Изготовление тентов на лодку на заказ

Изготовление тентов на лодку на заказ осуществляется с учетом индивидуальных потребностей и пожеланий судовладельца. Полнота и точность предварительно собранной информации влияет на конструктивные особенности укрытия, выбор материалов для его изготовления и определения способа монтажа.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50

    Пример Fish5boat GT50
  • (работы были выполнены под заказ)

    Пример Fish5boat GT50 Пример Fish5boat GT50

Что такое тент?

Тент (навес или полог) — конструкция, предназначенная для защиты судна или людей от солнечных лучей, ветра, брызг волн и атмосферных осадков. Обладателям катеров стандартных размеров для их транспортировки, стояночного хранения легко купить нужный тент в готовом виде. Когда же необходимо приобрести укрытие под конкретные условия и не типовые размеры морского транспорта, изготовление защитного навеса происходит индивидуально на заказ.

Конструкция

Защитный навес состоит из двух основных конструктивных элементов:

  1. Тканевое покрытие — используются прочные искусственные материалы, обладающие водоотталкивающими свойствами, в некоторых моделях комбинируются с обзорными окошками и застежками «молния».
  2. Каркас — собирается из алюминиевых дуг П-образной формы, которые имеют малый вес и придают навесу жесткую конструкцию. Крепление проводится при помощи болтов к специальным кольцам на судне.

Отдельные модели защитных укрытий могут не иметь каркаса либо позволяют трансформироваться в зависимости от изменений погоды.

Новый проект "Лодка на прокачку" от GTS

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Разновидности

Морские транспортные средства используются для рыбалки, коротких прогулок или многодневных путешествий. Во время этих мероприятий кроме организации обычных стоянок могут возникать непредвиденные изменения погодных условий.

Защитить судно или его пассажиров помогают тенты различного предназначения:

  1. Стояночные — по форме повторяют контуры плавательного средства, но при наличии мотора, имеют специальные конструктивные изменения, позволяющие плотно укрыть кормовую часть судна и мотор. Изготавливаются без каркаса из плотных материалов с пропиткой, способных защитить от пыли и грязи. Такой тип должен обеспечивать вентиляцию судна во избежание образования конденсата от перепада температур и образования сырости или плесени внутри.
  2. Транспортировочные — основная особенность — плотное прилегание и надежное крепление к корпусу судна, используются при транспортировке автомобильным транспортом на прицепе без людей. Изготовление осуществляется из непрозрачных материалов повышенной прочности, устойчивым к внешним механическим воздействиям. Для безопасности движения применяют тканевые полотна ярких расцветок. В целях снижения парусности в конструкции тента используются подавляющие клапаны.
  3. Ходовые — самая большая группа моделей навесов на лодку или катер, изготовление которых чаще всего производится на заказ. Устройства должны обладать надежным креплением, малым весом, хорошими аэродинамическими свойствами, изготавливаться из плотного материала с водоотталкивающей пропиткой. По конструктивным особенностям их можно разделить на несколько подтипов:
    • Носовые, напоминающие туристическую палатку — закрывают носовую часть или около одной трети поверхности всей лодки. Устанавливаются либо на каркас, либо натягиваются на сам катер или лодку, имеют обзорные пластиковые окошки по бокам, ветровое окно в передней части. Навесы могут быть полностью прозрачные, предназначены для защиты от брызг волн и встречного ветра во время движения.
    • Каркасные в виде крыши — укрывают часть судна, внешне напоминают крышу, устанавливаются на каркас из алюминия, используются для защиты от солнечных лучей.
    • Трансформеры или комбинированные модели — конструкция позволяет менять свое положение и защищать отдельные части лодки в зависимости от изменения погодных условий. В основании устройства для придания жесткости сооружения находится легковесный алюминиевый каркас. Для зимних вариантов применяются прочные ткани с утеплением. Комбинированные модели сочетают в себе два вида, например, ходовой и носовой навесы. Более сложные сооружения закрывают все транспортное средство полностью.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость изготовления тентов на лодку на заказ

№ п/п Наименование услуги Цена
1Изготовление и установка стояночного тентаот 15000 руб.
2Изготовление и установка ходового тентаот 35000 руб.

Правила выбора

Подбор готового полога или его индивидуальное изготовление на заказ зависит от нескольких условий:

Монтаж

Установка защитного полога на лодку происходит несколькими способами:

Уход и хранение

Ухаживать за искусственными материалами и металлическими конструкциями защитного укрытия для морского транспорта просто. Достаточно лишь своевременной очистки моющими средствами и тщательной просушки поверхностей. То же самое рекомендуется делать перед длительным хранением. Конструкция полога устроена таким образом, что после использования его легко можно разобрать, сложить и убрать в чехол. Он занимает мало места и имеет небольшой вес.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!