению от мастеров GTS

Наши работы под ключ

Фото- и видео- отчеты в Инстаграм

Изготовление под заказ

Традиционный алгоритм производства работ включает следующие разделы:

1. Разработка технической документации или выбор готового проекта из тех, что у производителя в наличии.
2. Составление сметы затрат на приобретение необходимых материалов, приборов и оборудования.
3. Изготовление корпуса нужной конфигурации (в соответствии с техпроектом).
4. Размещение силовых установок, монтаж электропроводки.
5. Установка приборов контроля и учета, датчиков, настройка параметров их работы.
6. Тюнинг, окраска/оклейка поверхностей пласредства.
7. Размещение такелажа.

При выборе плавсредства будущий владелец должен определиться с функционалом и режимом эксплутации судна. Специалисты подберут оптимально подходящую модель катера с учетом килеватости и управляемости, а также подскажут, какие приборы целесообразно установить на приборной панели, и какой выбрать способ управления.

Технология, по которой будет осуществляться изготовление судна, монтаж его элементов, определяется материалом и планируемой конфигурацией корпуса, а также функциями катера.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

Интерактивная модель стоимости общих работ

Водный транспорт из алюминия

После того, как утвержден эскиз будущего катера, и разработана техническая документация, специалисты приступают к изготовлению корпуса.

На первом этапе при помощи специального оборудования из листов алюминия вырезают элементы. Затем, в зависимости от выбранной методики, детали либо сваривают между собой, либо соединяют посредством клепки.

Если изготовление поручено не специалистам, существует опасность, что характеристики готового катера не будет соответствовать требованиям безопасности и надежности. Ведь качеством соединений/сварных швов определяется степень герметизации судна.

Следующий шаг – в соответствии с проектными документами произвести монтаж силовых установок, насосов, помп и других элементов, в том числе ветровых стекол или кокпита. При необходимости собирается и монтируется приборная панель. Все оборудование необходимо подключить к сети и настроить.

Внутреннее оформление зависит только от предпочтений будущего владельца. Так, на катере может быть предусмотрена возможность организации отсека для складирования рыбы, а может – установки дополнительных мест для отдыха экипажа.

Лодки на заказ из сплавов алюминия недостаточно устойчивы к появлению на поверхности ржавчины. Поэтому корпус потребует финишной обработки.

В качестве защитного слоя может применяться:

• лакокрасочное покрытие;
• гелькоут;
• пленка.

Завершающим этапом будет установка дополнительных систем жизнеобеспечения и удовлетворения бытовых нужд путешественников, а также декоративных элементов.

Важно помнить, что проектная документация, разработанная профессионалами, позволяет соотнести все пожелания заказчика с техническими характеристиками той или иной модификации.

Стоимость изготовления катера

Пластиковые суда

При постройке такого катера корпус формируется практически вручную.

Одна из методик предусматривает использование специализированного напылителя.

В него подается стеклонить, которая плотным слоем наносится на форму для корпуса выбранной модели.

Второй метод – укладка стекловолокна в несколько слоев в специальную форму, усиленную армированием. До начала работ внутреннюю поверхность матрицы необходимо обработать специальными химическими составами: это обеспечит защиту стеломата при выемке, и упростит сам процесс формования. При этом каждый последующий слой пропитывается полиэфирной смолой. В процессе укладки стекломатериала, при помощи валика удаляют воздушную прослойку между матрицей и заготовкой корпуса.

Изготовление основания по данной методике неосуществимо без знания технологии и опыта производства лодок под заказ, и поэтому должен выполняться только профессионалами. При нарушении техрегламента, готовый корпус может оказаться недостаточно прочным, а эстетические характеристики плавсредства будут далеки от совершенства.

Когда основа для будущего судна готова, работы производятся по стандартному алгоритму. Отличаться будет только технология нанесения защитного покрытия.

Заказывая изготовление судна у профессионалов, можно бытьуверенным в эксплуатационных характеристиках и презентабельности внешнего вида своего катера.

Наши партнеры и поставщики